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一点号i选车5小时前 现在没车，发动机不带T，好像都不好意思和隔壁老王打招呼，但是有多少人知道T与L之间的区别吗？是不是带T的涡轮增压就是加速可以快到打开时空之门？丰田，本田都纷纷进军涡轮增压，那么问题来了！两种发动机，哪一种更好呢？至于哪一种发动机好，其实，还是看看车主自己的选择，一下子也说不清楚。那么，两种发动机的区别呢？ 【1】动力 在最关注的动力方面，1.5T毫无疑问要比1.5L动力好，同样排量情况下，带“T”的往往会比带“L”的要强劲很多耶。就如国产自主车，也是国内销量最好的SUV—哈弗H6，如果选择带“T”的话，1.5T就能满足日常使用了。如选用带“L”，最低的也要2.4L的了。 相对之下，带T的和没有带T的，不仅仅在动力方面还好，而且更省油，更减少废气的排放！ 【2】可靠性 带“L”的发动机，由于使用时间比较长，技术也就更加成熟，可靠性会更高，因此有人说，最好的发动机在日系。反观带“T”发动机，使用年限较短，技术不算太成熟，且涡轮增压发动机在工作时的温度要远远高于自然吸气发动机，使用寿命会短一些。 国内车市当家花旦大众品牌，也将经典的EA211逐步换代成为涡轮增压。 由此，涡轮增压的确要来临了！何出此言，丰田在今年推出了卡罗拉1.2T，本田推出了20.T9MT冠道，还有混合动力雅阁…（此处省略诸多品牌） 【3】维修保养费用 1.5L发动机的可靠性比较高，使用过程中的故障率比较低，因此日常维修保养费用相当低。反观1.5T发动机，当车子行驶里程达到15万公里后，可能就要更换涡轮增压器了，而且带“T”发动机的维修保养费用较多，维修保养费用要高出很多。 使用的养护机油方面，涡轮增压需要标准更高的半合成及全合成机油。 这能是目前带T的弊端，市场上还没有完全蔓延…在维修技术层面上，还需要优化 【4】油耗 在油耗方面，一般情况下，1.5L车型的油耗要比1.5T车型的油耗低一些的。因为带“L”的车子在吸油同时还会同时吸气，所以带“L”的油耗更低。 利用废气推动涡轮提升动力，一举两得何乐不为？ 总结，相对i 哥对涡轮增压而言，还是比较支持的，在没有失去动力的情况反而更省油，更好的利用废气和增加动力。 举报 将为您减少类似内容 我要收藏1个赞不感兴趣分享到相关文章
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来自： Zhengdebing > 《交通》
