张勇30日在年会上表示，菜鸟正在做一家创新的、没有经验可循的企业。他也再次强调，菜鸟不是一家物流公司，其做的事情是让仓储、快递、运输、落地配送等各环节的合作伙伴获得清晰的业务场景，用数据提升生产能力。
菜鸟网络副总裁万霖也在今年3月份北京某论坛上也首次详解了菜鸟的发展战略。驿站君总结而言，过去两年，菜鸟主要做了四件事：
1.构想“天网地网人网合一”
万霖称，菜鸟将围绕天网、地网、人网三个维度，将消费者、电商客户、物流伙伴联结起来，打造一张面向全球的物流大网，为未来的商业打造物流基础设施。
天网、地网是菜鸟网络成立时提出的概念。天网指由数据驱动的云供应链协同平台，强调电子商务及物流数据的交换和分享；地网则负责以菜鸟为起点不断聚集货物、人气乃至产业，让天网的数据能力真正在地上跑起来。人网是菜鸟首次公布。万霖解释，人网是最后1公里物流服务和基于消费者各种生活场景的便民服务及O2O，目前菜鸟驿站已经发展了2万个网点，未来将继续扩大规模，并很快将有基于人的产品推出。
2、基本建成全国物流网络
万霖披露的2014年菜鸟网络监测的物流数据显示，天猫淘宝产生的包裹占中国快递市场份额达到65%，仅双十一当天的物流订单数则超过了2.78亿。
在国内，菜鸟网络的数据系统上承载着一张四通八达，深入各个角落的快递网络。这张网络对接了以三通一达、顺丰、中国邮政为代表的15家主流的快递物流企业，可及时呈现超过150万快递员的揽收、送递包裹情况，平台合作伙伴覆盖的物流订单量达到全国的95%以上。同时这张网还连通着数百万个商家和上亿消费者，日均超过3000万的物流订单信息在其系统上运作流转。
在专业的大家电配送领域，菜鸟网络联合日日顺，建立了一张覆盖全国2800个区县送货入户网络，这也是全国配送范围最广的家电配送网络。在这张网络当中，包含了7600多个县级网点，2.6万个乡镇级网点，19万个村级网点。在全国串成了一张送装同步的网，无论用户身在何地，都能实现本地下单，异地送货。在速度上，已经可在1500多个区县实现24小时限时送达，2000个多个区县实现48小时内送达。
3、货通217个国家和地区
跟随着阿里巴巴国际化战略，菜鸟携手来自全球各地的合作伙伴，已经建立了一张货通全球217个国家和地区的物流网络。
目前，菜鸟网络联合海外物流服务商在美国、德国、澳洲、英国、韩国等国家设立了共计13个海外仓，可以迅速地将来自全球的包裹通过海外中转仓集散分发出去。并且，打通了海外仓、转运配送公司、海关、末端派送、消费者等等供应链各个环节的信息流，使得包裹可以全程被跟踪。
在进口方面，打通了直邮、集货、保税三种模式。打通了中美、中德、中澳，中日和中韩5条进口专线。在杭州、广州、宁波3个城市设立了保税仓库，实现来自全球各地的保税进口货物在三这个城市集合。
在出口方面，中国邮政、新加坡邮政、芬兰邮政、巴西邮政等国家邮政企业想我们开放体系，使得我们的包裹可以在万国邮联系统内流转，基本可以覆盖世界各地。
4、整合千余架飞机资源
针对大宗运输市场，菜鸟也初步搭建起一张包括航空、公路、铁路的干线网络，覆盖全国95%以上的区域，开放给社会使用。
公路干线方面，入驻菜鸟网络平台的公路干线运输企业已达3600余家，在全国拥有4万个网点，1200多万条线路。铁路干线方面，依托中铁快运等合作伙伴，获得4600余量的快运货物专列资源。航空干线方面，与海航、东航、中远国际等，可调配1500家飞机的货运资源，涉及全国180多个机场、2457条航线。
