详解汽车四轮定位

在介绍四轮定位前，典典要先说另一个易混淆的检修项目：轮胎动平衡。

我们知道，车轮不只包括车胎，还有轮毂。那么要想让汽车车轮在运动过程中保持平衡，就要求整体的质量分布非常均匀。但如果汽车有过换胎、补胎，或者重大撞击，就可能导致失衡，此时就要做动平衡。

如果说动平衡，平衡的是重量分配，那么我们今天要聊的“四轮定位”，平衡的则是车轮位置。

1、什么是四轮定位？

四轮定位， 从字面上理解就是前后四个轮子的调校，但实际上，四轮定位是通过调整车轮、避震还有底盘部件的相对位置，来保证汽车的行驶稳定性，比如说跑直线、过弯等等。

2、四轮定位多久做一次？

问这个问题的车主，首先在理解上就有误区。四轮定轮不需要定期做，就像人生病了不一定要做验血一样。

汽车只有出现了问题，才有必要做四轮定位：

a) 新车首保时，必做四轮定位；

b) 底盘零部件更换或者调整过后；

d) 轮胎出现异常磨损时；

e) 驾驶员明显感到方向盘抖动或者过重时。

3、做一次四轮定位多少钱？

做四轮定位时，是借助四轮定位仪来调校的。而不同品牌的定位仪费用当然是不一样的，这也是做一次四轮定位价格的关键。

目前，一般专业的轮胎店3D四轮定位仪调校，普通车的价格在80-100元，而4S店工时费比较贵，价格会高一点。

4、汽车跑偏就一定要做四轮定位吗？

很多司机在发现汽车跑偏后，第一时间就会想到做四轮定位。其实，汽车跑偏的原因很多，在跑维修店之前，不妨先自检一下：

a) 轮胎磨损程度不一致。

我们知道，驱动轮的磨损是要高于其它轮胎的，而磨损程度不同，会导致磨擦系数不同，进而引发跑偏的问题。

b) 减震器异常。

减震器异常，会导致车辆行驶时，两侧悬挂受力不均，引起跑偏。

c) 天气原因。

比如高速行驶中的横向风，会给驾驶一种车辆跑偏的感觉。

【典典总结】：如果你坚持要定期做四轮定位，以1万公里为周期比较合适。