自动挡汽车驾驶很方便，成为很多新手和女性的首选，但很多人只会D挡走天下，但车辆日常使用时就会磨损和损耗，如果经常操作不当，日积月累，小问题终究大毛病，难保车子不会把您扔在半路，如果我们日常使用就能保护车辆，避免人为磨损和坏习惯，车辆性维持一个比较好水平，同时也节省一大部分维修费用，以下小经验，不会增加我们什么额外操作，让我们养成一个好的驾车习惯。从车辆启动-红绿灯停车起步-正常行走-刹车-停车，以及补充上坡操作，六个方面分开说明。 一 起步 先接通电源 (不打火) ---踩刹车---由P档---N挡-----点火---由N档----D档 ，松手刹---抬脚刹车---加油---起步。 理由：这样可以避免在P档打着火后 ，需要经过R档 ，使变速箱经历一次短暂的 反向冲击! 二 等红绿灯或短时间停车 序号 停车 起步 1.等待30秒以内； D档+脚刹； 松脚刹--加油---起步 2.等待30秒以上； N档+手刹； 踩脚刹-推N-D档-松手刹-抬脚刹-加油 3.等待2分钟以上； P档+手刹+媳火； 按正常起步顺序 理由：因为挂N 的时候车是怠速状态，发动机转速是900转左右，而且在挂D挡时候长期踩着刹车不放，对离合器和发动机也会有影响。 三 升档 踩下油门 ，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间）转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再轻加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档 、提速。 理由: 如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机 ，到了3000转以上才会升一档，很多人说车提速慢、 肉 !是你误以为深踩油门就可以迅速加档； 自动档车轻踩油门 ，踩一下 ，松一下 ，再轻踩油门，（不可过重，否则 变速箱认为你要急加速 而自动降挡）可以实现提前升挡 ，达到节油的目的 ，但不会快速提速。 四、 降档超车 超车前 ，可先松油门 ，再重踩油门，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后， 松开油门 ，档位会回到当前你速度合适的档位， 用油门就可以控制了； 如果需要迅速提速， 那就配合使用限制挡 ，直接拉入低档配合油门完成提速。 五 减速减档 自动挡汽车在运行中不踩刹车，均匀收油门，变速器自动退档，就可达到减速的目的。 千万不要摘成空挡，自动挡汽车在运行中挂空挡溜车会损坏变速箱。 六 刹车 先收油门，让车子自动减速，保持D档，始终不用推N档； 如果速度过快，可以点一下踩刹车，降低速度； 急刹，可以刹车一脚踩到底，不用担心媳火，自动挡车子挂D档行进档，正常情况，不会媳火。 五、上下坡 1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用 。上坡(坡度较大)时 ，挂入1或2档 (道理就不用说了)，爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡 ，配合刹车使用。 理由:自动档汽车禁止空挡（N档）滑行，减轻刹车盘的压力。 六 停车 车停止后，踩住脚 -挂N档——熄火——拉紧手刹 ——推入P档（拉完手刹在推P档）-轻抬起脚刹-拔钥匙。 理由:当你挂入P档后 ，抬起制动踏板 ，如果地面不平会出现车小的移动 ，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合 ，咬合后下次再摘档就费劲了。 开车按交通规则文明驾驶，遇事不慌张，开车很简单，只要能把汽车刹车和方向控制住，剩下就是踩好油门，按上面几点就好养成好的开车习惯就，不急打方向和急刹（紧急情况还是要踩死刹车）
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