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环境和能源危机是全球面临的问题,相信在十几年后,越来越多的混合动力车型将取代传统内燃机汽车,或许在几十年后,在大街上见到的都是纯电动汽车。目前市场上的最受关注的是美国的特斯拉纯电动车,采用锂电池驱动,国内的比亚迪也在纯电动车的研发中处于比较领先的位置。 纯电动受限受限于电池技术和充电技术的水平,存在着能量密度,续航里程,充电速度,充电站的建设等制约因素,目前混合动力技术愈发成熟,几乎每个汽车厂商都有相应的车型或者在研发阶段,价位也在市场能接受的水平,当然比传统内燃机的汽车价格还稍高一点。但它仅是一个过渡的技术。纯电动汽车是终极的方向。 革命性的变化纯电动汽车,将给传统汽车行业带来革命性的变化,现有的汽车技术,发动机,变速箱,悬挂系统,四驱机构,乃至电控系统都将带来翻天覆地的变化。 赛车运动能检验各大厂家的技术,在实际应用中是否稳定可靠?是否能应用到民用车型上?正如F1赛车上的拨片换挡和制动力回收技术应用于民用车一样,作为世界上最先进的纯电动车,电动方程式赛车上有哪些技术在今后可用于纯电动民用车呢? 功率质量比最高的电机电机和控制单元由迈凯伦提供,其中电机质量仅为38kg,最大输出功率200kW(约268匹),是世界上目前功率质量比最高的电机。该电机也用于迈凯伦的超跑P1上。 坚固而又轻量化的底盘底盘由意大利著名的达拉拉公司打造,主要由碳纤维和铝制成,在满足轻量化的同时保证坚固。 高度集成的电池电池由威廉姆斯车队提供,电池的造价也相当昂贵,每组电池重达320kg,需要三个人才能搬运,整车加车手总重量为800kg。 高科技的充电设备电动方程式采用无线充电设备,无须任何物理连接,把车停在车位即可充电。
来自: 书橱藏金阁 > 《车迷天下》
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