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不知道小伙伴收到风未？ 三水区河口镇未来将会大变样！ 河口将会有火车主题公园、民国风情拍摄基地、海关+水文博物馆、疍家风情街，还有吃货最爱的传统河鲜美食节！在河口大变样前，周末去这古镇逛逛吧，说不定你拍的照片都会成为历史哦~周末，让小编来带你走进古街老巷探秘吧！
一开始，是奔着老鸦洲去的，后来却遇到了一对在半江桥守了大半生的老夫妻。
出发前，便问了一下河口的地胆，老鸦洲怎么去，地胆就在微信上回了一句：“行到水穷处，坐看云起时”。 坐公交到河口市场站下车，往右是河口市场，往左是北江大堤，若是初次探险河口，想必会觉得大堤的另一边便是滔滔江水，也就不会继续往大堤那边走了。 突然想起河口地胆的那句“行到水穷处”，便没有多想，跑到了大堤上。大堤的另一边不是渔船密布的江水，而是一条马路，马路的尽头能够看到江水，马路的两旁是一栋栋老旧的房子，房子有种说不出的特别。
沿路往码头走，发现了一家士多店。士多店有两个门，一个靠马路，摆放着一个四层玻璃柜，柜上尽是过往泥头车扬起的尘土，另一个门则相对比较清静些，门口还有供行人歇脚的石凳。
从侧门进了士多店，店面不大，除了两个门外，墙面上都摆着货架，货架上虽然品种不多，但应有尽有，就像一家小百货公司般，看铺的是一对白发苍苍的老夫妻。 婆婆坐在不过1米5宽的床板上，正倒腾着一件背心汗衣，阿伯则穿着烫得笔直的西装，坐在床板旁的椅子，仰头看电视。 要了一瓶两块钱的水，给了阿伯十块，阿伯便从长方形的铁盒钱箱里掏出零钱找零，阿伯给的每张钱都像用熨斗烫过一般。 估计见小编面生，阿伯就忍不住问小编是不是怀集人，一来二往，便从他们两老口中知道了一些关于河口，关于半江桥的故事。
婆婆停下手中的针线活，坐直了身子。她21岁结婚后就跟阿伯从西南跑到了河口，在半江桥码头当搬运工，主要帮过往船只将货物从小船搬到大船。 从婆婆口中得知，怀集下来的船主要是矿石，广宁的船多为木头、竹子。上游的小货船都需要在河口停靠，然后通过搬运工将货物从小船搬到大船上，最后由大船将货物运到广州等地。
婆婆说，当时一个月工资一百块，两毛钱肉票就已经足够一家人吃。阿伯见小编一脸疑惑，便举了个例子：米当时是一毛四分二一斤，现在是三块多一斤。 码头的人逐渐多起来，年轻时的婆婆看到了商机，便租下了这个铺面，没有船停靠的时候就看铺做些买卖，有货船需要人力搬运货物时，她就去当“苦力”，阿伯就去划船运着“苦力”穿梭在大小船间。 婆婆的士多在这码头也有二十年了。 风起云涌，时过境迁，随着三水县府的搬迁，西南渡口的兴起，半江桥日渐式微，到上个世纪80年代，码头不再有船停靠，半江桥静默了。
“我这家士多店可是文物来的！”婆婆自豪地跟小编说。细看才发现这是半江桥的桥墩下围出来的，婆婆还说以前若是非常炎热的话，大家都会在半江桥上打地铺，或者把床板拖到村巷里…… 跟老夫妻道别后，便跑到半江桥上，桥面上的水泥像胡渣般扎手，桥身略略泛黑，给人一种历史的厚重感，桥的尽头是海鲜酒楼，是当时的江心亭，半江桥的入口处则是河口的百年老邮局，在桥面上遥遥望去，还能看见三水旧海关。 其实，这座半江桥来头不小。
半江桥有段古 半江桥又叫孝母桥。这桥为何只跨半江呢？原来，据史料记载，每当春夏期间，北江水涨，河口圩场街道被淹；秋冬两季河水低落，水面距岸较远。因此，无论水涨还是落，船舶无法泊岸，旅客和货物的上落，必须靠小艇驳载至河口客轮或货轮，影响交通极大，商旅不便。
植伟森收集的材料显示，上世纪30年代，时任广东第四路军总司令余汉谋主持粤政，在广州任职。他本是肇庆人，老母亲每想念儿子的时候就会从肇庆坐船到河口再换乘广三铁路去广州看望他。而这里水涨水落，母亲下船十分不便。 1936年，他以建军桥的名义，授意省建设厅拨款20万元，修建了这座桥形码头。它全长237 .5米，宽3 .8米，有桥墩48个，整座建筑为钢筋混凝土结构。实际上，桥建成后，抗日战争烽火延及华南，河口失陷，并未用作军用用途，反倒造福了附近百姓。而在三水当地人口中还流传着这个故事，把半江桥叫孝母桥。
如今婆婆的子女也跑到西南发展，老两口就这样在河口，在半江桥下一守就守了大半生。 （佛山发布编辑部 来源：三水发布） |
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