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【作者】有间 这是一场横跨亚欧大陆的惊艳之旅。有两条神秘的铁路线路，每周三或周六，由北京发往莫斯科。车次分别是K3和K19，是世界上最长的火车线路。 K3会经过蒙古，K19直接从满洲里进入俄罗斯，让我们走走蒙古吧。 这条线路历时6天5夜，共经过三个国家。走出中国需要1天，过蒙古也需要1天，其余4天都在广袤的俄罗斯领土上奔驰。 上车前自己把自己那间的玻璃擦干净。为啥？废话，不看风景这火车不白坐了啊！ 看好车窗外啊！北京出发之后的第一站是张家口南，摆脱雾霾，燕山灵秀一览无遗。 傍晚时分抵达中蒙边境城市二连浩特，旅客要在这里办理中国出境手续。 火车也在准备出国：换轮，挂上蒙古机车。人家的铁轨宽度跟我们不一样哦！
一路草原、森林、溪流、湖泊等自然景观都能尽收眼底。请注意安全！你会忍不住大部分时间都在列车尾部，几乎将上半身全部伸出车窗外，贪婪地举着相机拍摄着窗外一步一景的大美风光。
▲蒙古铁路工人的宿舍
▲漠北大草原
▲蒙古国首都乌兰巴托城外
▲乌兰巴托市区 整个下午，列车就会在这样的草原上奔腾。
▲蒙古北部草原、山地风景 到达俄蒙边境小城苏赫巴托，办理蒙古出境手续并进行出境检查。同时K3次列车在苏赫巴托站摘掉蒙古铁路餐车和硬卧车。
在火车上的第三天，一大早当你睁开眼的一刹那就会发现自己已经置身于贝加尔湖的梦幻当中了，那令人窒息的美将瞬间包围你。
近3个小时。列车一直沿着湖开。
在正午列车就会停靠在贝加尔湖的最南端——斯柳笛扬卡。
这是一座蛮有意思的小城，湖边有很多教堂可以去观赏。如果你是一个火车迷，这座车站是最棒的了！《孤独星球》上形容它是“过分豪华的小车站”。
伊尔库茨克，浓浓的苏联风情也将从这里开始。
这里曾被誉为“西伯利亚的巴黎”，沙皇俄国期间这里的中蒙贸易非常兴盛，人们生活也很丰富。
俄式建俄罗斯传统建筑的几个特色：筑有浑圆饱满的穹顶，称为战盔式穹顶，也有后来衍生的，如层次叠砌架构与大斜面帐幕式尖顶；
两天两夜的西伯利亚穿行，除了美还是美。雪山、白桦林、蔚蓝的湖水、浪花、天空、飞鸟、秋天、木屋、小河、山泉、铁路桥、俄罗斯大叔……
▲白桦林 西西伯利亚平原风光和叶卡之后的东欧田园风情更是犹如油画的经典；俄罗斯的人民“心中装满了诗歌和童话”。
▲俄罗斯西伯利亚农村房屋
▲西西伯利亚平原风光
▲夏天可以看到俄罗斯大妈种土豆哦~ K3次开出叶卡捷琳堡站，通过亚洲和欧洲分界碑，你就进入俄罗斯欧洲部分了。
▲叶卡捷琳堡城外河边的小别墅
▲K3次通过卡马河铁路大桥
六天之后，就可以看到莫斯科迷人的晚上了！
一踏入莫斯科这块土地，眼前色彩鲜明的红色，定会勾起你藏在心底的红色情结。
▲克林姆行宫
▲莫斯科河 莫斯科现在已经成为了一个充满活力的、生活无比丰富多彩的城市。 你可以漫步在这里的大街小巷，去追寻过去的痕迹。
来吧，开启传奇之旅，一路惊艳一路童话。
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