现在（2017年）去南极方法多样，已经不再是什么高大上的事情了，我去年底便去了一次，船上既有不懂英文通过携程报团的团友，也有连着要在南极玩上一个多月厉害到不行的强者，最多的自然还是像我一样自己联系旅行社，自助安排行程的普通人。这篇文章会教你如何自己搞定一切（除了钱）去南极。 因为对晕船非常敏感的原因，我没有选择一路颠簸穿越德雷克海峡的邮轮行，而是选择了坐飞机直接去南极半岛的行程，这篇攻略也主要介绍这个玩法。
去南极的主要玩法首先简单介绍一下最主流的几种玩法，大家可以了解到为什么我最后会选择坐飞机的方式。 1. 坐大型邮轮（一千人以）从世界各地前往南极去南极最艰难的部分便是穿越德雷克海峡，坐大型邮轮可以绕道而行，而且能显著降低颠簸感。但是由于南极公约的规定，只有一百人以下的船只才可以组织登陆南极的活动，所以这种方法的缺点非常明显，就是只能远远在船上看景，而不能和企鹅近距离接触。对大部分玩家应该是NG了。 如果感兴趣的话，大部分知名邮轮公司都有包含南极在内的世界之旅行程。 2. 从阿根廷坐邮轮（一百人以下）去南极这个方法最流行，每年都有相当多的邮轮公司组织。好处自然是行程成熟而且经济实惠，但坏处是需要经历德雷克海峡的颠簸，而且要颠上至少五天。 如何选择请参考其他同学的答案。 3. 坐飞机从智利飞往南极半岛再搭乘邮轮好处不言而喻，舒适且节约时间，缺点自然是贵了。曾经还有一个缺点，就是邮轮都是普通科考船改装，舒适度一般，但是随着去年Hebridean Sky号的入海，你可以坐上小型邮轮里最舒服的一艘船了。 就我所知，现在只有两家公司经营这趟行程：Antarctica XXI和Quark Expeditions。其中Antarctica XXI是第一家做这类行程的公司，目前来讲也是做得最好的一家。 下文开始详述Antarctica XXI的玩法。
智利，签证，还有机票飞往南极的航班从智利最南端的城市Punta Arenas出发（严格来讲，还有几个小镇比这个城市更加靠南，也是部分南极邮轮的出发点），所以摆在中国游客面前的第一个问题，就是签证了。 智利目前对拥有有效美国B1/B2签证的持有中国大陆护照的公民免签，所以对大部分人来讲，只需要提前办好一份美国签证就好了。而且大部分从亚洲飞往智利的航班都会从美国转机，办好一次签证就可以搞定全部行程。 关于机票，大部分人想来都会选择中转去智利的联程机票，但其实还有可能会更便宜的路线。南美最大的航空公司Lan有推出South America Airpass的打折服务，只要往返南美的机票都从他家订，你在Lan购买的机票都会有相当大的折扣。 所以如果你在逛南极之外还打算玩一下其他的地方，我建议先购买往返美国的机票，再通过South America Airpass购买美国往返智利，以及智利国内的机票。这样最优情况下你可以一次玩转三块大陆：北美，南美，和南极。 如果你还有想去复活节岛逛一逛，我还有两个小贴士。在Lan官网买票时一定把语言调成西班牙语，最后机票的价格有时能便宜近一半（外国人税？）。另外提前买票的话，去复活节岛的公务舱往往会非常便宜，有时候甚至比经济舱还便宜。 具体如何订机票，大家可以看看穷游的这个帖子。
风险既然是坐飞机出发去南极，自然会有航班延误或者取消的情况。所以在出发前，一定要确认自己能承担这种风险。 前往南极的航班从Punta Arenas出发，降落在南极的Frei科考站，在运气非常差的情况下，途中可能会有大雾，为了安全起见这种情况下航班并不会出发，而是会一直等待到天气转好。而在极端情况下大雾会持续好几天，继而发生过游客被迫停留在Punta Arenas等待数天的情况。 而历史上也曾发生过一次整趟行程都因为天气原因被取消的情况，这时旅行社只会返还40%的费用。 就我自己的这一次经验，天气情况很完美，我们早早就到了船上。在预定之前我也在Tripadvisor上爬了所有关于Antarctica XXI的文章，天气恶劣导致行程缩短的情况的概率的确无法忽视，但多重思量之下还是订下了行程，诸位在订船票前最好也向旅行社询问一下出状况的概率，再确认自己是否能够承受。 当然，既然出发可能会遇上延迟，返回时自然也有可能因为回不去而多在船上住几天。往好了想自然是可以在南极多玩个两天，还能多享受一下豪华游轮，但同样之后的行程也会受到严重的影响，所以在订机票和行程时一定要注意好留有数天的余地。 我建议可以在南极行程之后安排一趟去巴塔哥尼亚的行程，作为缓冲。而且，不论其他，巴塔哥尼亚本身就是一个相当知名好玩的地方。
价格对于普通人来说，一趟行程无论如何最重要的都是价格了，根据Antarctica XXI在2017-2018段的价格表，正常的双飞行程最低可以到10995美元/人。当然，这个价格并不包括你往返智利的机票。 如果你愿意先坐船到南极再飞回去，或者反过来，那样会有非常优惠的价格，最低到4695美元/人。官网上叫做ANTARCTICA EXPRESS AIR CRUISE，在南极的时间会比正常行程短几天，而且得忍受数天无聊的颠簸。我因为没有体验过，就不多做介绍了。 最后，如果你真的要坐单飞行程，Antarctica XXI还有早鸟票出售，对于2017-2018段的行程，在2017年3月15日之前订票，可以省下1000美元，也就是最低到3695美元/人。个人认为这个价位相当便宜了，比我看见过的几个last minute船票还要便宜很多。当然等你看到这篇文章的时候，已经最多只有一个月的时间考虑了……
勇者的游戏如果你是一个狂热的南极爱好者，想在南极玩上整整一个月，可以自行和Antarctica XXI联系，让他们给你订一套行程，而且会有相当的优惠。 我是没敢尝试了，船上有一位新加坡姑娘是有这样做，据她说她在船上经历了好几拨游客，每一拨根据当时的天气情况玩的地方都不一样，当然也会去到同样的地方。
选船Antarctica XXI目前运营有两艘南极邮轮，一艘Ocean Nova，由科考船改装，分为单人、双人、三人舱，舒适度一般，毕竟前身是科考为目的。 另一艘Hebridean Sky，刚刚在2016进行了装修，号称是世界上最舒服的小船（之一），一共分为了八个等级的套房，装修豪华，头两层的套房还拥有自己的私人阳台，可以安心坐在自己的房间里看冰山和鲸鱼。 我住的是顶层夹板（六楼）的Penthouse suite，不得不说，这装修和服务，一点不比陆地上的五星差，说自己是世界上最舒服的邮轮，可不是吹牛。 所以如果你手头只要不是那么紧，我建议无论如何都要去选Hebridean Sky的行程，邮轮本身就是一项非常棒的体验。 关于最关键的价格，和船、时间、仓位都有关系，从10995美元到24995美元不等。大家可以直接去官网查看：Classic Antarctica Air Cruise - Antartica XXI。 对价格不敏感的话，还可以选择在南极过圣诞节或者新年，船上也会有特别的活动。
怎么买票如果英文没有问题的话，可以直接在官网上订票，只需要给他们的销售人员发送电子邮件就好，也可以通过网站上的页面提交：Contact Us - Antartica XXI。 在和销售人员商量好船的仓位和日期之后，会先被要求支付1000到2000美元/人的押金，之后再于行程开始四个月之前支付余额。钱款可以通过银行电汇支付，也可以使用信用卡支付（需要额外的手续费）。 如果不懂英文也不要紧，就我所知国内也有旅行社代理Antarctica XXI，船上也有人是通过携程订的行程，至于具体的链接，我一来不知道，二来也不方便在这里给出。 不过，如果你想要订一间有阳台的套房的话，一定得早下手，和酒店不同，南极邮轮是越好的房间卖的越快，最好的套房提前一年就得订好，晚了就没了。
吃船上的早饭和午饭都是自助，晚餐则是一顿正餐，价格当然全包在船票里了。我没有拍吃的习惯，要说的话真是太好吃了，几乎每天都是吃肉吃到撑。回想在智利过得两个星期，吃到的几乎都没法和船上那一段时间相比。
怎么玩最后，我就简单记一下怎么玩吧，毕竟不是主题。 第一天：飞到Punta Arenas，在机场被Antarctica XXI的人接到酒店。到了酒店之后进行登记，然后去试穿在南极要穿的胶皮靴。晚饭前举行一场小小的报告会，告知我们在南极全部的注意事项。晚餐是和其他所有的旅客一起团团坐，一面吃饭一面互相交流。晚饭时公布第二天出发的日期。 第二天：到达机场，根据天气状况焦急地等待飞机起飞。等了两三个小时之后Frei站通知天气良好，大家上了飞机坐三个多小时飞到南极。下飞机后大家在带领下前往海边，排队通过Zodiac皮艇一批批运到游轮上。上船后还会有船员举办一场报告会，告知大家船上的注意事项和安全须知，之后还有两场火灾演习。第二天的安排通过广播和房间里的电视机通知大家。 第三天 - 第六天：每天晚上会根据天气情况安排第二天的活动。通常是邮轮开到一个地方，然后大家从船上坐Zodiac皮艇到达某个满是企鹅和企鹅屎的岛上游玩，或者是大家坐着Zodiac皮艇观赏各种各样的冰山。 第七天：邮轮开回Frei站，大家坐皮艇回到岸上，然后坐飞机飞回智利，回到酒店。晚饭大家一起吃了一顿BBQ结束。 第八天：根据不同人，要么前往机场回家，要么去巴塔哥尼亚继续一段新的行程。
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来自： 当夏de夏 > 《2017司法CFA公务员热泪盈眶》
前往南极的飞机
在冰山上晒太阳的海豹
在英国科考站盖的护照章
在冰川中划船
南极的路标
南极的姑娘
Hebridean Sky号邮轮
我住的房间，图片来自官网
在我们房间的阳台上拍的汉服
排队跳水的企鹅
