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现阶段我国大部分医院物流的现状仍然是传统的“专职递送队伍+手推车+多部电梯”，这样的物流方式有着明显的弊端，在发展趋势上已不是现代化医院的内涵。
医院物流传输系统的主要功能是用于医院内部各种日常医用物品的自动化快速传送，常用的医用物流传输系统有4种：
| 气动物流 | 小型物流 | | 轨道物流 | 中型物流 | | 箱式物流 | 中型物流 | | AGV（自动导引车）物流 | 大型物流 |
气动物流传输系统是以压缩空气为动力，借助机电技术和计算机控制技术，通过网络管理和全程监控，将各科室通过管道连为一体，在气流的推动下，实现医用物品传输。 
可传输的物品：主要对医院中的小型物品进行快速、准确的传送。 
总结：重量小于5KG，可装入传输瓶的物品，都可以传输。
轨道物流传输系统是将医院的各个科室通过轨道连接起来，以轨道作为运输路径，在计算机的控制下，通过运载小车在科室间进行物品传递的系统。
适用于中小型物品的传输（重量小于30KG) 小车的载重：30KG 运载速度：一般0.6米/秒、最快1.2米/秒 供电：轨道直流供电24V
称重系统：工作站设计称重功能，可以检测智能小车重量，超重自动报警，避免过载导致系统异常 内置水平仪，车内物品始终保持水平状态，运行平稳，保证标本、血液等易碎品的安全 联锁装置：智能小车具有自动上锁功能，确保运载过程全程上锁，到站方可解锁 杀菌功能：智能小车内置紫外线灯管消毒，确保车内物品清洁，符合医院的感控要求 防撞系统：智能小车配有防撞模块，遇障碍物能及时刹车，确保安全 智能小车配备液晶显示屏上，显示送货地点、时间等内容
轨道物流系统可传输医院80%的医用物品。
| 主要部门 | 传输的物品 | | 静配中心 | 静脉输液 | | 药房 | 各种药物 | | 检验科 | 检验样本 | | 病理科 | 病理样本 | | 血库 | 血液制品 | | 住院部 | 治疗包、输液、药品、一次性无菌物品、样本等 | | 急诊科 | 治疗包、输液、药品、一次性无菌物品 | | 手术室 | 手术包、治疗包 、输液、药品、一次性无菌物品、样本等 | | 中心供应室 | 手术包，治疗包，一次性无菌物品 |
总结：重量小于30kg，可装入智能小车的物品，都可以传输。
轨道物流与气动物流优缺点对比
| 轨道物流 | 气动物流 | | 传输效率 | 效率高，可以在轨道内连续不断传输，一条轨道同时可以运行多个智能小车，单次传输量大 | 单次传输速度快，总体效率低，每次只能传输一个传输瓶，一个载体在传输时，其他载体只能等候 | | 与建筑物的关系 | 需安装垂直和水平轨道 ，医院建设时需预留井道间及防火窗，安装比较复杂。老医院改建不适用 | 需安装垂直和水平管道，占用空间小安装简单，无需专门的井道间,老医院改建也适用 | | 传输物品种类 | ①大输液（每车可装40包输液）； | ①小型检验样本； | | ②各类盒装、瓶装药品； | ②小型病理样本； | | ③各类病理、血液、体液、粪便等检验样本； | ③各类检验报告； | | ④小型手术包、各类治疗包、消毒包； 一次性医用物品； | ④各种检验报告单、X光片、单据、病历； | | ⑤消毒和清洗物品； | ⑤小型药品 | | ⑥各种检验报告单、病历、X光片； |
| | ⑦办公用品，各种文档 |
| | 主要特点 | 优点：运输量大、总体效率高，对于运输医院输液、批量的检验标本、供应室的物品具有优势 | 优点：传输速度快，造价低，占用空间小 | | 缺点：单次传输速度慢，造价高，占用空间大，维护成本高 | 缺点：运输量小，适用传输随机性强的小规模物品。 |
四种物流特点对比
| 物流系统类型 | 特点 | | 气动物流 | 速度快 | | 传输重量小：≤5KG | | 传输体积小，只能传输少量物品 | | 系统占用空间小 | | 轨道物流 | 载重适中≤30KG | | 适合传输输液、批量的检验标本、批量药品、部分手术器械、供应室的物品等等 | | 速度慢 | | 对建筑空间要求大 | | 维护成本高 | | 箱式物流 | 载重大，数十公斤 | | 速度慢 | | 建筑要求高，需单独升降机 | | 适合传输：大量药品、药箱、输液袋，输液瓶、手术包、敷料包等等 | | AGV物流 | 载重达到几百公斤 | | 上下楼需配合电梯 | | 通道要求高 | | 适合传输：饭食、仓储、后勤等大件物品 | | 注：国内医院人流密度大，无专用物流通道在国内医院不太适用，国内只有极少数医院在使用 |
如果只用一套大系统传输所有物品，是否可以？能否满足医院使用要求？这个想法在理论上可行，但实际上不可行。
医院要确认传输的用品种类：单据、文件、药品、标本、器械、输液，又或者以上这些都需要传送？ 医院要确认大楼目前情况：新建大楼？旧楼改建？ 中大型系统可以解决大部分物品的传输，单套系统在高峰期同时承担配液、药品、检验标本的传输，其中还包含单据的回传，无法得到及时的完成。 另外，对于急诊急救、ICU、手术室等科室的物流需求，比如血液、急救药品等，通过轨道传输或箱式物流将耗费较长的时间。
选择什么样的物流传输系统，要综合考虑各方面的因素，根据医院的实际情况。
个人认为没有哪种物流系统绝对占优势，甚至一定程度上有互补的作用，在国外的中大型医院，基本都拥有两套以上的自动化物流传输系统，一种是专门用来运送小型的、紧急的、少量的物品。另一种是中型的物流传输系统，装得多、装得重，比如输液包、治疗包、手术器械等等。
气动物流系统是医院应该配置自动化系统，解决标本类和急诊急救类物品的传输，保证关键科室的时效性； 医院可以视实际情况选择轨道物流或箱式物流，来解决大量药品和配液的传输问题； 对于特定的医院，或者综合医院的某些区域（如感染楼），可以考虑AGV系统； 采用多种物流相结合的方式是医院现代化传输的体现。
1）医院建设规划阶段，要充分了解医院物流的建设需求，将物流系统与其它工程有效结合，避免出现相关工程干涉、冲突等问题，要预留出物流路径及空间。 2）系统应具备紧急传输功能，对急诊、手术环节的医疗用品可选优先传送功能，运送路径处于优先级。 3）系统应具备可扩展性，满足医院未来物流传输需求。 4）系统必需由设备供应商负责设计，再由设计院绘入建筑设计总图。
| 物流分类 | 部位 | 要求 | | 气动物流 | 控制室 | 位置：设备层或地下室，需要一个独立的房间。 | | 面积：一个系统需25平方米，每增加一个系统面积增加15平方米。 | | 气动物流的系统数量需跟据医院的站点数量来确定，一个系统一般不超过20个站点。 | | 假设医院需设60个气动物流站点，控制室的面积：60÷20=3个系统，（1个系统×25）+（2个系统×15）=55平方米 | | 站点 | 位置：靠墙放置，站点左右需预留500mm的空间。 | | 站点尺寸：560*500 | | 装饰工程完成后再安装工作站 | | 管道 | 管道铺设需穿墙与楼板，墙面与楼板需预留管道孔，管道孔直径200mm。l | | 管道孔位置：管道孔位置与站点位置对应，确定站点位置后管道孔位置即确定，也可在大楼盖完后，后期在墙面、楼板开孔。 | | 轨道物流 | 控制室 | 位置：设备层或地下室，需要一个独立的房间。 | | 面积：20-30平方米 | | 轨道井 | 大楼设计时必需预留井道间 | | 轨道井尺寸：2.2米*2.6米 | | 轨道 | 大楼设计时必需预留轨道路径空间，系统必需专项设计。 | | 顶部轨道和转轨器的安装，需在装饰工程前进行。 | | 防火窗 | 单轨防火窗尺寸：0.8米*1.5米 | | 双轨防火窗尺寸：0.8米*2米 | | 工作站点预留尺寸 | 单轨：宽1.2米*长2-3米 | | 双轨：宽1.5米*长2-3米 |
| 注：站点安装必须在房屋吊顶、墙面粉刷、地板铺设完毕后方可进行安装，避免装饰工程中发生损坏现象。 |
来源：第十七届全国医院建设大会——医院生命支持系统建设专题论坛——洁净室与特殊病房建设专题李金镖演讲实录
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