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我们现在可以继续德国飞翼的故事了，德国飞翼之父——雷玛霍顿来到了南美的阿根廷，1948年来到阿根廷的霍顿进入了阿根廷航空研究所工作，终于可以从事自己最喜欢的飞行器设计工作，1949年开始进行无动力飞翼滑翔机I.AE 34的设计制造；雷玛霍顿在看着阿根廷自主航空从奋起到衰弱后，七十年代选择了成为一名航空学校教职人员，培养阿根廷的航空业... 阅402 转7 评0 公众公开 20-03-08 08:28 |
洛克希德的灵魂人物：他创造了臭鼬工厂，设计了黑鸟。1995年洛克希德与马丁公司合并成为今天为人熟知的洛克希德.马丁公司，洛克希德主营航空航天工业，马丁主营航天与电子领域，合并后重组重复业务部门；1952年凯利约翰逊成为洛克希德公司的首席工程师，受美国空军需求开始主导设计F-104战斗机，54年美国政府迫切需要能够安全飞越苏联以侦查导... 阅312 转3 评0 公众公开 20-03-08 08:24 |
洛克希德成名作，成功猎杀山本五十六，毁誉参半的双身恶魔。1937年，陆军航空兵只有可怜的1.8万人，使用波音P-26战斗机显得落伍，陆航需要更好的战机来应对未来战局，同年陆军航空兵向美国各大飞机制造公司发布X-608和X-609战斗机招标通函，X-608在高空拦截和攻击敌对飞机的战术任务的大航程、双发、液冷、重型、高速截击机，X-609通函为执行相... 阅314 转4 评0 公众公开 20-03-08 08:23 |
揭秘希特勒三代专机，内部并不特殊，但满足了希特勒的特殊需求。希特勒的第一架专机Ju 52(D-2600)在从新进行装修时，改变了内部座椅布局，给希特勒在舱内的座位配备了一张木桌，座椅靠背增加装甲板，座椅内置有降落伞，可从机腹下一平方米的舱口跳伞逃生，1942年后新加入一架FW200 C-4/U-1与FW200 C4/U2，其中FW 200 C-4/U-1序列号为137，配置1... 阅1987 转7 评0 公众公开 20-03-08 08:20 |
鲜为人知的航空知识：飞机油箱原来有这么多种类刚性可拆卸燃油箱。囊式油箱拥有刚性油箱的大部分优点，但是不需要在飞机蒙皮上开一个大开口来安装它。整体式燃油箱必须具有检修面板，用于检查和维修油箱和其他燃油系统部件。使用整体式油箱的飞机通常有复杂的燃油系统，包括油箱增压泵。每个油箱中通常至少有两个泵在正压下向发动机输送燃油，... 阅397 转9 评0 公众公开 20-03-08 08:20 |
家喻户晓的“眼镜蛇”机动为什么没有实战意义？实际上“眼镜蛇”机动并非是大仰角机动而是大仰角稳态摆动的过程，因为其不具备过失速机动稳定可控的指向能力，苏-27系列战机只有在身后敌机距离非常接近时（差不多在1000米内）适时使用“普加乔夫眼镜蛇”机动快速减速，可使毫无戒备敌机“冲到”前方。图注：“眼镜蛇”机动动作分解“眼镜蛇”机... 阅41 转0 评0 公众公开 20-03-05 13:44 |
美女、战争与生死的交织——“孟菲斯美女”号传奇故事和真实历史。但这一切不耽误“孟菲斯美女”号成为二战中最著名的B-17重型轰炸机，它的传奇令人称赞，一直传颂至今。“孟菲斯美女”号机头红色衣服涂装。“孟菲斯美女”名字的由来。除了“孟菲斯美女”号，惠勒还同时跟踪其他几个接近完成25次飞行任务的机组。1990年，大导演克尔·琼斯... 阅25 转0 评0 公众公开 20-03-03 16:15 |
“鹰”与“雄猫”的大战—伊朗国王是如何选择F-14的？伊朗皇帝巴列维和皇后法拉·黛芭。美国海军为了保项目，不惜为伊朗F-14让路，伊朗的F-14和美国海军的F-14是同期交付的，而且这不是猴版，是和美国海军同样标准的。话说回来，要是当年巴列维拍板买F-15，考虑到F-15成军的时候更晚，美国空军也没有美国海军那么急于迎合巴列维，说不定到... 阅41 转0 评0 公众公开 20-03-03 14:04 |
二战美国也有喷气式战斗机，用英国技术的F80，志愿军称它十字架。美国战斗机在二战投入实战的都是螺旋桨战斗机，但这不代表美国没有喷气式战斗，借助英国的发动机技术，美国在1944年1月就进行了一次成功的喷气式飞机首飞，这就是F-80，后来还参加了朝鲜战争。初上战场时F-80还击落了一架米格-15战斗机，成为第一个喷气式对喷气式的战果（这项战... 阅694 转3 评0 公众公开 20-03-01 19:52 |
从“里海怪物”到“花尾鸽”-—红色帝国的地效飞行器。2 台巡航发动机移到驾驶舱顶部后的“里海怪物”“小鹰”在苏联红海军的前途看来是无比光明的，海军首批订购了 3 架“小鹰”，并计划装备 120 架“小鹰 ”，组成强大的地效飞行器突击登陆力量，海军登陆突击部队在未来的战争中将利用“小鹰”的速度优势，出其不意地出现在敌人的海滩上，通... 阅1472 转3 评0 公众公开 20-02-28 13:04 |
