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试驾全新广汽菲克Jeep指南者 惊喜颇多 2016-12-16 22:11 来源：58车 类型：原创 编辑：韩天昊 1外观解析全新的国产指南者是广汽菲克第三款国产的车型，也是丰富产品线的一台重量级车型。早在接触到实车之前，编辑就去过广州工厂，参观了指南者高强度的车身以及严苛的制造工艺，自以为已经很了解这台车了，但在今天，真正开到这台车以后，却给了我很多意想不到的惊喜。 其实在外观方面，全新指南者沿用了许多在大切诺基上的设计风格。要是自由侠是主打个性，自由光是主打性能实用的话，那么全新指南者就是主打家用豪华了。而且，许多精致的细节，都能让大家对传统美系车型粗枝大叶的印象得到改观。 2内饰座椅解析内饰方面，指南者标准的Jeep家族式风格让大家不会觉得陌生，而内饰的做工以及用料，绝对在同价位中处于较高的水平上。 3空间动力体验全新指南者虽然车身尺寸不大，但是车内空间的表现却十分出色，绝对可以满足一个家庭的出行。座椅的用料考究，还针对国人的坐姿调整出了最合适的后排座椅角度，并且第二排座椅还支持4/24比例放倒，空间使用更加灵活。 配合轻盈的转向以及舒适的悬架，开在城市中感觉会非常舒服。得益于自适应避震的效果，在高速过弯的时候，并没有太多的侧倾，这对一台SUV车型来说已经做得非常不错了。 由于之前试驾搭载同样动力总成的自由侠时，发现了一些问题。所以在这次全新指南者上，编辑特意体验了一下这台经过重新调校的双离合变速箱的表现。事实证明，工程师的努力没有白费，相比较自由侠来说，全新指南者的动力响应来的更加直接，顿挫感也明显降低了。 4TRAIL HAWK版本体验 由于越野场地是封闭道路，没法拍摄一手照片，所以下面会借用几张场地内的官图。 全文总结：这次全新指南者可谓是带着诚意而来的，车身以及内饰的用料还有细节方面的用料，很舍得下本，而且17-20万的售价也非常合理。但是，编辑在客观的评论完指南者的主推1.4T版本车型以后，必须要来说说这台TRAIL HAWK车型。 实际体验过这台车以后，整体质感比1.4T车型强了太多，而且强悍的越野性能可能在同级别中很难找到对手。作为第一台正式国产的TRAIL HAWK车型，24万的预售区间，让我们彻底摆脱了Jeep高性能版本高不可攀的形象。如果1.4T顶配车型预售20万的话，那么我有什么理由不推荐这台预售24万元，搭载全路况四驱系统，2.4L虎鲨发动机，9AT变速箱的TRAIL HAWK版本的全新指南者呢。 5相关车型主要参数
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