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这个国产不知道包括合资车吗？我使用过的摩托车有巧格，这个是100的排量，化油器的发动机，初段提速快，配合比较短轴距的车身，灵活轻巧，很适合新手或者女孩子；喜悦100，广本的经典车型，发动机安静，省油，运转平稳，车子又比巧格长，行驶的感觉更加好；海王星，125的排量，发动机点火怠速情况下你都可以感受得到“车震”，加油起步，继续“车震”，速度上到50公里以后，发动机的震动终于变得平顺了，提速有力，皮实可靠！我现在使用的是宗申和意大利比亚乔合资的都市飞翔125，化油器版本的，先说缺点：50公里以下时速震动大，市区行驶走走停停低俗状态下油耗高，车子座包高（我170身高，坐在座包前段才能双脚前掌着地）；对我来说，她最显著最吸引我的优点就是，她是一万块以内拿来摩旅最让我放心的踏板车～～广西柳州去湖南凤凰，大约是600公里，均速50公里这样，除了加油，吃午饭停车，她带着我一直在跑路：没有热衰减，轮胎比较宽跑得很平稳，底盘比较高，当时进凤凰的一段路大约有十公里都是石渣，我只要维持好比较平顺的油门就好，她直接碾压过去！现在我的蓝精灵（她是蓝色的）已经陪着我跑了四万多奔五万公里了，换过一次电瓶，一次启动马达头，3万公里的时候换了已经到期服役的原装胎，继续装的是正新胎；去年加装了电热把手和黄光灯～～去桂林龙胜和湖南邵阳南山牧场的时候早上的大雾，我的主灯射出的白光会被雾气反射回来的，我去～～所以还是装个雾灯安全点！ 今年中国品牌的摩托车发现还是比较不错的，但是各地的禁摩政策也确确实实影响到了中国的摩托车市场的发展，要不中国品牌发展比现在要好很多。国内发动机做的比较好的近几年像是春风，钱江（国产贝纳利），隆鑫，宗申，鑫源，豪爵，力帆等都不错，其他的像是建设，嘉陵等好像有些跟不上节奏了。 春风的650、400的发动机不错，毕竟是从川崎仿来的，不过质量啥的都不错，网上的评价也很高，而且650trg都是国宾护卫队的坐骑了，质量肯定没的说。春风已经跟ktm合作了，生产ktm的机子，所以质量信得过； 钱江嘛有钱，收购了了贝纳利，其实国产的黄龙600也只不过是贴贝纳利标而已，有爆料说黄龙600的发动机仿的本田黄蜂600，这个可能性很大，不过毕竟是第一款国产四缸机，要求也不要太高，但综合来说也还可以（被说成伪四缸的梗可以百度一下），其他排量的机子像是300，500（大概是300的括缸机）评价也还不错。 隆鑫给宝马打过工，一款宝马650拉力机被按到街车上，所以大家喷的这个比较多，但毕竟给宝马打工，做工跟质量那肯定靠得住； 宗申一直是农用车的奶妈，大街上跑的三轮车的发动机很大一部分都是宗申的顶杆机。前几年出了个nc250的机子，貌似还是国际水平，被国内好多越野厂家装车了，反响也都可以，其余的也没有其他的非常拿的出手的发动机，但好歹是农民伯伯的好帮手，质量嘛仁者见仁了，综合来说跟前面几个持平吧； 鑫源也跟宗申差不多，有个x2x当时挺火的，不是还收购了斯威嘛，去年开始做汽车了，他的口碑也可以，其余的没听说出过特别火的发动机； 力帆不用说了，又是汽车又是摩托车，好像还搞飞机螺旋桨发动机，船用发动机，反正各种发动机都有，摩托车最近有一款200cc的挺火，忘记叫啥了（kpt？），大家可以百度一下。 嘉陵当年可是打破天下无敌手的，军工品质！（这个大家看着喷吧，也就那样）白菜，cqr好多都是神车。只不过发动机一直不是多好，本田的精髓也没学多少来，好在还出了一个偏三600，这个质量还可以。给军队的嘛，你说是吧…… 国产机到今天来看，总体来说质量都差不多一个水平，差也差不了多少，毕竟国内的材料水平制造工艺不是一天就能上来的，还是多支持一下国产吧，哈哈
要说哪个好，我看大运，豪爵不错。我修车至今30多年，不说大道理，不谈哪种款，只说它经久不坏，结构合理，真材实料，美观大方，就是好车。这两种车比起那些什么“金陶技术”，“赛车技术”，“耐磨技术”，”静音技术”，“sp 爆燃技术”，“耐磨几代”，什么“精燃技术”什么“悍将”系列，什么“优悦”系列，什么“龙虎豹”系列，还有什么狗屁“王”等等不知道要强多少倍。一辆车经久耐用，性能优异，不招人烦就是好车。刚才居然看到还有人说宗申好，我只能说他无知。凡事把精力不放在提高工艺与质量，随意更改结构款型色系，胡吹欺骗忽悠坑害消费者的就不是好车！
黄龙最垃圾，天天修车，不是在修车就是在去修车的路上
自我感觉，国产大跑车，隆鑫的还比较好，我之前骑的隆鑫200，六档版，发动机同cr5一样，re200，把化油器调暴点，虐个nk150啊，kpr150啊，望江150啊，跟玩似的，不过，有些150的踏板就比我这个提速快，妹的，别小看无极变速的加速力
摩托车也有好几年没骑过了，没车的时候天天风里雨里的骑摩托，那滋味虽说有难受的时候，但大多还是很有基情的，我的第一辆摩托叫邦德，125的顶杆机裸车5500买的，刚开始挺好，骑到第4年跑了7万公里的时候经常打不着火，电瓶也换过可就是不容易打火，然后换了钱江125御龙也是顶杆机裸车6800买的，这车真没得说，什么都好外形还好看，就是热熔胎碰到水就很滑容易摔车，之后我把前后轮胎全换成真空胎，在国道上经常跑100到110码，虽说挺危险的，但那感觉太爽太刺激了，如果不是摩托爱好者你是感觉不到那份激情的，这车我经常3档起步，很好的车，可惜骑了不到两年被偷了，然后又换了春风nk150的，这车外形真酷回头率很高裸车12000买的，液晶显示屏，前后真空胎，轮胎还挺宽，就是屁股翘的有点高，后面想带个妹子出去浪下妹子都不容易上，提速很快，不知不觉就跑到110了，最高跑过130太快了不敢跑了，之后经济条件好点了就买了汽车，春风nk就一直放小区里没骑，但阳关明媚的时候还是会出去浪一下的，这三款车都是我用过的，春风最给力，国产机车里应该是很不错的，除了邦德有过毛病，钱江春风从没有出现过毛病，甚至春风放了两个月电瓶都缺电了在换个电瓶打火第2下直接打着了，很意外吧，所以不管是国产机车还是汽车发动机或整车质量都不输合资车的甚至比合资都好，这都是我的亲身体验，不喜勿喷。 国产摩托车最牛B的还数豪爵摩托，尤其使用玲木发动机的豪爵玲木。连续13年的全国销量之冠，群众的眼睛是雪亮的，外观细节和用料、发动机的各顶指标均高于同级对手，唯一可以与它相抗衡的对手五羊本田摩托车售价偏高，性价比不如豪爵玲木摩托。一家之言，欢迎大家拍砖！ |
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