高速磁浮项目启动 中国“超级高铁”梦想照入现实

高速磁浮项目启动 中国“超级高铁”梦想照入现实

2016-12-14 13:01:33 来源：中国证券网 作者：

　　2016年10月21日，国家“十三五”重点研发计划《现代轨道交通专项》启动时速600公里高速磁悬浮交通和时速200公里中速磁浮交通研发项目，中国最大的轨道交通设备制造商中国中车股份有限公司牵头组建联合体承担，该项目是“十三五”国家重点研发计划单个项目中，国家财政资金投入最多的一个项目，投入来研发资金4个多亿，项目总投入资金超过30亿。

　　项目要研制具有完全自主知识产权、最高设计时速600公里以上的高速磁浮运输工程化系统，并进行线路集成示范和试验验证，构建具有全球影响力的高速磁浮运输系统协同创新与集成化试验平台，形成国际领先的标准规范体系和综合评估及评价方法，研制新型永磁电磁混合悬浮系统，与国外同类高速磁浮相比，悬浮能耗降低35%、电磁铁温升降低40℃、单位有效载荷车辆减重6%以上。

　　时速400公里跨国联运高速列车着眼于高铁“走出去”，将具备可变结构转向架，能够在600毫米到1676毫米的不同轨距的铁路上运营。中车长客、中车四方、中车唐山各研制一列，设计时速400公里，并将比现有时速350公里能耗降低10%。

　　【相关技术】

　　常导磁浮技术

　　“常导型磁吸式”导向系统，是在列车侧面安装一组专门用于导向的电磁铁。列车发生左右偏移时，列车上的导向电磁铁与导向轨的侧面相互作用，产生排斥力，使车辆恢复正常位置。列车如运行在曲线或坡道上时，控制系统通过对导向磁铁中的电流进行控制，达到控制运行目的。
　　【相关公司】

　　中国中车、银河磁体

　　【相关新闻】

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