牢记以下6点，还生命一个尊严。生命是脆弱的，你的一个危险动作，一次危险驾驶，也许就会让脆弱的生命消失殆尽。每年有上百万人死于交通事故。 一、下车要用荷式开门法 开车门也可能会“杀人”！很多人在开车门下车时，不注意观察车外的情况，引发悲剧。
2.错误原因：不观察后方来车情况，顺手用离车门最近的手开突然打开车门，差一点就撞到经过的行人。开门瞬间撞击带来的伤害不可小觑，开车门看似是一件小事，但它引起的损伤一般都很严重，因为这个行为是猝不及防的，且车门硬度也很高，稍有不慎就会成为路边伤人'暗器'。 3.分析原因:这是因为有驾驶盲区造成的，我们驾驶人坐在驾驶位置上，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域，就是驾车盲区。 荷兰的驾驶员们总是用距离车门较远的那只手开车门，这是避免开门意外的最佳开车门方法，也就是左驾用右手开，右驾用左手开，这个动作可不是随便做做的，当你换成离车门较远的那只手开门时，你的上半身会自然而然地转动，头部也就跟着转动，然后眼睛就会很自然地向外看。这一个完整的动作就能避免很多不必要的事故发生，无论后面来的是单车还是机动车。 荷式开门的标准教学： 1、用左手抓住门把手。握紧把手，防止开门时被风猛一下拉开门。 2、通过内侧镜和左外侧镜观察，并转头向左观察，是否有车辆经过。 3、用你的右手开车门，用你的左手抓住门把手。 二、后排也要系安全带 在我国，每年因不规范使用安全带，而导致死亡的人数达3万人，而系安全带，只需花1秒钟。 开车不系安全带的危害 车祸中，安全带的使用可使车内人员生还的几率提高60%，发生正面撞车时，系安全带可使死亡率减少57%;侧面撞车时可减少死亡率44%;翻车时可减少死亡率80%。最新统计表明，车祸中后排未系安全带的乘客猛烈撞击前排座椅，会对司机或前排的乘客形成极大的冲击，使他们在车祸中死亡的概率增加大约5倍。所以我们呼吁，无论是前排还是后排都要系好安全带。 安全带正确系法: 1.坐在车座上，一手拉出安全带，另一只手握住卡扣处，将卡扣片与卡扣处卡紧，以确保安全带牢牢的拴住身体。 2.调整腰带位置。三点式腰部安全带应系得尽可能低些，系在髋部，不要系在腰部。 3.调整肩带位置。肩带应该舒适地斜挎在锁骨处，而不能掐着脖子或者是擦到脸部，也不能放在胳膊下。
4.开车前先检查安全带是否牢固，确保安全带性能正常以后再开车。
5.孕妇和儿童系安全带的方法，儿童应加装儿童座椅。
三、开车不喝酒，喝酒不开车
我们不抵制酒文化，但是抵制酒后驾车！酒后驾车，害人害己。酒后驾车已经是一个老生常谈的话题了，但这个问题却一直都围绕在我们周围。为了能让那些酒驾车主“回头是岸”，针对酒后驾车的危害再给大家来讲解一下，希望可以引起各位的重视。
四、不要在开车的时候玩手机 仅仅3秒，世界安静了。 亲们，开车真的不要看手机了， 请珍惜自己与他人的生命。 你开车的时候， 是不是也经常做这个动作？
在日常生活中，由于机动车越来越多，带来的问题也随之增多。据统计，近五成开车造成的事故与五类开车陋习有关，其中开车看手机就在其列。
研究表明，驾车时使用手机接打电话比酒后驾驶更具危险性，存在着较高的道路交通安全隐患。为了自己和身边人的安全，请在开车时放下手机，平安出行，平安回家。 五、切勿超速行驶 “十次车祸九次快”，这句话概括了车速与车祸的内在联系。如今驾驶员超速驾驶已成为公路交通事故的“第一杀手”。超速的死亡率高达60%，很多致死的车祸都是超速行驶导致的。超速驾驶没有激情 只有危险和死亡。
超速的危害: 一是易发追尾。当前车紧急刹车时，同车道后车如超速，则极易发生追尾。 二是容易翻车。车速如果过快，转弯时离心力会增加。遇有情况急打方向盘，车辆易发生侧滑。 三是影响判断。速度越快，反应时间越短，视野越小。当时速100公里时，视野为40度。 四是后果严重。车速越快碰撞能量越大。时速为100公里，发生事故时，车辆相当于从十层楼高度坠落。 六、请不要疲劳驾驶 疲劳驾驶是高速公路事故最大起因 。高速公路路面宽阔, 固定参照物少, 无行人、小电驴等干扰，在这种环境下长时间驾驶车辆驾驶人会感到单调、枯燥, 容易产生松懈或疲劳。
1.疲劳驾驶易发人群与时间 新手驾驶经验缺乏, 道路行驶时不加选择地接受、读取、处理大量信息, 消耗大量精力。10 年左右驾龄的驾驶人因对自我驾驶技能过分自信, 高估自己对紧急情况下的处理能力, 事故率也较高。人一天中有3 个时间段易疲劳驾驶: 2 :00 ～ 6 :00 、11 :00 ～13:00 、15 :00 ～ 16 :00 。年轻人(小于25岁)易清晨疲劳，而中老年人易午后疲劳。62 .5 %的与年轻人相关的疲劳驾驶事故发生在周五和周日。3 年以下与10 年左右驾龄的驾驶人发生疲劳驾驶事故的死亡率较高。 2.如何降低疲劳驾驶的危险 不要疲劳驾驶车辆，科学的安排行车时间，注意劳逸结合。科学、合理的安排行车时间和计划，注意行车途中的休息；连续驾驶时间不得超过4小时，连续行车4小时，必须停车休息20分钟以上。
注:图片信息来自于网络,愿所有人平安出行，平安回家。 |
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