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昨天，看到一个讨论题：
当一个人想创业时，你认为是想法重要呢？还是资源最重要呢？
各位你们说呢？
我认为是想法最重要，当有了想法的时候，自然会调度资源，整合资源。所有的成功其实都是当下条件筹备的过程。
也就是说：你期望的结果对条件有什么要求，就去准备什么条件，就去配置什么资源。
开车其实也是这个道理，一个念头，一个开车思维的偏差，很可能就是一场事故，昨天文章结尾处的事故视频就充分说明了这个道理。
接着来分析一下这则事故视频，再来看一下：
首先我们先站在摄像车的角度分析，摄像车为什么会快速冲过来？驾驶员到底是怎么思考的？给我们带来了什么启示？
其一：自以为是
从事故视频中，能够看到，双方都不会出现看不到对方的情况，可为什么还是撞到了？
啥叫自以为是？
总认为自己的想法和做法是对的，主观上的判断。
为什么会自以为是呢？
无疑是基于所谓的过去的经验，并不是根据当下的客观条件来判断，以内心推测的出来的判断能是100的准确吗？
其二：判断错误
从事故视频中，我们分析一下，摄像车是怎么判断的？找到了摄像车是怎么判断的，为什么这么判断，我们才能避免这种错误的意识？
首先，站在摄像车的角度，以摄像车驾驶员的思维，他以为什么了呢？
根据路边的绿化和道路的情况，摄像车本能的以为横穿马路的科鲁兹左转，估计闪灯，鸣笛了，提醒对方左转的话不要侵占右侧车道，自己试图不停车快速超过这辆科鲁兹。
谁知右侧绿化中是有一条小路的，科鲁兹不是左转，是横穿公路，因为科鲁兹优先通过的可能性更大，所以也就没有理会摄像车，直接横穿了公路，一个判断错误，一个以为自己占有优势，两个都没有预警或者设置“防火墙”，导致了后面的事故。
开车就是快速判断的能力，经验固然有用，但它只起借鉴的作用，绝不是100%的都根据经验判断，要根据实际的路况，自己的车况和周边车辆的情况，做出最有利于自己行车安全的选择，而且同时必须做最坏打算，两手准备，因为我们唯一能控制得只有自己。
其三：必须根据当下的路况变化，再选择相应的驾驶轨迹
有了上面的判断，就要做出选择。
我们可以再回头来看事故视频中摄像车的选择，明显不是明智之举。
首先，通过观察横穿公路的科鲁兹，根本就没有减速的意思，此时无论对方左转还是横穿公路，此时，作为摄像车的驾驶员，应该怎么选择，才能快速通过呢？
各位车友们，你们在开车时，一定经常遇到摄像车的境况，你是怎么处理的呢?
我的处理方式：一般都是松一下油门，按下喇叭，然后从科鲁兹的后方快速通过。
而摄像车的处理方式，选择了一条风险系数最大的轨迹，也就造成了，后面的事故。
判断时不仔细、不用脑，只是一味的逞能、一味的靠别人让行所受到的“开的真快啊，技术真好啊！”，这样的评价。
真的受用吗？说明了什么呢？
外行看热闹，内行看门道。
选择比努力更重要，同样正确的选择依托于正确的判断，各位想想，正确的判断又依托于什么呢？
其四：减速、备刹
这点主要是提醒车友们，平时要养成好的开车习惯：脚只要不放在油门上，马上放到刹车上，这是在突发情况，能否第一时间采取措施的秘诀。
下次车友们，开车时，自己可以留意一下，自己是否做到了呢？
通过事故视频，很容易发现，无论横穿公路的科鲁兹还是摄像车，都没有做到这一点，以至于第一时间没能停住车辆。
这是开车习惯的范畴，自己如果做不到，谁也帮不了他们。
当习惯养成之后，一切都会顺理成章。
这个事故看似简单，我们似乎都能明白，可能还会说上一句，就是开的太快。
但是我们分析的目的，是什么呢？
就是分析其表象背后的本质，能够明白其背后的道理和规律，从而起到觉和醒的作用，学是为用，用是为得。
都是小故事说明大道理，隐藏着大智慧。
那什么是智慧呢？
观自心者觉、知自过者悟、觉悟者智慧。
明天见！ 每天一则事故分析，使自己在复盘中，提高安全行车技巧，增强安全行车意识，轻松驾驶，安全出行。
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来自： YXP9527 > 《安全驾驶与技巧.》
