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盼望着，盼望着 物流信息来了， 快递的脚步近了。 一切都像初恋的样子， …… 物流还不更新。 在送走“双11”后，“剁手党”又迎来了“双12”！感慨剁手同时的我们是不是如初恋般，盼望着快递的到来呢？然而查看物流信息…… 是这样的 是这样的 还是这样的 想想这样要是在古代，耽误了大事，早就被问斩了！ 说到古代的快递，你知道古代的快递公司到底什么样，物品怎么快递，快递小哥又怎么工作呢？ 来，拿出笔记，小编要敲黑板，划重点了~ “急传”的历史 古代快递又叫“急传”，它在中国出现的时间相当早，在原始社会就有以手语、耳语或者以实物、图画传递信息，直到20世纪末，在中国某些少数民族集聚区仍然保留这种以物示意的通信习俗。 也就是传说中的通信基本靠吼，交通基本快走
代表事情紧急，两个硬币表示邮资
表示祝你永远像花一样 夏商时期，实物传递已经有了，大部分是捎带，比如今天帮张三送个信，明天帮李四跑个腿，赚点小钱贴补家用，但距离都不会太远，交通工具还是人的双腿。 到了周朝，政府发现快递能提高办事效率，于是设置了快递官职“行夫”，并给快递业定下规矩，“虽道有难，而不时必达”，意思是虽然有困难但假以时日是可以成功的。这种职业精神是现代快递都很难做到的一点。那时，快递的物品基本没什么私密性。 春秋时期，快递要求快，“马传”是最快的方式，近距离传递物品用“单骑”，长距离传递用“接力”。如传车一驲供使者乘坐的交通工具，用来征召大臣，通报紧急事项，如告命、战争等。
秦统一全国后，快递有了快慢之分，一般普通物件对快递送达日期没有什么苛刻的要求；可一旦批注上“马上飞递”的字样，每天必须走150千米；若批注了“十万火急”，那就要求速度更快了。
汉朝和魏晋时期，快递业进一步发展，规定物品都必须由快递人员骑马传送。十六国以后马镫的发明和使用，是邮传装备更加齐全，减轻了驿夫的劳动强度，增加了通信安全。
快递业更为发达的时期是隋唐，由于大运河的开凿，水路快递的优势更加明显，很多时候省去了翻山越岭的时间，顺水行舟，路途更短了。比如，紧急公文要求快递员每日策马200千米，隋唐达到250千米。
宋代又出现了急脚递，这是一种更快的快递方式，《随园笔记》中说，最快的急脚递可以“日行六百里”，折合成现在的距离大约250千米，在没有飞机和汽车的年代，这已经是神速了。这样看来，所说的“日行千里，夜行八百”的神马，速度也并不是想象中的那么快。 古代快递如何保密 古代邮件有严格的保密措施，有“书有亡者，亟告官”之说。如何保密？也是古代快递业非常重视的问题。为防止中途泄密或被掉包，采取了不少方法。 ◎ 封泥捆扎竹简 ◎ 秦时的文书都是写在竹简上，装在一定形式的斗槽里，传递前将邮件捆扎妥当，并在结绳处使用封泥，盖上印玺，以防私拆；写在绢上的要装入书袋中。同时，明确提出了对快递员入行的要求，如《行书律》：“隶臣妾老弱及不可诚仁者勿令”，规定老弱和不诚信的人，不能担任快递员的。 ◎ 虎符军事通信 ◎ 另外，秦代还有了专用的军事通信，将领的调兵凭证的虎符。虎符一分为二，右半在皇帝处，左半在驻守将领处。
◎ 专门的信封 ◎ 到了汉代，封装工具和手段更加丰富，外封套有函、箧、囊等，根据物件的形状、大小，分别装入不同的包装袋中。其中，“函”为一种小木盒，用来装简牍，上有木板盖，刻线三道，凿一小方孔，用绳子扎好后，方孔处要用封泥封好。
◎ 信件出现不同保密等级 ◎ 隋唐以后，对快递不快、泄密等违规行为已有严厉的惩罚措施。《唐律疏议·永徽律》明确规定驿使的权力和义务，并对驿官员严格约束。在唐代，公文邮件的封装通常要用囊封，尤其是密奏，更要囊封。封泥不仅有保密的作用，还有等级之区别。一般最高五封，最低三封。封泥越多，表明邮件越重要，所用的速递工具就要考虑缓急。
◎ 出现防伪保密技术 ◎ 宋代，邮件保密制度和技术更为完善和进步，出现了“字验”、“数递”、“色递”、“字递”、“物递”等多种先进的保密手法。 清代邮件封发、保密和防损工作做得更好，有“重封入递”、“木匣入递”、“绢袋封发”、“汇总封发”、“长引隔眼”等多种装封手段。清代在速递奏折一类的重要邮件时，还有专用的封装程序，使用“封桶”、“报匣”、“夹板”等封套，外人是绝对看不到的。 古代的快递中转站 古代“快递”最快“程限”——驿马“日行五百里，约十六驿”，汉代继承了秦代的做法，“五里一邮，十里一亭”。《汉书·高帝纪》中记载：“高祖（刘邦）为泗水上亭长”。
后又在“五里一邮”基础上，又于交通要道上，隔30里建一“置”，即所谓“改邮为置”。置，即“驿置”，又叫“传置”。用于传递紧急文书，当时的邮驿机构已有专用车，这种专用车叫“传车”。当时，用车快递叫“传”，用马速递称“驿”。马肯定比马拉着车跑要快多了。所以，东汉以后，车辆被逐渐淘汰，马成为快递的主要交通工具，这叫“马递”，这时传递文书的机构多称“驿置”。 唐玄宗时，全国大约有1600个驿站，其中水驿200多个，陆驿约1300个。陆路的驿速则有这样的程限：传马日走4驿，乘驿马日走6驿，按每30里一驿算，日走120里至180里。如果是急件，要求日驰10驿，相当于跑300里。更急的，如送赦书，则日行500里，日行约16驿。水陆相兼驿近百个，从事快递的约两万人，多么壮观的一道风景，难怪唐代诗人岑参写下了亲眼所见：“一驿过一驿，驿骑如星流；平明发咸阳，暮及陇山头……”
▲防夫（驿站负责警戒的人） 宋代的快递“急脚递”，是在步递和马递基础上创立的。急脚递并非人力的步递，也是一种马递，要求日行四百里。元代的急递铺，更接近今天的快递公司，程限与宋代一样。
古代送快递常常是马休人不休，到达一个驿站后，快递员吃点饭、喝点水，常常连脸都来不及洗，便又换匹脚力好的马风尘仆仆地赶路。有些送加急快件的快递员连跑几天几夜，目的地一到，就直接累晕过去。看来，在古代的政府谋个快递的差事，真不容易。 由于官方快递只快递朝廷的物品，很少对民间开放，私人想快递怎么办？于是私人快递公司出现了，这就是镖局。在这样的快递公司谋个职位，必须文武双全，具备这些，在古代开一家快递公司，才吃得开。镖局的叫法来源于明末清初，“镖”字一边是“金”一边是“票”，眼就让人明白，快递的物品十分贵重，快递员的责任重大。 古代快递那些小事 ◎ 烽燧通信 ◎ 始于殷商末期，终于清末，延续两千多年，主要用于发布传递边防警报，他与驿置通讯相结合，共同组成中国特有的军事防御报警系统。 最著名的故事要数烽火戏诸侯，周幽王为了让褒姒笑而点燃烽火台戏弄各国诸侯。
◎ 唐代“快递”生鲜 ◎ 唐朝的运输业非常发达，流行用快递运送水产、水果。当时，平原郡进贡的螃蟹就是用的快递。这种蟹很贵重，一只价值一百钱。为保证新鲜，每年进贡时都用毡子密封起来，速递到京城。 很有名气的一次快递业务是送荔枝，一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来，讲的是杨贵妃爱吃荔枝，玄宗特意派人到岭南摘取最优质的荔枝，快马加鞭赶回长安，以便让杨贵妃吃个新鲜。而这送荔枝的“快递小哥”，是朝廷专门传递紧急军情的公职人员。从遥远的南方向北方的长安送荔枝，在当时太奢侈了。
◎ 丢了“快递”可是重罪 ◎ 《水浒传》的青面兽杨志原为殿帅府制使，因护送的“快递”花石纲在黄河里翻了船，不敢回京赴命，四处逃难，才有了梁山好汉。
你的快递员是骑白马来的吗？ 古代“快递员”被称为“健步”、“邮人”——“日行五百里，走及奔马”。有信史可考，快递在中国周朝时便已出现。据《周礼·秋官》记载，当时周王朝的官职中，便设置了主管邮驿、物流的官员“行夫”，对其职责要求是，“虽道有难，而不时必达”。实际上，早在商朝已有近似于快递的驲传制度，并已在殷墟甲骨文中得到证实。
古代快递，主要用于政令、军情的传递，民间使用远没有现代广泛。古代最原始最主要的快递方式之一是“步传”，即靠人工步行投递。这在周代叫“徒遽”，与用邮车投递的“传遽”正好相对。甘肃灵台白草坡出土的铜盉，盖内铭文“徙遽作父已”，徙遽则是为国王行走传达消息和主执仪具的近臣。
步传又叫“步递”。“遽”与“邮”、“驿”、“馆”、“置”意思差不多，都是邮传、速递机构。如春秋时代，齐桓公在齐国的大路上，每30里设一个“遽”，汉代则30里设一“置”。 “健步”是古人对快递员的最常用称呼之一，《通鉴》注称，“健步，能疾走者，今谓之急脚子，又谓之快行子”。健步其实就是邮差，不同时代叫法也不同，秦代叫“轻足”，汉代叫“邮人”、“驿足”，宋代叫“递夫”，明清叫“驿夫”。据《隋书》记载，陈末隋初有一位叫麦铁杖的“投递员”，“日行五百里，走及奔马”，曾由京城夜送诏书到徐州，“夜至旦还”。
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