 以后坐飞机, 不用再担心坠机了  旅行和出差几乎都离不开坐飞机，虽然飞机的事故率在交通工具里是最低的，可是每一次飞机出事故都是灾难级的，譬如马航MH370/17、俄罗斯客机、德国之翼，还有昨天在哥伦比亚坠毁的客机，造成机上76人遇难，每次事故都令人痛心疾首。  （图文无关） 很多小朋友总是问这样一个问题，为什么飞机出事故时他们不跳伞呢？这个问题貌似问倒了很多大人……  （图文无关） 虽然说飞机出事的概率不高，但几乎每次失事造成的伤亡都很大，近两年马航、德国之翼的失事，给受难家属带来了沉重的负担和心理阴影。今天内参君给大家介绍的是一款可分离式模块化客航。这项科技会使飞机失事率大大降低。  与一般的候机不同，乘客（包括货物）事先已经坐在客舱里候机，飞机到来后，直接将模块化客舱与对接飞机即可。  如图所示：飞行途中，如果遇到无法人为挽救的事故，可以在经过合法的判断流程后，将客舱与机身脱离。 这才是真正的科技改变生活！乌克兰小伙子目前已经在美国和俄罗斯等国申请了专利。如果这项技术能够实现的话，以后坐飞机就再也不用担心坠机了。 看图不过瘾？那我们就一起来欣赏一下，这个让人脑洞大开的视频吧！  与一般的候机不同，乘客（包括货物）事先已经坐在客舱里候机，飞机到来后，直接将模块化客舱与对接飞机即可。  飞行途中，如果遇到无法人为挽救的事故，可以在经过合法的判断流程后，将客舱与机身脱离。 之后，采用双减速伞模式，以及落地反射喷气装置、气垫缓冲装置，使得客舱安全着陆。如果是在水域上空，也可以采用类似的方式。  另外，这个设计还有另一个好处，就是可以大大加快登机出机的时间，大家以后直接在机舱里候机，等到飞机一到，除了正常检修以外，把机舱直接对接上即可了。   大数据时代告诉你坐什么航空公司的飞机和坐在那一排安全! 你不该不懂的坐飞机原则 一）无论发生什么事情。你在坐飞机以前都应该把该做的事情做好，该写的东西写好。坐飞机是世界上最安全的，但一旦有事你懂得！即使18岁，写一份遗嘱有什么不可以？ 二）无论家人有多少，夫妻二人或家族十几人除去游玩。一定要分几个航班到目的地。即使是夫妻分开坐2个航班到同一个目的地只是时间不同而已。但可以减少风险！原理：不把所有鸡蛋裝一个篮子里。 三）尽量不要去人均收入比你还低的地方。好玩是一件事情，把自己的命玩进去又是另外一件事情。除非你是去做慈善或救助。因为人均收入比你低的地方，机场，航空设备，人员包括工资收入，安全检查等可能比你国家要更差！ 四）国外专家确实也得到了数据的结论，国际航班往往比国内航班出事故的概率要低，所有的国家都一样，并不是发达国家的国际航班就更安全； 五）根据他们的数据，芬兰航空是目前全世界最安全的航空公司，已经有50年没有发生严重事故。紧随其后的是新西兰航空、国泰航空和阿联酋航空。中国的海南航空排名第8，东航、国航和南航分别位列36、43和48名。最安全的9家航空公司在过去30年中没有损失一架飞机，也没有造成任何生命损失。但是这些公司中有多家成立时间较晚，且运营时间没有达到30年，例如阿联酋的阿提哈德航空2003年才成立。 http://www.360doc.com/myindex.aspx (2016/12/07/建恒(雨霖)转载/编辑/收藏 |
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