帝国证词（18）

 第三章  帝国实证

 

四通八达（1）

上两章我们谈到帝国的建章立制，劳心劳力，秦始皇应该觉得有些累，创业之初，百废待兴，没有比这更累的了。

然而我认为，殚精竭虑之余，充盈秦始皇内心世界的，应该是这样的字眼：自信、豪迈与美丽天空。

因为接下来他做了一件事，证明他的的确确是相当之兴奋的。

公元前220年（秦始皇二十七年），秦始皇开始了统一中国之后的第一次远行。

此行，一路向西。

西行有他祖先的龙兴之地。

秦始皇要向他的祖先汇报胜利的消息。

据史料记载，秦国最早发迹的地方在今陇南、天水交界的西汉水上游地区，即古西垂、西县（西和县）等地，这里也是秦国的先祖宗庙及陵墓所在地。秦人先祖早在夏商时代就居住于此。

至秦襄公时，犬戎攻入镐京，灭了西周。周室东迁，秦襄公护驾有功，周平王（东周第一代王）为报恩，许以岐山以西之地，并且承认秦国诸侯之地位，秦国自此确立。

之后，随着势力的不断发展，地盘的不断扩大，秦国遂将都城从今天的西汉水上游迁到关中地区，直到一统天下。

嬴氏祖坟一定是冒了原子弹而不只是青烟，才钟灵毓秀出这样杰出的子孙：运筹演谋，鞭挞宇内，总御皇机，克成洪业。

有功业如此，秦始皇想回到龙兴之地去光宗耀祖，也是人之常情，正如我的女儿，急不可耐地将她考得一百分的试卷展在我眼前一样。

于是，秦始皇兴冲冲地从咸阳出发了。

此一出行，派头相当大。

据记载，秦始皇在统一帝国之后的五次出巡中，每次都伴随着阵势浩大的皇家车队，文献上称为“卤簿”。

何谓“卤簿”？

天子出，车驾次第谓之卤，兵卫以甲盾居外为前导，谓之簿，故曰卤簿。

秦始皇的“卤簿”浩大到何种程度呢？

有车八十一乘——整个一条活长龙。

事实上，比这更有看点的是“八十一”这个数字。

北宋时有个叫高承的人，著有《事物纪原》一书，其中说到：“秦灭九国（原文如此－－笔者注），兼其车服，故八十一乘。”

九九八十一，这是一个小学低年级水平的常识，但在以博大精深号称的中国典籍里面，它却有另一种表述：九九归一，表示经过努力之后的终成正果。

秦始皇也是人，也有虚荣心，他将统一天下的丰功伟绩寄寓在这个数字里面了。

 

旧时士人很风雅，有身份尊贵之人来访，称大驾光临。这成了通用的客套话，至今依然。

这“大驾”与另二个专有名词：“法驾”、“小驾”，即是指皇帝乘坐的专用车辆。事实上，皇帝只坐“法驾”，别称“金根车”，动力来自六匹马。

说起这“金根车”，大有文字可玩。

自然万物皆赖根以滋养。无根之水、无本之源即是说事物的不长久，而根本则是指事物的根源或最主要的问题，这就如皇帝统御万机，恩泽苍生一样。

这就是“根”的用意。

而金饰的富丽堂皇是人人都需要的气派。

因此，秦始皇别出心裁，首创了“金根车”，以彰显他的与日月齐辉的伟大。

据说，这样的“金根车”，在车队中居一半左右。这架式可比美国总统气派多了，后者也只二辆一模一样的防弹专车。

浩大而气象万千的皇家车队，自然以“金根车”为中心，此外还有副车和属车。

副车是皇帝的从车，称“五时车”或“五帝车”。以青、赤、黄、白、黑五种颜色为区别，一共有十辆，驾四马。

就是说，五时车包括：青立车、青安车二辆；赤立车、赤安车二辆；黄立车、黄安车二辆；白立车、白安车二辆；黑立车、黑安车二辆。

那么什么是安车，什么又是立车呢？

安车是指可以在车厢里坐乘的车子，那么立车自然就是指须站立乘行的车辆了（坐乘者谓之安车，倚乘者谓之立车）。

秦始皇在出巡途中曾发生过一件恐怖袭击事件，地点在博浪沙，张良和他的刺客所击中的副车，当是指这种车。

副车之外就是属车，是供皇帝的随从人员（尚书、御史）乘坐的。

就这样，秦始皇带着他那雁阵一样的车队，出发了，所过之处：

绝壁成驰道，坚冰过属车。

 

四通八达（2）

从咸阳向西，当时有二条大道。

一条沿泾水河谷上行，一条沿渭水河谷西至洮河流域，由此一直向西就是西域了，后世赫赫有名的“河西走廊”就在那里。

公元前220年（秦始皇二十七年），一定是风和日丽的某一个良辰吉日，秦始皇出发了，他选择了后者。

秦始皇注定要这样选择。

因为陇西郡（郡治在今甘肃临洮，下文凡提到某郡的今地名，皆是指郡治）是渭水的发源地，而嬴氏祖陵恰又在那里。沿渭水河谷溯源而上，暗合了始皇帝此行的目的：

寻根问祖。

于是，盛大而威猛的皇家车队顺利到达了那里。

毫无疑问，祭祖的仪式理当是隆重而虔诚的，仿佛她就是后来封禅泰山的预演一样。

在这一环节，某位知识分子应当发挥了重要作用，因为祭祀属于他的学术范畴。

这就是儒生。

秦始皇将之列为帝国的智库——博士之一。

之后有很多故事要发生在这个儒生身上。

秦始皇同时将长信宫修建在渭水南岸，完工时更名为极庙宫。

这个名字也大有来头，要知道，在天象中，“天极”是天心的中央。

秦始皇假想他是被众星环绕的太阳，或者烘云托月。

秦始皇的虚荣心确实无处不在。

据说，极庙宫是他处理政务的行宫。

如果秦始皇仅只是一个暴发户，那么回到陇西，他早已达到了光宗耀祖之目的。然而事实上，就如后来的刘季变成汉高祖刘邦一样，回到沛郡（江苏沛县），除了宴请父老们大餐一顿之外，也要高唱“大风歌”，也要寻找真的猛士替他守卫四方。

视察北方防务，是秦始皇此行的另一个极为重要的目的。

因为他很清楚，蹲着那里的到底是怎样一只庞然大物。

战国时期，燕、赵、秦三国所修筑的长城以北地区，其区域大体相当于现在的内、外蒙古和甘肃、宁夏的北部。

这就是我们通常所说的塞北。

冷月，弯刀，孤城，沙场；皤然老将，寂寥羌笛，以及无数的枯骨与无尽的悲壮。

这就是我们在古诗词中得到的塞北印象。

而塞北之所以留给我们如此苍凉的身影，皆是缘于这里活跃着一支强悍的少数民族——匈奴。

熟悉中国历史的都知道，正是这个匈奴，曾经深深地影响了中国历史的进程。

匈奴人属于马背上的民族，民风飙悍，擅长骑射。不管男女老幼，翻身上马，应弦射箭，就如婴儿的寻奶头，那是与生俱来的本事。

历史评价这个马背上的民族，有一个极具杀伤力的名字－－控弦之士。

赵国曾出过一位名将叫李牧（?－公元前229），他即是靠打匈奴打出的名气。李牧与匈奴对阵那会，匈奴人的势力威猛到什么程度呢？

拥兵二十多万。

这着实是一支不可小视的强大的军事力量。

如果匈奴人仅只满足于用他们的箭射他们眼中的雕，也就没有后来诸多悲壮的故事发生了。

问题是，这支极不安份的民族，每当秋高气爽，草原上的牧草开始枯竭而恰又是马肥膘壮之时，他们就南下打家劫舍，见什么抢什么，有什么抢什么。

这些野蛮的匈奴人依仗机动灵活的骑兵部队，干一票就走人，来去如风，行踪诡异。

自此，边境线烟尘乍起，将军白发征夫泪。

为抵御匈奴人的入侵，燕、赵、秦三国遂在边境线修起了长城。

自辽阳（辽宁辽阳）至造阳（河北怀来县西、涿鹿县附近）一线，修有燕长城。

自代郡（河北蔚县）至高阙（内蒙古五原县北）一线，修有赵长城。

自陕西榆林至甘肃临洮一线，修有秦长城。

这三线长城，一度确实起到了御敌于国门之外的作用。然而随着统一战争的进程，中原扰攘，自顾不暇，所谓边防线几乎成了虚设。

于是，这支纪律严明、作风强悍的强盗，在头领头曼的带领下，有了更大的野心。

他们乘机南下，二线出击：

东线逾阴山，突入赵长城，渡过黄河南下，占领水草丰美之河套地区及其以东地区，势力侵至赵国之九原（内蒙古包头）、云中（内蒙托克托县）各郡。

西线侵越秦长城，劫掠陇西（甘肃临洮）、北地（甘肃宁县）、上郡（陕西榆林）诸郡之边地。

秦帝国的龙兴之地，此时便处在匈奴人的威慑之下。

更为严重的是， 匈奴人的西侵路线距帝国首都——咸阳不过数百里，威胁程度为致命级。匈奴人如果发动攻击，其轻骑兵一日一夜即可抵达咸阳城下。

这是自视雄杰的秦始皇所不能容忍的。

作为帝国的守护神，秦始皇就象一头雄狮，巡视并确保领地的安全，这是他的责任也是他的义务。

于是，车驾向北，经北地郡（甘肃宁县），出鸡头山（平凉市的崆峒山），到达位于今陕西省陇县西北的回中宫，然后回到咸阳。

有了这次实地调查的经历，我似乎看到了一条巨龙在秦始皇缜密的心思里，蜿蜒成长，呼之欲出。

这不只是指后世著名的万里长城——针对北方防务，帝国政府将出台一系列极为重要的政策——还包括那四通八达的帝国交通系统。