转：前后变速器的安装调整与维护，图解详细教程

每次旋动的幅度大约在4分之1,或半圈.

       在指拨上各有一个微调螺丝,可以用来在骑行的过程中,不用下车就可以对前后的变速进行调节.
       shimano的后拨上是有一个微调螺丝的,但是sram的后拨就没有了,只可以在指拨上进行调节. 这是因为各个厂商的设计不懂导致的,但是调整变速的方法是一样的没有任何的区别.

       这里介绍的主要是山地车的变速器安装和调整,相对的还有公路车的变速系统,
      从安装的角度来说,山地和公路的安装没有太多的区别,各个限位的调整也是一样的,只是公路车的指拨上是没有微调螺丝的,
通常公路的微调螺丝是在车架的下管上的,调整的方法与山地一样.

       还要说说的就是为什么回出现变速不准的情况呢??
       1: 车子在摔倒的过程中,变速器遇到了撞击,导致安装位置的偏移,从而发生变速不准.
       2:发力时的强行变速,导致链条将变速器挤压变形,导致变速不准.
       3:安装时没有预拉内线,在后来的骑行中,变速内线松动,导致变速不准.
       4:长时间的没有清理变速内外线管,导致堵塞,导致内线无法顺畅的来回拉动,从而变速不准.

       以上的这些情况,都会引起变速的不精确.

       时常的保养和调试,把车当做是你的好朋友,爱惜自己的运动自行车,关心他们,让他成为你生活中的一部分。