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汽油那么贵，相信大家都很关心油耗的问题，今天我们就来聊一聊汽车节油的好方法！ 开始之前我们要先说两个误区： 一是就是空挡滑行真的会省油吗？在化油器时代，空挡滑行发动机同样需要工作，而空挡滑行可以减少阻力，滑的更远，所以确实是比较省油。而现在发动机早已经不用化油器了，都是采用电喷。现在的车辆中高速带挡滑行是电脑会自动断油的，一滴油都不费，而此时如果是空挡滑行，反而发动机要喷油维持转速，所以说空挡滑行不但不省油还可能浪费刹车片。所以对于自动挡车型，任何时候都不要挂N挡滑行。 另外一个误区是原地热车。长时间原地热车，会加重发动机积碳的产生、损坏三原催化设备，更会增加油耗。可是还是有很多老司机支持原地热车的做法，但实际上非常多厂家的说明书上都明确不要原地热车，所以大家还是按照厂商的使用说明书为准。 那么在行驶过程中怎么才能更省油呢？关键一点就是少踩刹车！在行驶途中，除了暴力驾驶，刹车是对能量损失最大的。而减少刹车的频率和力度主要取决于驾驶者对路况的洞察力。为避免少踩刹车，首先要保持适当的车距，视线放宽，不要只盯着身边的几辆车。在行驶过程中，最少要观察前面的三辆车，只要任何一台踩刹车，或者感觉前面的车速度变慢了，这时就应该警觉，根据情况减少或松开油门，或随时调整到不需要踩刹车的车道。 其次就是应该对路口有提前判断，有一句老话叫“抢红不抢绿”如果路口是绿灯，那么大家不要加大油门抢，不仅费油还有安全风险。如果在比较远的时候发现前面是红灯，可以保持当前车速前行，或者松油门带挡滑行，这样如果匀速抵达红路灯路口时正好赶上绿灯，就避免停车起步了。 如果能做到少踩刹车，你的油耗一定会不错。有一个反映的标准是和同类车型其它车比刹车片的磨损快慢，如果你的刹车片磨损明显比同类车慢，你的行车油耗肯定会好的。 第二个核心要点是用车辆绿色转速区间驾驶。每台发电机都有自己的绿色转速，也就是发电机输出最舒服的部分。开手动挡的朋友可能会发现，把挡位放到3挡，在1200转速左右，稍微大一点油门，你会感觉感觉到车辆有一些共振，车辆加速也并不快，直到1600~2000转时，共振才慢慢消失，加速也变快了。其实开手动挡就是要避免那些共振的时候。当然，每一台车的绿色转速不同，通常3挡以上都是1700~2500转是绿色的转速，而1、2挡转速爬升比较快，可以不用太在意。 而对于自动挡来说，你如果能给油门清晰的指令，也能最大程度的给发动机的健康转速。另外就要看你车的发动机和变速箱的匹配了。 无论自动挡还是手动挡，合理的判断路况，合理的运用好发动机特性才是节油的终极好方法！ |
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