 冬天气温低，车子发动后到底要不要原地热车？这是一个几乎每年冬季都会被车主们提及的问题，却又是一个让很多人都万分纠结的问题。很多老司机的说法都是要热，否则就是在毁车；可也有很多人说了不用热，热了反而会坏事，那么我们到底应该怎么办呢？ 先来看看专家和官方的意见： 北京警察学院副院长、教授柳实曾明确说过：希望大家不要再原地热车了！车主应该在行进过程中，在有负荷的状态下预热，这样才对发动机有力。 专家的话，可能有些人不爱听，那就再看看自己汽车的使用说明书上是怎么写的吧，大部分的说明书上都提到了，不要在停车时预热发动机，或是切勿原地停留预热，而是应该要立即以适当的转速开动汽车。  为什么有那么多老司机说要原地热车呢？ 其实老司机说的也没错，但这只是针对很早之前的汽车而言，那时候的车上有“化油器”这样东西，它可以把汽油雾化稀释从而和空气在发动机里混合燃烧，使发动机正常工作不熄火，但是它有一个缺点，就是一定要达到合适的温度才能干活，于是老司机们就有了原地热车的习惯。 不过随着科技的进步，“化油器”早已经被淘汰，现在的汽车基本都是采用的电喷或直喷方式，这种技术不受温度影响，通过电脑控制从喷油嘴喷出，可以达到良好的雾化效果，并且化油器汽车也已经从2001年开始禁止销售了，近些年出厂的车也就不需要再原地热车了。  原地热车究竟有何危害？ 原地怠速热车时，因为发动机不运动，燃烧室等地方的油和气体燃烧不充分，因此就会产生更多的积碳；另外燃烧不充分排放出来的尾气中会含有大量的一氧化碳，造成环境污染；并且这样的做法还很容易伤害发动机。 正确的热车方法是怎样的？ 冷车状态下机油的流动不会太顺畅，无法完整润滑变速箱和发动机，就容易在刚开始挂档时感到些微的生涩，这很正常，而原地热车只能让发动机温度升高，其他机件还是冷的，所以这时候就需要“边开边热”。也就是说，车主虽然不用原地热车，但是也不能一上来就直接高速行驶。  正常情况下，现在的汽车启动后只要发动机转速平稳了就可以挂档起步了（根据专家给出的意见，汽车启动后，自动挡车型一般10秒内就要走，手动挡30秒内）。不过这时候的“走”也只能是低速缓慢的行驶，让发动机的转速尽量维持在2000转之内，当过了3 到5分钟之后，温度上来了，就可以正常行驶了。 总之大家切记，车辆刚刚启动时，不要立即猛踩油门，也不要急刹车、急加速，否则容易造成发动机磨损。
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