《霸州市大气污染治理工作领导小组办公室关于2016年11月28日至12月31日实行单双号限行通知》 为最大限度的减少空气污染,按照《廊坊市大气污染防治十条严控措施》要求,决定启动我市机动车限行措施。 一、限行时间:2016年11月28日至12月31日,每日7时至21时(双休日和节假日除外)。 霸州市大气污染治理工作领导小组办公室 2016年11月26日 “三天两头限行,有完没完?听说这次限行一个月,这也太长了吧!” “空气受到污染就是汽车尾气造成的啊?怎么不好好治理治理企业污染呢!” “洒水车成天作业,天冷路滑,地上都结冰了,这就是解决空气污染的方法吗?” 近期,总有热心网友打电话咨询限行的消息,而且有的网友抱怨,有的气愤,有的无奈。这不2016年11月26日,霸州市大气污染治理工作室领导小组办公室就下发了关于实行单双号限行通知,为期一个月有余。 有网友就说:我们开的车如果真的污染环境,那就不要在市场销售,更具讽刺意味的是环保排放合格证绿标赫然贴在车内。还有网友说:大多数车辆税费保险都是全额的,到最后给你来个单双限行,请问,以后再缴的话,可不可以打个五折? 近年来全国各地,包括咱霸州为解决交通拥堵、空气污染问题而采取汽车限行措施,这的确起到了一定的效果。道路上的车少了一半,交通不再拥堵了,空气在洒水车每天的喷洒下也清新不少。那么问题来了,难道汽车尾气真的是污染环境的重要源头么?
给车主出行带来不便的限行,真的使空气污染得到控制了吗?车主限行之“失”,会在空气治理中有“得”吗?这个疑问可能会获得很多人的共鸣,网友说:“之前已经限行了很多车,但还是有污染,还有很大雾霾。所以我们私底下就觉得,都不知机动车的尾气,特别是私家车的尾气对雾霾有多大的贡献。” 限行措施对空气质量是否有影响? 根据清华大学经管学院曹静等人对北京2008年之后采取的限行政策和空气污染的断点回归分析,不管是“单双号限行”还是“尾号限行”,对空气质量的影响都可以忽略不计:政策对于空气污染指数 (API)和与机动车排放相关的PM10、二氧化氮浓度均无明显的影响。
想要解决环境污染的问题,就要从源头抓起。加强产业升级降低污染物的排放;改变产业结构,减少大污染企业;完善三废的治理。考虑风向、河流流向等合理布局厂房。减少农药的使用,减少私家车的拥有量大力发展公共交通等等。 霸州微生活整理 编辑/小河 责编/蛰伏
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