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在如今这个现代化时代，一个国家厉害不厉害凭的就是谁家的武器装备好，谁就有实力来说话，大家都知道美国一直处于霸主地位，没有哪个国家可以撼动，但是随着时间的推移，我国的军事化水平有了一个显著地提高，而我国在各个领域也都取得了重大突破，也造就了美国没有的一些武器，这也就对美国的地位造成了威胁。 如果直接比较的话，目前可能没有一样中国武器能比美国武器好，而且这种局面可能再过20年也不会有变化。因此如果非要说说美军希望拥有的中国武器，我们得想想目前美国武器能力存在的一些缺陷。 AG600的成功问世将为中国又画上了一个完美的句号，那就是中国研制出了当今世界最大的一款水陆两栖飞机，也是我国首次研制的大型特种用途民用飞机。这就是我国的骄傲，也是我国军事实力的体现。 由我国自主研制，目前世界在研最大的水陆两栖飞机AG600将在珠海总装下线。这型飞机和我国运-20大型运输机、C919大型喷气式客机一起，被合称为中国大飞机的“三剑客”。  飞机机长37米，翼长38.8米，机高12.1米，最大起飞重量为53.5吨，最大巡航速度是每小时500公里，最大航时12小时，最大航程4500公里。 据统计，全机有5万多个结构和系统零部件，近120万个标准件，98%的结构和系统零件由国内供应商提供;全机载成品9成以上为国产产品。 国内有20个省市、150多家企事业单位、10多所高校数以万计的科研人员参与了项目研制。AG600飞机总体技术水平和性能达到当前国际同类飞机的先进水平，完全具有自主知识产权，并满足中国民航适航规章要求。  这款“造型奇特”的特种用途飞机与大型客机C919、大型运输机运-20并称中国大飞机“三剑客”，它们在一年之内的相继面世，引发海内外极大关注与好奇。 这款“既是飞机又是船”的大型飞行器，从立项到研发成功仅仅耗时七年，不得不佩服中国现在的研发能力。 它的强大之处不仅在于能够实现4500公里的最大航程，在不低于两米海浪的海况下“坚守岗位”，还可以在20秒内一次汲水12吨，单次投水可覆盖4000余平方米的救火面积。 在水源与火场之间多次往返执行投水灭火作业，能够执行森林灭火、水上救援等多项特种任务。根据需要加改装后，它可以实现陆地和水面起降来满足执行海洋环境监测与保护、资源探测、岛礁补给、海上缉私与安全保障、海上执法与维权等多任务需要，更可为“海上丝绸之路”航行安全提供最快速有效的支援与安全保障。  AG600是在延续“水轰五”水上飞机的原理和技术的基础上，按照新的设计要求、任务使用的要求进行全新研制的飞机。它的最大起飞重量、外形以及使用的航程、执行任务的要求都比原来的“水轰五”更多、更高。 AG600飞机在海上救援方面与船舶相比优势在于速度快，它的飞行速度是救捞船舶的十倍以上。除了在水面低空搜索外，它还可在2米高海浪的复杂气象条件下实施水面救援行动。  水上应急救援可以一次性救护50名遇险人员，提供了开展中远海距离水上救援工作的保证。 这项重大成果的发明将进一步为我国航天事业的发展奠定了良好的基础，相信在未来的蓝天，中国将会制造出更先进，更有战斗力的空中飞机。 |
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