 当船员因背伤无法完成自己在船上的职责时，船东也可能需要承担医药费。鉴于大部分背伤都可以通过正确的提吊技巧加以避免，一定要遵循恰当的提吊和人力操作指示操作。 引起腰背疼痛的常见原因 造成急性背伤最常见的原因往往与身体协调性（换言之，即提、推、拉、搬重物的方式）较差、身体状况不佳、工作或工作场地的设计粗糙、提物过重和/或脚下地面环境恶劣（如地板过滑）等因素有关。 在船上安全地进行人力操作是非常具有挑战性的。船上的工作环境可能非常糟糕，恶劣的天气环境和船舶的颠簸也是必须考虑的因素，而甲板在经过海水连续不断的拍打后也可能会变得相当湿滑。当时间成为航行途中的关键因素时，船员往往会感到压力倍增，并且会采用不安全的操作程序，以期能赶上航行计划。 船舶操作通常会包括一些体力劳动。船员长期用手提吊重物，久而久之，可能会导致腰部和背部的不适。由于疼痛在初期通常被认为“正常”且可承受，所以潜在重伤的征兆经常被忽视。 因此，有时急性伤病看似是由一次明确的事故造成的，但其实，多年来不正确的操作方式所导致的骨肌承重机能弱化才是真正的病因。 大多数职业事故均发生于履行日常工作职责的过程中，因此预防措施应着重于船上所有重要工作的操作指示，而并非只针对高风险工作，如系泊或机舱维修工作。 那么，如何预防腰背疼痛呢？ 定期评估与每项工作有关的风险，若必要，还应完善操作程序和设施设备。提吊设施及其他工作设施必须符合其特定用途。 来避免或尽可能减少在不合适的环境中工作，比如大浪打过后存在水滑的甲板，尽量保持工作场所的良好采光和照明。搬运重物之前，检查物体上是否有钉、尖片等物，以免造成损伤。 搬运重物时，应特别小心台阶、斜坡及一些易滑倒的地方，经过路段应确畅通，以防撞伤或擦伤手指。 给每个工作组定制培训，包括基本的解剖操作，并着重强调因不佳的身体状况所可能引发的风险。关注屈身、提吊和搬运的正确方法，提醒船员关注屈身、提吊和搬运的正确方法。 有关人力操作技巧的宣传海报、工作指示及图解说明应张贴于船上的各个重要场所。 搬运重物时，重物的高度不要超过人的眼睛。当用小车推物时，无论是推、拉，物体都要在人的前方。 搬运50公斤以上至100公斤以下的单件货物，禁止两人及以下搬运，且采用 抬运，应尽可能使用手推车、滑板等搬运工具进行搬动。 超出200公斤的物件禁止人工搬、扛运，须使用叉车绞车、滑车、起重机等机 械设备进行搬运。 有可能的话，尽量与工作伙伴们合作分担重物的搬运，并且在必要时靠机械辅助来搬运沉重和超大物件。当有两人或两人以上一起搬运重物时，应由一人指挥，以保证步调统一及同时提起及放下物体。 当有两人或两人以上一起搬运重物时，应由一人指挥，以保证步调统一及同时提起及放下物体。 发现病症，如颈部或背部疼痛时，应尽早报告并及时就医。倘若能够察觉出身体的强健性有所减弱，对于搬运操作等动作有充分的防护意识，也许可避免急性腰背伤的发生。 是否尽早地报告病症，往往会关系到是只需接受相对短期的治疗和恢复，还是会面临长期的永久伤残，请各位船员关注自身健康状况，千万不要逞强。 站姿要维持适当的腰椎前弯角度，久站时应该经常换脚，或者利用踏脚凳调整重心。弯腰驼背都会增加脊椎压力，鞠躬姿势最不好，脊椎必须承受比站立时多5倍压力。 座椅高度要能让双脚著地，膝盖成90度角，肘关节也呈90度弯曲，最好有把手可以让手肘依靠，椅子太软容易让身体陷进去而弯曲腰椎。利用靠背或腰背垫减轻脊椎压力。 拿高处的物品，用梯子或凳子垫高，不要垫脚。拣地上的东西，走过去，蹲下来拣。使用吸尘器时，身体维持挺直，吸尘器吸头尽量接近身体，小面积吸尘。穿鞋子要坐下来，挺直腰去穿。 躺下是腰背部最舒服的姿势，利用枕头、毛巾或垫子让身体处于最放松姿势，好好休息。平躺时膝盖微弯，或在膝下垫个小枕头。侧卧时可在两膝间夹一个小枕头。最好不要趴睡，以免增加腰椎的压力。适当的床垫是躺下去腰部下沈约3公分，最舒服的枕头高度是6～9公分，软而富有弹性。 研究发现，有下背痛的人，做运动（伸展、低运动量的有氧运动）比做复健的效果好，复发机率比较小。 若觉得有氧运动负荷太重，可以先从瑜伽、太极拳、土风舞等开始，或者做一些伸展运动。 有氧运动可以慢慢培养，例如健走，从平坦地面开始，渐渐走远一点、走长一点。游泳更棒，自由式是最好的背部伸展运动。当背不痛时，骑单车是维持背部曲线的好运动，记得挺直腰杆，像骑马姿势一样对腰部肌肉最好。举重是下背痛的禁忌运动。 附：简单的腰背肌肉锻炼运动，每个动作维持3~5秒再放松3~5秒即可，可有效保护腰部肌群。 |
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