一部分原因来自于我们自身追求品牌的观念以及崇洋媚外的心理，很多标准在合资车与国产车面前简直天然之别，没办法，谁让人家合资车的品牌影响力就是够呢？ 品牌影响力归根结底都是“时间”的缘故，没有哪个合资品牌是一蹴而就的，都是经过时间的积累才拥有各自的技术与卖点。相比之下，发展不久的国产车技术薄弱，缺乏自身亮点，更何况一些品牌前期占有市场都是依靠“抄袭风”“山寨车”获得关注，本身就已经将自身品牌踩在脚底下了。 在者，几十年、上百年的经验积累，使得合资品牌拥有属于自己的完整成熟的设计体系，而纵观国产车，发动机、变速箱、底盘三个核心部件皆是短板，东拼西凑才是“技术”，运气好的话估计能出来个爆款，不过在怎么风靡一时，那也是别人家的零散内容组合而成的。 除此之外，国产车与合资车的差距还在于品控环节上，对于质量控制，合资车不仅有完整的品控体系，还有近乎苛刻的标准，极小的瑕疵都会被毫不留情打入废品类别。而在国内，不仅技术不够，很难准确验证是否合格，更多的是为了节省人力物力，在品控环节上能免则免。也怪不得现在很多人抱怨，合资车一到中国，质量也跟着下降了！ 其实，近几年国产车的发展越来越贴合消费者需求，质量上跟几年前相比也是大有提高，毕竟发展是个过程，目前我们的自主品牌所处阶段也是曾经合资品牌所经历过的。 所以，国产车想要发展，需要做好技术创新，攻克三大核心技术，做好质量控制，并不断学习专研，时间会证明自主品牌的成长！当然，时间也是双刃剑，如果小毛病日渐积累，自然口碑就上不去啦！ |
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