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波音的反击:图解波音777X客机研制进展

 rvsm_wang 2016-12-28



美国飞机制造商波音(Boeing)公司日前宣布,已经完成旗下777系列客机最新型号777X的设计定案,更开创先河配备可折起翼尖的机翼,方便在机场停泊。其中777-9X更是全球最大的双引擎商用客机,相比主要竞争对手空中客车A350客机,777X搭载更多乘客、机舱较阔、节省更多燃油,最快于2020年付运。


777X系列分为777-8X及777-9X,用来挑战同为双引擎、现已投入服务的A350,而777-9X的机身比777-8X更长,载客量也多出约50人。777-9X以长71.8米的机翼,成为波音99年来翼展最长的飞机。为方便在世界各地机场停泊,777-X机翼翼尖可折起,此技术在商用客机上为全球首创。波音称,保险锁将防止翼尖于飞行时折起。


777X系列在研发及生产上将采用新技术,其两个GE9X引擎的燃料喷嘴是3D打印而成。虽然机身以铝制成,但机翼则以强化的碳纤维聚合物制成,可使客机飞得更远的同时,减少消耗燃料。













































































































































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