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记者昨日从省交通运输厅官网获悉，河惠莞高速河源紫金至惠州惠阳段已获同意建设，全长约75.8公里，建设工期3年，计划全线设置7处互通立交，其中大岚、横沥互通立交位于惠州境内。 全线设计时速100公里 省交通运输厅官网发布信息称，广东省交通集团报来《关于河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段项目申请报告》，已经获得广东省交通运输厅同意，并报省发展改革委审查，河惠莞高速河源紫金至惠州惠阳段将利用3年时间进行建设。 据介绍，河惠莞高速河源紫金至惠州惠阳段位于河源、惠州市境内，北接河惠莞高速公路龙川至紫金段通往江西，南连河惠莞高速公路惠州平潭至潼湖段、莞番高速公路、虎门二桥至珠江口西岸，构成珠三角地区通往粤东北及江西省中部新的高速通道，是广东省高速公路网和河源、惠州市综合交通运输体系的组成部分。 按照批复意见，河惠莞紫金至惠阳段将分别与汕湛高速揭博段和汕湛高速揭博段紫金西连接线相接，路线往西南，经九和、蓝塘、凤安、好义镇，惠城区横沥镇，终于惠阳区平潭镇，与广惠高速公路和规划中的河惠莞高速公路惠州平潭至潼湖段相接。 据悉，河惠莞高速紫金至惠阳段全长约75.8公里（其中瓦溪枢纽互通改造段主线长约0.6公里），全线采用设计速度100公里/小时、双向6车道高速公路标准建设，路基宽度采用33.5米。整个项目建设工期为3年。 河惠莞高速紫金至惠阳段的开工建设，将极大缓解省道120线的交通负荷。 省道120线是广东省的集散公路，始建于1998年，是惠城区往横沥方向的主要通道，也是惠州与河源紫金的交通要道。近年来，由于该条线路运营时间较长，部分路段出现了路基沉降、翻浆、坑洼等病害，影响了行人和车辆正常通行，虽然进行了多次整修，但个别路段路况仍不太好。 此外，由于在惠州生活、务工的紫金人数众多，而省道120线多处为山区道路，道路狭窄、行车速度慢，所以造成该道路负荷较大，车辆通行缓慢，特别是节假日期间经常会出现交通拥堵现象。 因此，确定要开工建设的河惠莞高速紫金至惠阳段未来将成为两地互通的首选，也将结束惠城区横沥片区无高速公路的历史。(今日惠州网) |
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