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此帖已被收录至论坛精选日报-原创大片。更多精彩内容戳这里。 提车正好2000KM，年前赶紧趁着没有雾霾的日子给小白拍了一组写真。 是男人我觉着都爱车，爱它的驾驶激情，爱它的排气音浪，爱它的金属质感。。。。。我也不例外。之前的车子几乎都上过首页，那么对这台GTS也不能怠慢，用心的拍了一组。只为心中的那一份热爱。。 一直喜欢保时捷这个品牌，纯粹的运动基因，跑车风格的外形，飞机舱的内饰，机械感十足。911是我的目标，努力去实现。 说到Macan 大小适中车身，平日里在城市穿梭，舒适性很好，很和谐，一家三口完全可以胜任。一人时，开启运动排气，切换到SPORT模式，4出排气的声浪，收紧的悬挂系统，时刻保持的战斗的姿态，让外人绝对不会认为这是一辆面子车。 本来是不打算SUV车型的，因为习惯轿车的驾驶感觉，但是开了Macan 完全你不会认为他是一辆SUV 说他是一辆跑车型的SUV 还真不如说是一辆SUV型的跑车。。。毕竟保时捷是跑车起家。。运动才是这个品牌的精髓所在。。 最近说到Macan 大家都比较敏感，就是另一款车子和Macan 相似度极高。。 我的理解是，车是自己开的，舒服，开心就好，何必在意外人的眼光，每一个人选择一款车想必都有吸引他的地方，没必要诋毁他人，抬高自己。。心态很重要。 先来说说我之前的爱车吧。。 从沃尔沃S60 到宝马528 再到Macan GTS 清一色的白。没选过其他颜色。从之前的车子改装可以看出，还是注重运动基因，我想这是我选择Macan GTS最终原因吧。上几张之前爱车的照片...  VOLVO S60 改装了RD前脸，EM轮毂。。。。  中规中矩的中级车，那时候还是进口的。 发动机相比那时不算先进，变速箱也是如此。。。  BMW 528LI 改装了M5前包围 M4轮毂  5系应该不需要我多介绍了吧，空间大，性价比高，豪华与运动的完美结合，相对比较保值，也是我非常喜欢的爱车，陪伴3年行驶6万公里，一直都很给力，2017全新5系上市，有机会还是想拥有一辆535。。 —————————————————————分割线—————————————————————— 整片来袭》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》  主角登场，2017款Macan GTS 跑车形的车身设计，车身紧凑，运动。 带侧裙板的 ?SportDesign 组件 运动型悬挂，车身高度降低了 15 mm ，更像是一辆跑车 空气悬架，车身高度降低了 10 mm，空气悬挂真的很舒服  亮点：GTS独有前包围，身份标识，比S和Macan 都要更加激进 相比turbo还是差了点意思，不过还比较满意  拍照不档了，南京的朋友见到了打个招呼吧，哈哈~ 亮点：带黑色运动型尾管的运动型排气系统 带阀门，可自由条件。 不开时候完全静音，开启时声音真的很存粹。  亮点：车身同侧运动后视镜，无处不在的运动基因。    亮点：熏黑的运动型LDE尾灯，采用凹陷设计， 亮点：带保时捷动态照明系统升级版 (PDLS Plus)??? 的 LED 主大灯非常帅气。 X5 露了个小脸 还是大灯 大灯细节。这里我强烈建议大家选装，很炫酷，而且很亮很亮。。 侧面也很销魂。。。 心脏 3.0 V6 双涡轮增压发动机。。 三炮筒式的机械仪表。更换的红色背景。 无处不在的GTS 夜晚效果 细节决定完美。。。。GTS标识~ GTS 真皮组件，座椅中心、中控台扶手和车门扶手采用 Alcantara 面料 质感很棒。红色安全带骚到没朋友。 保时捷的精髓Sport Chrono 组件 带秒表和弹射功能。。 SPORT+模式 20 英寸缎纹黑色 RS Spyder Design 车轮 质感无敌 带有前6后4的红色卡钳 飞机舱式的中控台，虽然按键很多，经典就是经典，机械敢十足 换个角度 中控区域特写 7速PDK双离合变速箱，那个换挡速度快啊 中控娱乐系统，屏幕稍微小了些。反应速度，分辨率还算OK。。 电子系统我感觉还是BMW做的最好。。 小挂件。。。 带有GTS标识的门槛条 差不多拉。最后一张前脸收尾。。。 —————————————————————分割线—————————————————————— 到这里也就差不多啦，说好的揽运HTS，X5 照片必须上的。。 来吧 说好的合影，那天晚上很冷啊。。。。 3个尾灯都很销魂。。 清一色的白色。。。 路虎揽运 HST版本。霸气十足 公路之王的X5 不用多说了吧。。 最后感谢大家的收看，不喜欢勿喷。 祝福大家在新的一年，身体健康，万事如意。。。。 |
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