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一、共享单车关键还得回归本质 清明节三天本人着实地体验了一把放在大街上的各家共享单车，先聊聊骑行的体会吧。 骑行体验最好的居然是不太知名的智享单车，骑它是因为小黄车、小蓝车等没找到，而这辆车恰恰就在面前。
没想到这车真的就像它车身上写的那样——“怎么这么好骑”。 。 小黄车的新车骑起来还不错，但在大街上很难找到，找到更多的是被人为损坏的，车胎没气的...... 近日，ofo创始人兼CEO戴威在接受凤凰科技专访时表示，很担心目前的ofo损毁问题。 今天，本人在网上看到一组触目惊心的图，标题是这样的：北京万辆被损坏共享单车堆积成山 绵延300米。
二、王功权：共享单车模式超危险，鬼都不知道结果会怎样 笔者在之前也说过，不管再怎么辩解与狡辩，共享单车的最大核心价值就在于押金，每辆单车就相当于一个储蓄网点，不停地吸收着小额储蓄。 如果真像某些投资人所说的“融了那么多钱，还用在乎那么点押金吗？” 那么笔者要问，您不在乎？您财大气粗？您为什么不立马实现结束行程自动退押金的功能呢？这个难吗？ 都是成年人，别装大尾巴狼！ 三、现在共享充电宝、共享咖啡机开始火了！ 最近，笔者微信里的投资人突然发一条朋友圈：
据说有五十几个充电宝共享项目，三十几个咖啡机项目！ 共享单车还在混战 共享充电宝已经华丽登台 更赚钱！ 不是我不明白，是这世界变化快！仔细一查，哎哟我的妈！ 共享充电宝成为了投资者手中的香饽饽，来电、魔宝、街电、小电等等，在清明前后迅速完成融资，其中来电科技融资2000万美元，街电科技融资近一个亿，而小电融资几千万人民币，入局者包括独角兽捕手朱啸虎，天使投资明星王刚，创投界王者IDG等等。 模式不复杂，大部分的共享充电宝都有一个机柜，然后里面放了一些充电宝。 据相关报道称，一台机柜可以放20个充电宝，每个机柜成本2600元，每个充电宝成本70元，坤鹏论以前关注过充电宝，像小米最流行的那款10400毫安的充电宝，阿里的批发价在34元左右，如果虚报电量的，可以低至9.9元！ 对了，有个关键是押金100元。 有人计算了一下，每个充电宝每天使用时间是4个小时，按照第一个小时免费，后面每小时1元计算，单个充电宝每天的流水是3元，那么这个网点一天的流水就是60元。 不考虑损坏和维修的成本，一个点的回收期是4000/60=66.7天，也就是说，2个月多一点就能回本了。如果使用率上升，比如每天每个充电宝流水到了6元，那么回收期就仅仅1个多月（当然以上的计算没有包含运营成本、租金等因素）。 有没有发现其中的妙点？这真是比共享单车还好的生意！ 第一是可以同样玩押金； 第二可以收租金； 第三损毁丢失的代价是留下了100元押金，没了成本35元（可能更低更低）的充电宝。 怎么样！最后人家最少还赚了65元！ 不得不感叹，套路深，城会玩呀！ 笔者3.25号在文章中讲解的嘉澳环保，8个交易日收益超过45%，大家可以翻看一下当时讲解的操作思路和选股原因。 另外，3月中旬讲解的如通股份、西部建设等，区间收益都是超过40个点，看我文章的朋友在整个3月应该也是收益满满。 最后为大家讲解下周的优质个股漫步者： 技术形态上看，漫步者整体处于一个震荡上行的通道，MACD指标形成金叉上扬，走势十分明朗。另外，该股前期放量消耗套牢盘，目前上方抛压不大，形成真空区，该股突破后回调确认支撑位，经过半个多月的筑底调整，目前形成有效支撑，昨天再次发力上攻，有望走出下一波行情。目前股价不高，盘子也小，业绩不错，是一个名副其实的优质个股。 |
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