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文/佳 备胎是很多汽车都会添加了一个配置，起到的作用就是在汽车突遇爆胎的时候，起到应急作用，但是现在不少汽车都取消了这个配置，所以有些车主就有疑问，是否有必要自己再准备一个备胎呢，所以了解清楚有关汽车备胎方面的知识，还是非常有用的，以备不时之需派上用场。 备胎种类 备胎的类型并不是只有一种，每种备胎的用途也是不一样的。而且备胎就像他的名字一样，起到的只是临时应急作用，并不能当做常规轮胎使用。 第一种，全尺寸备胎 这种备胎的尺寸与原装轮胎的规格是完全一样的，可以替代汽车上安装的任意一条轮胎，这时候又会有不少人有一个误区：认为可以把备胎当作正常轮胎使用。这一点其实是不正确的，因为全尺寸备胎只有在尺寸上和原装轮胎一样，但是具体的参数却不同，比如说，承重指数、花纹等，只是适合短距离中低速行驶，最终还是要更换常规轮胎。 第二种，非全尺寸备胎 这种备胎是现在很多车型上都会配备的一种轮胎，它的尺寸要比原装轮胎更小，换上这种备胎行驶起来的状态肯定一般，只能当做应急使用。行驶的最快速度不要超过80km/h，行驶距离最好在50km以内。 有些人认为商家提供的这种非全尺寸备胎是在偷工减料，但这种备胎不全是缺点。对于车主来说，备胎的使用频率本来就很少，而非全尺寸备胎体积较小，重量也比较轻，不会占用后备箱太多空间，短时间行驶，是不会对车辆造成影响的，只是起到了临时应急作用，而对于商家来说，配备这种备胎很明显就可以降低成本。 第三种，防爆胎 这种轮胎的学名是叫零胎压备胎，简单来说即使轮胎被扎仍然能够在短时间内行驶，不需要换备胎，让你能够走到维修站，其实这种轮胎的本质就是在轮壁上做了加厚处理，扎上钉子漏气以后不会变瘪，能够支撑汽车再走几十公里，但是路程太远了，轮胎一样会报废。 这种轮胎听起来不错，但是它同样有缺点，如果你走在荒无人烟的地方，发生了被扎漏气的情况。一直都找不到维修店，这也是很让人无奈的一件事，而且，就算找到了维修店，他们能不能够修理防爆胎，这也是一个问题，毕竟，修理防爆胎对技术要求比较高。这就是它的最大缺点了，而且有些搭载防爆胎的车型并没有备胎，所以这就需要车主自己另外添加备胎，出门在外以求心安。 除了这三种备胎种类以外。还有其他种类，比如说，折叠式备胎、'自封胎'等，这种备胎出现的频率会更低，同时它们的价格也比较高。 备胎寿命 备胎和轮胎一样，同样都是有使用寿命的，有些车主没有碰到过爆胎情况，所以备胎就一直扔在后备箱，从来没有使用过，一般备胎存放的期限大概在四年左右，尤其是外挂式备胎，它们的寿命会更短一些了，时间长了，轮胎就会老化。 所以说，就算没有使用过备胎，时间长了也要检查一下备胎的状况，看看表面是否会有裂纹和鼓包，及时修理，以防自己在遇到爆胎情况想要更换备胎的时候，却发现备胎不能使用，到时候可就来不及了，尤其是出远门，去一些路况不好的地方之前，一定要记得提前检查备胎。 （图片来源于网络，侵删） |
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