城市规划与你何关?说白了,就是你的房产可能会因它而升值。近日,广州市委全会提出了“建设互联互通的国际综合交通枢纽”目标。那么,随着广州城市空间结构的优化,广州城市规划思路将有哪些新的变化?哪些地方将会是广州未来的“风口”呢? 看看广州市国土资源和规划委员会主任彭高峰怎么说吧。 彭高峰介绍,广州将依托自然脉络,以大珠江水系为主线,与广州的自然禀赋、历史文脉实现高度融合,形成沿大珠江水系的“多中心、组团式”网络空间结构。 这是一个以高快速路和快速轨道交通互联互通的开放式城市布局。它突破了以往广州“以珠江前后航道为中心”的布局模式。 为达成这一目标,规划将按照这四个段落做好相关规划引导。 ①沿珠江水系前后航道的中心城区将通过规划引领集聚高端要素,加强历史城区传统风貌保护,打造国际创新枢纽。 ②沿珠江水系狮子洋-莲花山水道区域将打造国际航运枢纽。 ③沿珠江水系流溪河区域将立足空港经济区、广州北站地区建设国际航空枢纽。 ④沿珠江水系增江-东江区域将依托广州开发区、增城开发区和东部交通枢纽,深化与东莞、惠州等珠江东岸城市的联系,统筹城乡发展,建设广州东部山水城区。 广州市委全会提出,要重点打造三个十公里精品珠江: “西十公里”“近代广州”段: 从白鹅潭到广州大桥,形成中西合璧、展现城市变迁的花园式滨水长廊; “中十公里”“现代广州”段: 从广州大桥到琶洲岛东端,形成现代多元、凸显大都市文化魅力和创新集聚特色的岭南水岸; “东十公里”“生态广州”段: 从琶洲岛东端到南海神庙,形成生态低碳、展现活力与开放的现代港城。 彭高峰介绍,三个十公里精品珠江,其内容具体而言包括11个重点段和9大景观节点。 自西向东形成白鹅潭段、长堤段、海珠广场段、东湖段、岭南广场段、珠江新城段、琶洲段、金融城段、鱼珠段等11个重点区段,还重点打造这9个重要节点: 值得关注的是,彭高峰还透露了,广州规划了10个铁路客运枢纽,包括广州站、广州东站、广州南站、广州北站、佛山西站、棠溪站、增城站、新塘站、南沙站、机场站,提升国家铁路主枢纽职能。 |
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