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点击箭头所示方向蓝色字“Auto王”关注有惊喜! 很多车友刚开始不怎么会选车，关注外观好看，配置高，但开起来可能就不如看起来那么给力了。老司机教你看车，其实汽车三大件才是核心。  ◆◆◆◆◆ 1.发动机  发动机被誉为汽车的心脏，主要有自然吸气、增压发动机、混合动力、纯电动这几种引擎。 自然吸气发动机:技术成熟，可靠性高，一直活跃在车坛，如家用车配备的1.5L、1.6L、2.0L，豪华车的2.5L、3.0L等，但如今有被增压发动机代替的趋势。 涡轮增压发动机:虽有涡轮迟滞，但动力强劲，爆发力强，油耗也较低，逐渐被汽车界所认可，可靠性等方面也越来越成熟。 机械增压发动机:一般应用在大排量发动机上，相比涡轮增压发动机，其动力输出线性，但是有排量的限制，油耗表现也不如涡轮增压发动机。 混动、电动:制造成本较高，虽然油耗表现会好一些，但是车价也较为昂贵，如今还未成为主流。 ◆◆◆◆◆ 2.变速箱  就变速箱而言，大致分为手动、自动变速箱(有手动模式的，称之为手自一体变速箱)。其中，自动变速箱又可以分为AT液力自动变速箱、无级变速器、序列变速器、双离合变速箱等。 手动变速箱:反应快，驾驶乐趣高，还省油。 AT液力自动变速箱:通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，是应用最广泛、使用最可靠的自动变速箱。 无极变速器:多采用钢带或链条传动方式进行动力传递，一般输出平稳，节油耐用，但是没有太大的激情，四平八稳，日系厂商如本田、丰田、日产最爱用。 序列变速器:由传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的，结构简单、易于制造，高性能跑车、赛车比较爱使用。 双离合变速箱:省油性可媲美手动变速箱，换挡速度、反应快。不过市面上绝大多数都是干式双离合，都有着低速抖动、顿挫的毛病。 ◆◆◆◆◆ 3.底盘  很多人将底盘比喻为汽车的骨骼，底盘技术的好坏直接影响到汽车安全性、操控性、舒适性和经济性等。就驱动形式而言，大致分为前驱(FF)、后驱(FR)和四轮驱动(4WD)。 一般20万以下的轿车都是采用前驱(FF)，20万或者以上的车以后驱(FR)居多，四轮驱动(4WD)SUV或者越野车用的多，还有一些高性能轿车为了增强抓地力、加强操控性，也会采取四轮驱动(4WD)。 欧美系车注重高性能，所以底盘跑高速都很稳，这是由于欧美国家的造车理念决定的。日韩洗车注重省油耐用，车子轻便，所以高速方面经常发飘，不过日系豪华品牌还是比较好。 Auto王|carwyj “Auto王”是资深汽车媒体人 关注我的朋友们，不会让你们白白关注我的! 正在浏览此文章 |
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