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买车到底带T还是不带T呢?

 Zhengdebing 2017-01-17

一点号线外邦2天前

相信很多准备买车的消费者都在纠结,我是要买自然吸气的车,还是买涡轮增压的车呢?这是一个很严肃的问题。说到这里,就听小美来给大家解释一下各自的优缺点,大家可以根据喜好来选择咯~

自然吸气,顾名思义就是直接将空气从前脸的进气格栅压入发动机的燃烧室。而涡轮增压,是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机。

既然进气的方式不一样,自然他们也各有自己的优缺点啦~

自然吸气和涡轮增压相比,优点是踩油门动力及时输出,容易控制,购车使用维护的成本相对较低,而缺点就是油耗高,同等动力的情况下,自然吸气要稍微费油一些。并且动力偏弱,2.0L的自然吸气发动机的动力表现与1.4T涡轮增压发动机相当。而且高原反应明显,海拔越高气压越低,自然吸气的进气量明显减少导致发动机的动力明显下降。

说到涡轮增压的优点,小排量,动力大,同等动力情况下油耗低,更能适应高海拔地区的用户,但缺点就是购车使用维护的成本都比较高,并且在动力输出方面,发动机达到一定转速才会发挥出涡轮增压发动机的特点,这样会导致踩油门后,前期动力迟滞,发动机转速起来后,动力是会突然暴增的哦。

所以,相对于经常跑低海拔拥堵的城市道路的用户来说,自然吸气发动机会更适合一些哦,踩油门既有力,维护成本也低。而经常跑高速的车友们,就可以考虑涡轮增压发动机咯~~

小美贴士:

涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加发动机的进气量,一般来说,涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮带动同轴的叶轮,叶轮压缩空气,使之增压之后进入气缸。

给油前期,发动机转速慢时,就会产生我们平常所说的“迟滞现象”,此时会感觉到动力不足。当发动机转速增快,废气的排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮又压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以使的燃料更充分燃烧,力量输出就更明显了。

-END-

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