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衡阳站位于衡阳市东面，东风路东侧，正对着广东路。衡阳站为特等站，始建于1934年，属广州铁路（集团）公司管辖。京广线、湘桂线、衡柳线交会于此，距北京西站1773千米，距广州站521千米，距凭祥站1013千米。 曾经有“火车好坐，衡阳难过”的说法，据说是原衡阳铁路分局政治部某位秘书总结的，20世纪80年代，衡阳的秩序比较乱，铁路货运盗抢猖獗，旅客列车上小偷很多，站台上有人用钩子钩取旅客的财物，车站里打架斗殴，旅客一下车经常被偷被抢。据说1994年春运时，大量旅客拥挤进站造成大规模踩踏事故，有几十人死亡。现在的衡阳站，秩序很好。 我坐过T5、T37次从长沙到衡阳，坐T6、T256次从衡阳回长沙。
衡阳火车站站前广场，晚上很热闹，有几群跳广场舞的大妈，有几十个人打陀螺。
衡阳站的老站房就在新站房的北侧，老站房主要供军人、母婴和T38次的旅客候车。
售票厅在老站房的北面，现在衡阳站售票厅售出的票都是蓝票。
衡阳站候车厅内部。
我等候T6次。
候车厅2楼有个狭小的商务候车室，收费10元，在商务候车室看衡阳站站场。
从这个通道可疑进入进站通道。
进站通道内部和外部。
在进站通道内看衡阳站站场的北面。
在进站通道内看衡阳站站场的南面。
衡阳站的站台。
衡阳站站台的北端。
1、2站台之间。
2、3站台之间有正线。
衡阳站出站口南侧有个天桥，是拍衡阳站站场的好地方。天桥北侧的衡阳站站场。
天桥南侧的衡阳站站场。
衡阳站站场南端（衡州大道北面的桥上所拍）。
衡阳站出站地道。
衡阳站始发的列车中，我坐过K9016次，车底配属是广铁沙段（衡）。套跑顺序是K9016-K9017-K562-K561-K9018-K9015（衡阳—长沙—深圳—阜阳—深圳—长沙—衡阳），套跑一趟下来要5天。
衡阳站站场的东南侧是客技站（衡州大道北面的桥上所拍）。
衡州大道跨线桥南侧所拍的客技站。 |
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