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注意!一定要检查这些零部件!否则1年内车没准就报废了!

 hjxmmm 2017-01-14

各种零部件,如果不定期保养,不仅仅会影响到行车安全,还会对车辆的寿命有所影响,更严重的有可能在行驶途中出问题引发交通事故!今天就给大家总结一下一些易损零部件的更换周期,大家要注意更换哦!

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1

制动液

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更换周期:2年或5万公里

制动液是汽车制动系统至关重要的安全用品,使用陈旧的制动液很容易导致制动系统在紧急制动的情况下失效,要定期更换制动液,否则时间久了,制动液乳化变质,将导致刹车失灵。制动液在使用两年或5万公里后就应更换,所以有车族们要注意下。


2

雨刮片

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更换周期:1年

对于雨刮片的更换,最好一年更换一次。日常使用雨刮片时,要避免“干刮”,这样很容易损伤雨刮片,严重时会造成汽车玻璃的损伤。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后,再启动雨刮,平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。


3

刹车片

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更换周期:5万公里

在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。所以,刹车片也关乎到车主的行车生命安全。制动系统的检查尤为重要,直接影响到生命安全,一般情况下,刹车片会随着行驶里程的增加,而逐渐磨损。如果刹车片的厚度不到0.5厘米时就必须更换,正常行驶的情况下,每5万公里更换一次刹车片。


4

蓄电池

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更换周期:6年

电瓶通常在6年左右视情况检查更换。平时在车辆熄火时,车主尽量少使用车辆的电气设备,防止电瓶亏电。


5

发动机正时皮带

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更换周期:2年或6万公里

发动机正时皮带最好在2年或者6万公里时进行检查或者更换。


6

机油滤清器

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更换周期:半合成5千公里,全合成1万公里

机油滤清器的作用就是过滤汽车燃油,如果长时间没更换机油滤清器,会影响到汽车性能,导致油路不畅,汽车加油没劲等现象,最后导致慢性毁坏发动机,甚至大修发动机。为确保机油油路的清洁,发动机在润滑系统中装有机油滤清器。为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油滤清器应行驶5000公里与机油同时进行更换。而汽车机油滤清器的更换周期一般在10000公里左右,具体最佳更换时机可以参考车辆使用手册上的说明。


7

空气滤清器

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更换周期:随时关注

空气滤清器,在汽车中也是一个非常重要的零部件。如果没有空气滤清器或者失去作用了,空气中的悬浮杂质被带入到气缸中,影响活塞和气缸的摩擦,有可能会出现严重的拉缸现象。而空气滤清器更换时间也是不一定的,主要看车主的行驶环境来决定的。所以在保养爱车时,多关注下空气滤清器,看看内部是否清洁或者有没有灰尘积累存在,内部如果非常脏了,那就必须进行清洗或者更换了。


8

汽油滤芯

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更换周期:1万公里

汽油质量在不断提高,但难免会混入一部分杂质和水分,因此汽油进入汽油泵必须进行过滤,以保证油路通畅,发动机工作正常。由于汽油滤清器是一次性使用,每隔1万公里需进行更换。


9

火花塞

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更换周期:2-8万公里

火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现,如长时间缺乏保养甚至没按时更换,将导致发动机严重积炭,汽缸工作失常。电阻火花塞的寿命为2万公里,铂金火花塞的寿命为4万公里,而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。


10

排气管

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更换周期:7万公里

排气管是车底最容易受损的部件之一,检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管,更应仔细检查。


11

减震器

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更换周期:10万公里

漏油是减震器损坏的先兆,另外,在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。


车小咖总结

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提醒大家时刻关注自己爱车的状态,按时更换本文中的车辆零部件,以免发生不必要的意外!




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