01砼杆本体的检修1.1 砼杆的类型及用途■ 直线杆 直线杆又称中间杆，用于线路直线中间部分。约占电杆总数的80%。 ■ 耐张杆 耐张杆也称承力杆，一般指直线耐张杆，或小于5°的转角杆，是一种坚固、稳定的杆型。 ■ 转角杆 转角杆用在线路的转角处，分为直线型和耐张型两类。通常根据转角的大小及导线截面的大小来确定。 ■ 终端杆 终端杆为承受线路方向全部导线单侧拉力的耐张杆，它位于线路的首末两端，即发电厂或变电站出线或进线的第一基杆。 ■ 分支杆 分支杆位于分支线路与主配电线路的连接处。 ■ 跨越杆 跨越杆位于通信线、电力线、河流、山谷、铁路等交叉跨越的地方。 1.2 砼杆本体检修的对象■ 砼杆钢圈连接处和杆面裂纹 ■ 砼杆所用铁构件和杆塔上外露铁构件连接及锈蚀 1.3 主要缺陷及处理■ 杆塔铁构件及所有外露铁件：刷防锈漆 ■ 因任何原因导致铁件锈蚀、脱落、损坏：刷防锈漆交叉构件、连接构件有空隙：装设垫圈或垫板 ■ 连接构件松动：紧固、涂铅油防松 ■ 构件规格不符：更换或现场加工 ■ 杆面裂纹：用水泥浆或混凝土补强 1.4 砼杆运行及构件安装要求1.4.1 杆塔整体状态检查 焊接部分牢固、美观，符合《电气装置安装工程 66kV及以下架空电力线路施工及验收规范》（GB 50173-2014）要求；转角（终端）杆向受力反方向倾斜（挂线后小于等于3‰）；电杆弯曲符合设计要求（2‰）；根开符合设计要求（小于3‰~30‰）；杆塔整体结构倾斜符合要求(小于3‰) 1.4.2 杆塔表面裂纹检查 电杆的杆面裂纹未达到0.2mm时，可以应用水泥浆填缝；在靠近地面处出现裂纹时还要在地面上下1.5m段内涂以沥青。水泥有松动或剥落者，应将酥松部分凿去，用清水冲洗干净，然后用高一级的混凝土补强。如钢筋有外露，应先彻底除锈，并用水泥砂浆涂1～2㎜后，再行补强。 1.4.3 对砼杆焊圈的要求 钢圈焊口上的油脂、铁锈、泥垢等污物应清除干净。 钢圈应对齐，中间留有2～5mm的焊口间隙。 焊接后的焊缝应符合下表规定，当钢圈厚度为6mm及其以上时应采用多层焊，焊缝中严禁堵塞焊条或其他金属，且不得有严重的气孔及咬边等缺陷。 整个钢箍外露部分，涂以防锈漆。 在规定的位置有焊工代号的钢印。 1.4.4 连接构件的安装规定 螺栓穿向符合下表的规定
螺栓、连接构件安装规格 ● 螺杆应与构件面垂直，螺头平面与构件间不得有空隙。 ● 螺母紧好后露出丝扣应不少于2扣。 ● 承受剪力的螺栓，其丝扣不得位于连接构件的剪力面内。 ● 必须加垫者，每端垫圈不应超过2个。 ● 杆塔的全部螺栓应紧固两次。第一次在杆塔组立后，第二次在架线后。铁塔螺栓在第二次紧固后，应逐个将螺母外侧螺杆的相对位置打冲两处，或涂以铅油，以防止螺母松动。 ● 水泥杆的螺栓在第二次紧固后，应逐个在露出螺母的丝扣上涂以铅油，以防止螺母松动。 ● 用法兰盘连接的水泥杆连接处应紧密。允许在法兰盘问加铁垫片以调直杆身，但垫片应不超过3个，垫片总厚度应不大于5mm。 ● 杆塔部件组装有困难时应查明原因，严禁强行组装。个别螺孔需扩张时，扩孔部分不应超过3毫米。当扩孔需超过3毫米时，应先堵焊再重新打孔，并应进行防锈处理。严禁用气割进行扩孔或烧孔。可据此规格检查运行中的螺孔。 02铁塔本体的检修2.1 铁塔的结构铁塔通常分为塔腿、塔身、塔头三大部分。 为便于运输与组装，在每一部部分中又分解为若干段，每段长度一般不超过8m。铁塔构件连接处称为节点，构件的连接方式有电焊连接和螺栓连接两种。
2.2 铁塔的类型与分类按照用途分(按其他型式分的请参考：图文解析架空输配电线路的杆塔的各种分类)8种，名称代号及用途如下: ■ 直线铁塔Z 用于线路的直线部分，挂垂直绝缘子串。
■ 转角铁塔J 用于线路的转角处。
■ 耐张铁塔N 用于线路比较重要的地点，用以限制线路事故和起锚固导线的作用，便于施工和检修，挂耐张绝缘子串。
■ 终端铁塔D 设置在变电站前的线路终端。
■ 换位铁塔H 设置在路中倒相用。
■ 跨越铁塔K 设置在跨越较宽的河流和峡谷处。
■ 分歧塔F 适用于双回路的分叉处。
■ 直线转角塔ZJ 用于线路的转角直线部位。
2.3 铁塔的本体缺陷运行中的铁塔和钢管杆由于种种原因，会出现杆塔倾斜、主材弯曲、地线支架变形、塔材、螺栓丢失、严重锈蚀、脚钉弯曲、爬梯变形、土埋塔脚等故障现象。 2.4 运行中铁塔本体技术规定及检修要求■ 挠度 在长期荷载(无冰、风速5米/秒、年平均气温)作用下，杆塔的计算挠度(不包括基础倾斜和拉线点位移)，使用经纬仪或铅垂线等仪器测量不应大于下列数值： 无拉线直线单杆：杆高的5/1000； 无拉线直线铁杆：杆高的3/1000； 直线型拉线杆塔的杆(塔)顶：杆塔高度的4/1000； 直线型拉线杆塔，拉线点以下的杆(塔)身：拉线点高度的2/1000； 转角及终端塔：塔高的7/1000 实际设计中应根据杆塔特点提出施工预偏要求，预偏数值应保证单柱杆塔不向双线侧倾斜，转角杆塔不向转角内侧倾斜。 ■ 长细比 钢结构构件的长细比，不应超过以下数值： 主才和塔腿受压斜材：150；其他受压材：220；辅助材：250；受拉材：400。 单柱拉线铁塔主柱的长细比，不宜超过80。 双柱拉线铁塔主柱的长细比，不宜超过110。 ■ 钢材 杆塔构件使用钢材的厚度，不应小于下表所列数值。 表 杆塔构件使用钢材的最小厚度(mm)
■ 焊接工艺要求 钢圈宽度不应小于140mm。 应减少不必要的加热时间，并应采取必要的降温措施，以减少电杆混凝土因 焊接而产生的纵向裂缝。当产生宽为0.05mm以上的裂缝时，应采取有效的补修措施，予以补修。 因焊口不正造成的分段或整根电杆的弯曲度均不应超过其对应长度的2 ‰。超过时应割断调直，重新焊接。 电杆的钢圈焊接接头应按设计规定进行防锈处理。设计无规定时，应将钢圈表面铁锈、焊渣及氧化层除净，然后涂刷防锈油漆。 ■ 螺栓 塔脚地面以上，2米以下的螺栓和铁塔塔头（酒杯型平口以上，其他型横担下3.5米以上）范围里的螺栓在丝扣上打铳或涂已铅油防松。 塔脚螺栓应加以保护，保护帽不得有裂缝，不应有积水。 对螺栓连接及空气要求同前一任务。 2.5 铁塔本体缺陷处理■ 铁塔零件锈蚀超过剖面面积的30%以上，或因其他原因损坏降低了机械强度，应更换或用镶接板补强，在不影响构件安全运行的情况下采用焊接，当不能用焊接时，则可螺栓连接。所有未镀锌的零部件及油漆脱落和锈蚀处都应清除铁锈，补刷油漆。补刷油漆应符合下列要求：
刷漆前，铁尖上铁锈及旧油漆层应彻底清除，对镀锌层已磨损的塔材涂红丹漆以防腐。涂刷油漆前，要先对构件表面进行除锈，除锈工具一般使用扁铲或钢丝刷等，用两层红丹漆做为防锈底漆，再用两层调和漆作面漆。
所刷油漆应均匀、不起泡、不堆起， 刷油漆应在晴天进行，受潮未干部分不得刷油漆； 0℃以下及+35℃以上天气不得进行刷油漆工作， 在铁塔大修及刷油漆时，须将铁塔全部螺栓检查并复紧一次。 ■ 铁塔结构变形及检修 发现铁塔变形、构件丢失，影响正常运行，应对塔材进行补缺或加工，螺栓松动或严重损坏的可参照《砼杆本体的检修》中处理方法。
出现铁塔脚钉是否弯曲、爬梯变形，应对其进行加工、补焊、更换等。
出现土埋塔脚的，应及时清理，或进行砍剪树竹工作。
03横担的检查和修补3.1 横担的安装方式■ 直线单横担 在电杆上的安装位置一般在线路受电侧。 承力杆单横担装在张力的反侧。 90°转角杆或终端杆在采用单横担时，应安装于拉线侧，多层横担同上。 直线杆、终端杆横担、与线路方向垂直30°及以下转角杆横担应与角平分线方向一致。
■ 转角杆 15°以下的转角杆，一般采用单横担，15°～45°的转角杆，一般采用双横担，45°以上的转角杆，一般采用十字横担。 3.2 横担的安装规格
■ 横担安装必须平和正，从线路方向观察其端部上下斜歪不超过20mm。 ■ 从线路方向的两侧观察，横担端部左右歪斜不超过20mm。 ■ 双杆横担形式时，与电杆接触处的高差不应大于两杆距的5‰，左右扭斜不大于横担总长的1%，如果是2层以上横担，各横担间应保持平行。 ■ 上层横担准线与水泥杆顶部的距离为200mm。 ■ 同杆多层用途不同的横担排列时，自上而下的顺序是高压、低压动力、照明路灯、通信广播。 ■ 水平排列:同杆架设的双回路或多回路，横担间的垂直距离不应小于下表所列。 表 同杆架设线路横担之间的最小垂直距离
3.3 瓷横担的安装规格■ 瓷横担安装时应在固定处垫橡胶垫，垂直安装时，顶端顺线路歪斜不应大于10mm。 ■ 水平安装时，顶端应向上翘起5°~15°。 ■ 水平对称安装时，两端应一致，且上下外泄或左右外泄不应大于20mm。 ■ 当安装于转角杆时，顶端竖直安装的瓷横担支架应安装在转角的内角侧（瓷横担应装在支架的外角侧)。 ■ 全瓷式瓷横担绝缘子的固定处应加软垫。 3.4 杆顶横担下抱箍的检查■ 安装位置（抱箍上沿）距杆顶50mm ■ U型抱箍应从送电侧穿入并用双螺母并紧 ■ 安装好的杆顶抱箍应保证瓷横担顶槽与线路方向平行 3.5 横担的检查项目■ 检查木横担有无腐朽、烧损、开裂、变形。 ■ 检查铁横担有无锈蚀，对已经锈蚀的横担，应除锈后涂漆。 ■ 检查铁横担是否歪斜、变形，对变形的横担必须更换。 ■ 固定横担的螺栓必须拧紧，以防止横担倾斜或落下等故障。 04塔材补缺4.1 工作安排■ 查找资料 ■ 选择并检查工器具 ■ 组织人员学习标准化作业指导书 ■ 出工前“两交一查” 4.2 危险点分析及预控■ 误登杆塔 登杆塔前必须仔细核对线路双重命名、杆塔号，确认无误后方可上塔。 ■ 触电 停、送电按操作规程进行，明确操作人、监护人。严格这些安全技术措施，保证工作人员编写在接地线保护范围内工作。停电、送电、登塔工作等必须根据工作负责人命令进行，严禁抢先执行，邻近带电作业应有专人监护。 ■ 高空坠落 登塔时选好登塔位置，踩稳脚钉，不得手扶脚钉；杆塔有防坠装置的，应使用防坠装置，上、下塔及杆塔上转位过程中，双手不得持任何工具物品，不得失去安全带保护。上塔之前要做好安全带的冲击试验。 ■ 高空坠物 在塔上操作过程中，应按相关规程、流程进行规范测量所补缺塔材时与辅工配合默契，根据指令操作。用传递绳传递物体过程中，注意绑扎安全牢固。 ■ 中暑和防冻 夏季炎热季节作业时，应做好防暑措施，随身携带防暑药品，并应带上足够的饮用水；严寒天气要做好防冻措施。 4.3 作业分工工作负责人；登杆测量、绘图操作人；测量辅工、端头切割辅工。 4.4 操作步骤■ 登杆前的准备：查看、检查工器具；检查杆基。 ■ 检查液压冲孔机，进行试车。 ■ 检查所选角钢型号。 ■ 登塔检查、测量、记录，与辅工配合测量，数据误差不得超过±3mm。 ■ 绘制加工图。 ■ 孔的加工，孔径误差不得超过±1.5mm。 4.5 工作结束■ 理现场，杆塔上不要有遗留工具。 ■ 向工作负责人汇报工作结果，工作负责人作工作总结。 ■ 对本项任务进行验收总结，评定质量等级，对存在的问题提出处理意见，并填写竣工报告。 以上《架空输配电线路杆塔检修工作》PPT编辑整理，部分与现行规程有差异，本文仅供学习参考，有关要求与现行规程为准。
01 输电线路杆塔基础检修补强 02 [新学员学习日志]对220KV HY甲线基础立柱老化、箍筋外漏锈蚀的修补方案的分析建议 |
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