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备胎是日常驾车出行过程中必备的随车用品之一。备胎有全尺寸与非全尺寸之分，全尺寸备胎与目前车上正常使用的轮胎尺寸一样大小，可替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。而非全尺寸备胎则比目前车上安装的轮胎要小一个尺寸。只能做临时代替使用，且只能用于非驱动轮，最高时速不能超过80km/h。 全尺寸和非全尺寸备胎有何区别? 汽车备胎按种类划分，可分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。全尺寸备胎比较好理解，就是规格与汽车四条原装轮胎规格相同的备胎，通常还会采用与原装车轮相同的轮辋;非全尺寸备胎则是胎宽较窄或轮辋尺寸较小的备胎，其通常采用铁轮辋，且对行驶速度有限制(最高时速不能超过80km/h)，只能起到暂时顶替原胎的作用。 备胎的能力你要知道 备胎的主要参数与原装轮胎一样，也包括尺寸、速度等级、载重指数等。通俗地说，这些参数就是备胎能跑多快、能扛多重的能力值，行车安全离不开这些信息。 还要关心备胎的哪些方面? 车主除了了解备胎的尺寸和参数，平常还要动手检查备胎的胎压和状态。备胎的胎压应保持在比原装胎胎压高的水平 (具体加高至多少要视备胎的最大压力值参数而定)，防止在放置过程中漏气。车主可自备一个胎压检测仪，定期检查。 不管是否使用，轮胎都会老化，因此车主同样需要定期检查备胎状况。检查主要是看备胎胎面橡胶的老化和破损情况。轮胎的“保鲜期”一般为3至5年，置于车内的备胎其保存年限可适当延长一两年，外挂式备胎的保存年限则视情况而定。我们建议车主每4年左右更换一次备胎。 许多车主都习惯将没加完的机油放在尾厢里。如果机油瓶盖没扭紧，渗出的机油可能会沾到地板下的备胎，油液会腐蚀胎面橡胶。 备胎该如何使用? 1、安装非全尺寸备胎要依限速行车 由于非全尺寸备胎的规格与原装胎有差别，因此非全尺寸备胎上会有速度限制的标识，一般限速80km/h。安装备胎后，驾驶员一定要依照限速行驶，以策安全。 2、备胎应安装在前轴上 备胎应该安装在什么位置呢?无论车辆的驱动轴是什么，都要把速度级别较高的轮胎安装在后车轴上，以防止潜在的车辆转向过度(即俗称的“甩尾”)，因此速度级别较低的备胎应该安装在前轴上。 3、非全尺寸备胎不能长时间使用 对于非全尺寸备胎来说，它只是“江湖救急”的角色，最终还是要用新轮胎将其替换掉。假如长时间使用非全尺寸备胎，由于其与原装胎的差别较大，对车辆的刹车性能和操控性都会有明显的影响，不能保证行车安全。而全尺寸备胎则基本上不存在这个问题，可以替代原装轮胎使用。 日常使用备胎时注意： 1、定期检测备胎 备胎检测主要是检查胎压和有无磨损，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。如有裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。 2、不要与腐蚀性物品放在一起 轮胎的主要成分橡胶，最怕各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等，一旦沾到轮胎，会发生胀蚀，降低使用寿命。如果轮胎沾到油污，要及时用中性的洗涤剂冲洗。 3、备胎寿命4年左右 轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，4年后应更换备胎。 4、修补后轮胎放后轮 经过修补的轮胎如果再次使用，无论何种驱动方式车辆都要放在后轮上，由于前轮爆胎后的危险系数要相对更高，所以修补后的轮胎放在后轮会相对安全些。 ======== ======== ======= ======== ======== 提高技巧的方法有两种，一种是自我学习，提升自己的技巧能力来应对各种驾驶路况；另一种是分享，让别人的技巧能力得到提升，从而降低自己被别人刮碰的几率。 |
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