福特—翼虎
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判断车质量好坏 投诉销量比是关键 投诉销量比越高说明车质量越差 老王统计了上个月 投诉销量比前5款SUV 看看它们都有哪些通病 买车时谨慎选择 特别是最后一款 存在严重安全隐患！ 买的人估计 肠子都悔青了！ （车主内心） 福特—翼虎 指导价：18.48—27.08万 主要问题：轮胎起皮、吃胎偏磨、刹车异响、车内异味 投诉销量比：52/4308 福特翼虎自打去年中期改款以来，无论是颜值也好，配置也罢，全方面多层次升级，特别是目前优惠非常大，全国普遍优惠1万，性价比极高。但是，销量明显低于预期，很大原因是汽车本身质量问题，投诉颇多。 东南—DX7 指导价：9.69—13.99万 主要问题：车身异响、发动机异响、发动机噪音大、前后桥悬架异响 投诉销量比：47/3904 东南DX7虽然颜值很一般，特别是LOGO只能用丑来形容，但是好在，配置丰富，售价合理，性价比很诱人。东南汽车成立1995年，虽然是个小厂，但是销量还蛮不错（对于这样小厂来说），只不过造车功力不深厚，异响很多。 雪佛兰—创酷 指导价：9.99—14.99万 主要问题：轮胎开裂、发动机漏油、刹车抖动、电瓶故障 投诉销量比：44/1038 创酷虽然是合资，价格也很低，但是老王最不推荐的车就是它。为什么？每一次只要说投诉率，绝对有它的“倩影”，特别是去年每个月投诉次次第一，简直了都。这车谁敢买啊，还不如选一台同价位自主精品。  比亚迪—宋 指导价：8.99—14.99万 主要问题：离合器异响、变速箱顿挫、发动机异响 投诉销量比：44/3525
比亚迪最近发大财了。目前限牌城市越来越多，消费者苦于摇不到号，只能选择新能源车，于是比亚迪就成了香饽饽。老王承认比亚迪在新能源车上确实有两把刷子，毕竟是做电池出身的嘛。但是，比亚迪1995年上市，年龄小，功力比较浅薄。之前我也说过，比亚迪唐数据很华丽，百公里加速5.9秒，但是实际驾驶体验很差。这台宋也是，双离合变速箱比较头疼。
起亚—KX5 指导价：15.68—23.18万 主要问题：密封条损坏、发动机抖动、变速箱异响 投诉销量比：43/1325
起亚KX5做为一辆韩系车，除了密封条损坏、发动机抖动，变速箱异响等问题。还存在非常多的安全隐患，起初我们测试，KX5刹车热衰减很严重，如果遇见下山或者长下坡，刹车使用频繁之时，会导致制动力严重下降，极其容易发生事故。 不仅如此，最近KX5还存在下面两个极大安全隐患，被强制要求召回。 1.召回时间：自2016年10月24日起，召回2016年1月19日至2016年7月19日期间生产的搭载7速双离合变速器的KX5汽车，共计32617辆。 召回原因：本次召回范围内的车辆，由于双离合变速器控制单元TCU程序存在瑕疵，车辆起步可能产生延迟。如果持续稳定踩加速踏板1.5-2.0秒，车辆会开始加速，且车辆恢复正常，但是如果反复踩下加速踏板，车辆可能无法加速，存在安全隐患。 2.召回时间：自2017年2月13日起，召回2016年1月19日至2016年6月21日期间生产的所有配置的KX5汽车，共计31803辆。 召回原因：本次召回范围内的车辆由于后牵引臂强度不足，在驻车制动未松开或急加速倒车状态下，如果单侧后部车轮撞击路肩，在极端情况下后牵引臂可能会受到较大撞击力而发生弯曲，长时间持续使用后可能出现断裂，存在安全隐患。
作者：购车君 |
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