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战争与和平:图波列夫设计局 95 周年

 昵称m5Gu5 2017-01-27

图波列夫设计局成立 95 年来,研制了超过 300 种飞机,其中大约 50 种投入生产。

其代表产品就是图 -160、图 -95 战略轰炸机,以及图 -144 超音速客机,苏联最生产数量最多的图 -154 客机,以及先进的图 -214/204 客机。

茹科夫斯基小镇是图波列夫试飞和研发基地。罗曼斯科耶机场拥有欧洲最长的 5500 米跑道,每两年都会在这里举办茹科夫斯基国际航空航天博览会。

图 -160 是图波列夫设计局在 70 年代末期研制的超音速战略轰炸机。

图 -160 是世界上最重(最大起飞重量 275 吨)和最快(2230 千米 / 小时)的战略轰炸机。

其变后掠翼设计被认为是对美国 B-1' 枪骑兵 ' 轰炸机的回应。

1981 年 12 月 18 日,图 -160 在罗曼斯科耶机场首飞。

图 -160 装备四台 NK-32 发动机,分为两组布置在机身两侧。图 -160 的发动机可以产生 100 吨总推力,名列全球同类轰炸机榜首。

图 -160 很多技术都与图 -144 超音速客机相同。

很多图 -160 都以苏联 / 俄罗斯英雄的名字命名。

图 -160 是俄罗斯空军目前最强大的战略武器之一。

俄罗斯正在试图恢复生产图 -160。

图 -160 可以挂载 45 吨弹药。

2010 年 6 月,两架图 -160 战略轰炸机通过空中加油,创造了 1.8 万千米的飞行记录,飞行时间长达 23 小时。

正在喀山飞机厂维修的图 -160。

2016 年,俄罗斯开始尝试恢复生产这种轰炸机。

这种轰炸机采用了战斗机的操纵杆。四名机组乘员分为两排坐在机头位置,飞机上有厕所和加热食物设备,为长途飞行的机组提供更舒适的环境。

2015 年 11 月,图 -160 首次参战。

发射巡航导弹攻击叙利亚境内的恐怖分子营地。

图 -95' 熊 ' 是苏联时期最著名的轰炸机。

图 -95 配备四台 NK-12 发动机,是世界上最强大的涡轮螺旋桨飞机(15000 马力)。

图 -95 机头的加油管和大型雷达罩。

图 -95 可以携带核弹轰击美国本土。

1952 年 11 月 12 日,图 -95 首飞。1955 年开始生产,一直持续到 1992 年。目前俄空军共有 50 架图 -95 轰炸机。

图 -95 共有 9 名机组乘员,图 -95MS 为 7 名。

螺旋桨直径超过 5 米,每个桨叶都重达 95 千克。

尾部的双管 23mm 机炮炮塔,最初图 -95 装备 6 门机炮,经过多次现代化改进,只保留了这个尾炮。

图 -95 翼展和机长差不多,约为 50 米。

可以挂载 15 吨弹药。

机组乘员从前起落架登机,机轮直径为 1.1 米。

图 -95 仍然不过时。

图 -95 依旧是俄罗斯重要的威慑力量。

图 -144 超音速客机是图波列夫设计局的骄傲和伤痛。

图 -144 于 1968 年 12 月 31 日首飞,比 ' 协和 ' 提前两个月。

1969 年 6 月,图 -144 在 11000 米高空首次突破音障,1970 年 5 月,图 -144 首次以两倍音速飞行。

图 -144 装备四台 NK-144 发动机,超高的油耗让它没有任何经济性。

图 -144 采用了大量先进技术,机鼻可以在起飞和着陆时向下弯曲,以增加飞行员视野。

折叠鸭翼可以提高操作性。

采用当时最先进的机载设备,机组为 4 人(不含空姐)。

这是人类历史上最快客机的操纵杆。

飞行机械师的控制面板。

图 -144 为了执行国际航班,特别设置了公制英制转换装置。

图 -144 最终在 1980 年停止研发。

萨马拉国立研究大学保存的图 -144。

喀山航空学院内保存的图 -144。

图 -204SM 中程客机的训练器。

全功能仿真模拟器。

多功能显示器。

可以逼真模拟飞行任务。

乌里扬诺夫斯克正在生产的图 -204 客机。

图 -214 是其重要的改进型。

图 -154 堪称图波列夫的传奇之作。

图 -160,漂亮的白天鹅。

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