导读:肾要是坏了,什么都完了。对不对? 之前微车出品的一篇《汽车空滤只吹不换怎能行?》让众多车主认识到了空滤的重要性。说完空滤我们今天再来说说机油滤芯,这些东西别看个头不大,作用可不小。缺了它,你的车分分钟就没法开了。
人有俩肾,而汽车的“肾”通常却只有一个。显然,一颗好“肾”会让发动机焕发活力,至少保证不会掉链子。可就是如此重要的机油滤芯,很多车主在保养时却并不在意。甚至有不少车主每行驶2年才会换1次机滤。殊不知,这样的做法很可能轻则污染新机油,重则导致发动机缸体内部出现过度磨损。 作为直接过滤机油杂质的耗材,机滤的好坏决定了过滤性能高低。选择一个好的机滤不但能让机油发挥最佳效能,更可以有效保护发动机。因此,可别小看个头不大的机滤,它要是不好用了,倒霉的最后还是自己的钱包呀!
当然,世事无绝对。再大再好的平台可能也有漏洞。买到的机滤如何鉴定其真伪呢?我们接着往下看。 而劣质机滤受制于加工工艺和用料,不但重量上不如正品,而且在做工和细节方面和大品牌的优质机滤也有着明显差别。所以一般假冒机滤往往是通过用小厂生产的合格产品来冒充大品牌。这个从外观上的鉴别就比较难了。所以说,想购买到货真价实的机滤,渠道其实更重要。 长效机滤的设计目的和使用环境本来是在国外气候条件稳定,道路状况良好的前提下。而国内道路网最发达的东部地区往往是气候多变,路况多变。一些在国外确实能做到长效的机滤进入国内后纷纷水土不服。因此,如果是在上述地区的车辆,我们建议还是使用普通机滤。 在上回谈到空滤的时候笔者曾说过这样一句话:别让十几块的空滤,毁掉几百块的机油。这句话放在机滤身上同样适用。往往人们都认为机油好坏决定了发动机的工作状况和寿命,但却忽视了汽车身上几个滤芯的重大作用。为了让汽车的“肾”发挥最好的作用,一定记得机滤也要买对买好。最后,祝大家新年快乐! |
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