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家住亳州、阜阳、淮北、宣城朋友们注意啦！ 你们家要通高铁啦！ 其实在铁路建设网中， 我大安徽一直 处于不容小觑的地位！ 比如：上海铁路局所辖的 高铁里程有3400多公里， 其中安徽省就占据了1400多公里， 所占比例超过了三分之一。 但是，遗憾的是目前为止， 安徽省内的16个市， 当中已经有12个通了高铁， 亳州、阜阳、淮北、宣城还没有通高铁！ 所以，我大安徽 计划在两到三年之内， 亳州、阜阳、淮北、宣城全部通高铁。 届时，高铁将在安徽省基本实现全覆盖。 此处应该有掌声！ 一小时到南京、金寨、宿州 两小时到上海、杭州、济南 三小时到天津 四小时到北京…… 每天从高铁南站开出去140多对高铁。 合肥将形成以快速客运铁路为主骨架的区域综合交通网络 作为长三角副中心作用将更加突显 目前，合肥已依托高铁形成 1小时到南京、金寨、蚌埠、南陵； 2小时到杭州、武汉；3小时到上海、苏州、济南、南通； 4小时到北京、天津、长沙、南昌、福州、郑州； 5小时以上到厦门、成都、重庆、西安 经济辐射的影响范围进一步扩大。 在7月发布的《中长期铁路网规划》中 合肥确立为国家级综合铁路枢纽 成京台高铁中心点 京九铁路路线也已经尘埃落定 在这份规划中，合肥乃至安徽能获得多少惊喜呢，就让小编给你一 一梳理。 未来哪些地区将会通高铁？根据规划，未来将构建“八纵八横”高速铁路主通道。 “八纵”通道 沿海通道、京沪通道 京港(台)通道、京哈-京港澳通道 呼南通道、京昆通道 包(银)海通道、兰(西)广通道 “八横”通道 绥满通道、京兰通道 青银通道、陆桥通道 沿江通道、沪昆通道 厦渝通道、广昆通道 在规划的具体项目中，我国将实现“八纵八横”的高速铁路主通道，而合肥在纵线上将获得巨大区位优势。 之前，大家关注已久的京九铁路路线已经尘埃落定，根据规划，京港通道具体路线为北京～衡水～菏泽～商丘～阜阳～合肥 （黄冈）～九江～南昌～赣州～深圳～香港（九龙），也就是说，京九安徽段将由商合杭高铁和合安九高铁组成。 目前，这两条铁路均已经开建，预计在2020年实现全面通车。 “京台高铁“也很受关注，该线路在合肥站之前与京九并线，合肥之后将“借道”合福高铁，包括南昌～福州（莆 田）铁路，未来由福建连接台北！！
合福高铁线路走向
京福高铁通道（紫色线路） 根据规划，在现代化综合枢纽中，合肥与北京、上海、广州、武汉、成都、沈阳、西安、郑州、天津、南京、深圳、贵阳、重庆、杭州、福州、南宁、昆明、乌鲁木齐18个大城市被定义为综合铁路枢纽。
合肥无疑是最炙手可热的新贵。 “四纵四横”时代，合肥只接入了沪汉蓉一个干线通道，但到了“八纵八横”时代，以合肥为中心突然冒出一个华丽丽的“米字型”规划——除了沪汉蓉，合肥还接入了京深高铁、合福高铁、合杭高铁、合郑高铁、合蚌连高铁。此外，合肥还规划了这样几条城际铁路：合六城际、合淮蚌城际、合宁城际、合芜城际、合安城际。 这样一个在经济地位上十分普通的内陆省会城市，居然能在国家干线高铁规划中获得这样的权重，的确罕见，无疑是新贵中的新贵。
责编：莉莉 来源：合肥在线、市场星报、合肥晚报、地产战略家 |
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