 关中地区号称陕西的金腰带与白菜心，是陕西城市最密集，人口最集中、工业最发达的区域。未来五年内将建设以西安为中心，覆盖宝鸡、铜川、渭南等关中主要城市，2小时内的快速城际铁路交通圈。 丨关中城际铁路网丨 按照陕西省重点建设项目计划，今年上半年将开工建设西安至韩城、阎良至机场两条城际铁路；下半年开工建设西安南经法门寺至机城际铁路。加上正在施工、2018年底通车的北客站-机场城际铁路，今年底西安将有4条城际铁路同时施工建设。 No.1 西安-韩城城际铁路  长度丨210km 设计时速丨250km/h 起止丨富平阎良站—韩城东站 设站丨9座 全线共设9站，分别是富平阎良站，富平新站（初定名），卤阳湖站，蒲城南站，孙镇站（初定名），澄城南站，合阳东站，韩城南站（原芝川站），韩城东站。 No.2 阎良-机场城际铁路  长度丨85km 设计时速丨250km/h 起止丨富平阎良站—阿房宫站 设站丨8座 全线共设8座车站，设富平阎良站、三原站、泾阳北站、机场T5站、岩村站、石何杨站、新能源金融中心站、阿房宫站，其中机场T5站为地下车站。 No.3 西安-法门寺-机场城际铁路  长度丨246.367km 设计时速丨250km/h 起止丨乾县站—新西安南站 设站丨13座 开工丨2017年9月开工建设，2021年2月底建成，工期3.5年，2021年3月投入运营。 西安北至乾县段利用银西高铁，新建线路自银西高铁乾县车站引出，向西经临平、召公至扶风，在法门寺设站后折向南行，跨渭河经眉县、太白山、周至、楼观台、户县引入新西安南站。本线是关中城际铁路网'核心环'的重要组成部分、骨干线路和旅游环线。全线新建线路共设车站13处。 西安—法门寺—机场城际·站名首发 长安丨新西安南站→  鄠邑丨鄠邑东站  周至丨楼观台站→周至站  眉县丨太白山站  眉县丨红河谷站  眉县丨眉县站 
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