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宝马新款4系 本届上海车展上，宝马新款4系家族，包括双门轿跑（Coupe）、硬顶敞篷（Convertible）以及四门轿跑（Gran Coupe）首次在国内亮相，新车针对保险杠造型、内饰及动力部分进行了调整。 前保险杠部分根据车型不同进行了升级，外观上新款4系还增加了两种颜色，分别为鲷鱼岩蓝和日落橙。  内饰上变化不大，增加了新的内饰配色，并在细节处增加了镀铬装饰以提升质感；同时，宝马还为新款4系提供了液晶仪表盘，并在中控多媒体系统中增加了宝马智能互联、无线热点及苹果CarPlay手机互联等功能。 动力方面，新款4系将搭载B48/B58系列的2.0T/3.0T发动机；传动系统方面，新车将匹配6速手动或8速手自一体变速箱，其中大多数车型均可选装xDrive四驱系统。 全新宝马5系 此次亮相的全新一代宝马5系有国产长轴版和进口标轴版，并且推出了搭配M运动套件的车型。据之前的报道显示，该车预计会在今年年中正式上市。  新车的长宽高分别是5087/1868/1500mm，轴距为3108mm。与现款宝马5系长轴距版车型相比，它的车身加长了32mm、加宽了8mm，高度则根据车型不同分别降低1mm（选装空气悬架车型）或升高9mm，轴距则没有变化。  内饰方面，宝马5系浓郁的家族风格依旧熟悉，在细节方面却更加像大哥7系靠拢，并且M套件版还使用了更加运动的三辐式多功能方向盘、红色座椅等。配置方面，电子智能钥匙、手势控制、全液晶仪表盘等配置也出现在新车之上。  动力方面，525Li和530Li车型分别搭载2.0T低、高功率版本的发动机，而540Li车型搭载一台3.0T发动机，其最大输出功率为340马力。在传动系统方面，新车将统一匹配8速手自一体变速箱。 蔚来EP9 新车定位为一款纯电动超跑，性能可与法拉利LaFerrari、迈凯伦P1等车型比肩，不过EP9先期仅生产六辆，并且全部交付蔚来汽车的投资人。  外观方面，蔚来EP9的前保险杠两侧设计有大尺寸的通风口；前灯组采用了全LED光源，并由多条淡蓝色LED光带组成；前后轮拱采用了突出式的设计，使整车具备了很强的力量感。 动力部分，EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，最大输出功率1360马力，0-200km/h加速时间7.1秒，极速可达313km/h。此外，该车采用弹匣式可换电池系统，快充模式下充满电需45分钟，续航里程为427公里。不过目前，这款车只能下赛道驰骋，还不能合法在公路上行驶。 别克全新君威 本届车展上，上汽通用别克正式发布了全新君威，新车与一个月前在日内瓦车展发布的欧宝全新英速亚互为姊妹车型，一改上代车型圆润可爱的路线，变俊俏了不少。动力方面，据上汽通用官方公布的信息显示，国产全新君威将有1.5T、2.0T以及1.8L混动三种动力形式。  全新君威前脸使用了别克新的家族式设计语言，飞翼式的中网镀铬装饰看起来非常舒展，总的来说比现款圆润的造型要精神很多。新车的前大灯组采用LED矩阵式设计，双L型日间行车灯看起来非常凌厉，符合现在年轻朋友的审美。  全新君威的尾灯组造型很独特，内部光源与前大灯组设计相呼应，夜晚点亮后辨识度非常高。此外，新车还采用了双边共两出的排气布局，视觉效果十分运动。 动力方面，新车将搭载1.5T/2.0T涡轮增压发动机以及1.8L混合动力三种动力。其中2.0T车型可输出的最大功率为261马力，峰值扭矩为350牛·米，官方公布该车的0-100km/h加速时间为7.2秒；此外，新车还将提供一款搭载1.8L自然吸气发动机配合电动机的混合动力车型，其发动机最大功率为123马力。 沃尔沃V90 CC 沃尔沃正式公布了全新V90 Cross Country的指导价格，新车共推出2款车型，其售价区间为47.98-57.88万元。另外在车展发布会上，沃尔沃官方宣布面向全球市场开发的第一款纯电动车将于2019年正式在中国投产。  沃尔沃全新V90 Cross Country基于沃尔沃V90打造，外观上基本延续了沃尔沃V90设计风格，不过在细节处加入了更多跨界元素。  内饰设计上，新车同样采用了沃尔沃家族的最新内饰设计风格，运用皮质、木料等多种材质组合出纯粹的北欧风格，看起来简洁但具有质感。配置方面，新车将会加入更多的车载互联、娱乐装备以及Bowers&Wilkins音响系统等。 动力方面，据了解未来进口中国市场的新车为T5四驱车型，搭载2.0T发动机，最大功率预计282马力；传动系统匹配8速手自一体变速箱。 奔驰AMG S 65 L 奔驰AMG S 65 L搭载了一台6.0L排量的V12 AMG双涡轮增压发动机，最大功率达到630马力，峰值扭矩1000牛·米，百公里加速时间仅为4.1秒。  外观上，新车相比目前在售的奔驰S级采用更加运动的造型设计，标志性的前中网采用三根双横条辐镀铬格栅，前进气格栅和保险杠位置格栅均采用蜂窝网状设计且进行了镀铬处理，前大灯采用全LED灯组，造型非常犀利。车身侧面“V12 BITURBO”的字样象征着它所装备的V12双涡轮增压发动机。 内饰方面，新车采用了奔驰全新设计风格，其内饰面板和车顶均由白色真皮包裹，搭配棕色全新座椅，突显其豪华感。中控台设计较为简洁，配备有两块大尺寸液晶中控显示屏，全新三幅式多功能方向盘采用白色真皮包裹，并用银色镀铬进行点缀，科技感十足。 上汽大众辉昂GTE 本届车展上上汽大众正式发布了辉昂GTE，新车可以看做是辉昂的插电式混动版本。 相比于在售车型，辉昂GTE采用了全新的前包围造型，其汲取了类似于海外版PassatR-Line及速腾R-Line等车型的设计风格，看起来更加运动化，同时在新车车身多出还增加了GTE标识。 车尾部分，除了夸张的双边共四出排气装饰，新车相比辉昂普通版仅增加了GTE标识，其他部分并没有明显变化。 动力方面，预计辉昂PHEV车型将搭载与奥迪A6L e-tron车型相同的插电式混合动力系统，该系统由一台2.0T发动机与电动机组成，综合最大输出功率为245马力，传动系统匹配的是8速Tiptronic变速箱。 荣威ei6 荣威ei6在本届上海车展正式上市，新车共推出3款车型，售价为20.18-22.28万元，补贴后售价区间为16.58-18.68万元。 荣威ei6相比于已经在售的荣威i6在外观设计上采用了更加突出个性的梯形进气格栅，同时前包围也进行了全新设计，从而突出其新能源产品的独特特性。 内部设计上，新车与荣威i6基本保持一致；配置方面，新车将标配10.4英寸高清触控电容屏和12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表盘，同时诸如Alcantara材质座椅、12英寸全液晶仪表、ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、360°全景倒车影像和智能遥控驾驶等也会出现在不同配置的车型上。 动力方面，荣威ei6搭载了一套由1.0T发动机、ISG启动发电一体机、驱动电机、电池组构成的插电式混动系统，综合最大功率228马力，综合最大扭矩622Nm，百公里综合油耗低至1.5L，最大续驶里程可达705km，电池从零容量到充满仅需3小时。 全新绅宝D50 本届车展上北汽绅宝D50的换代车型正式亮相，并将于今年9月份正式上市。新车将基于北汽D平台进行打造，在设计风格方面使用了北汽全新的设计语言，外观及内饰相对现款有较大的提升。 大嘴式前进气格栅的中网由多根横幅式镀铬饰条组成，边缘还疑似配以U型宽边镀铬条进行勾边，视觉效果相比现款车型要时尚了许多。同时，新车还将采用新样式的前大灯。 在动力系统装备方面，新款D50将继续搭载1.5L/1.5T两款发动机，其最大输出功率分别为113马力及150马力，传动系统与1.5L发动机匹配的是5速手动或CVT变速箱，与1.5T发动机匹配的是6速手动变速箱。 雷克萨斯全新旗舰LS 雷克萨斯带来的全新一代旗舰车型LS系列，有望在今年年底正式登陆中国市场。 车头的纺锤形进气格栅、L型日间行车灯等均保留了该品牌家族化的设计元素；从侧面看，新车在C柱上增加了一扇小窗，车顶线条也更流畅，视觉效果不错。 混动版LS 500h在后门处增加了HYBRID标识，同时新车的LOGO采用带有蓝色底色的设计，密集辐条式轮圈和隐藏式排气系统预计在其他普通版车型上也将有所借鉴。 动力方面，LS 500h预计将搭载由一台3.5L自然吸气V6发动机和一台电动机及容量为1.1kWh的电池组构成的动力系统，综合最大功率达到了359马力。 红旗H5 据了解，新车是红旗品牌独立后的首款量产车型，其基于阿特兹平台打造而来，在外观和内饰上都采用了红旗品牌的全新设计风格。 外观方面，红旗H5汲取了B-Concept概念车的设计理念，在传承红旗家族经典大尺寸直瀑进气格栅的同时，加入了造型细长的LED前大灯组，搭配以动感的溜背式车身，可谓是古典与现代的交融。 车尾部分，新车的设计依旧强调动感，多边形尾灯呈现出向两侧扩散的趋势，后备厢盖上沿向上扬起的设计同样是运动取向轿车上常见的设计。“红旗”字样标识位于两尾灯组之间，这可能也是红旗二字首次出现在如此年轻化的车型身上。后保险杠下方，双边共两出的扁口式排气布局由镀铬条相连接，兼顾了档次感与运动感。
内饰方面，红旗H5配备有悬浮式中控屏幕、大面积中控木纹饰板、平底式多功能方向盘以及仪表盘液晶屏等。 奥迪RS 3 Limousine 奥迪Sport部门正式发布了奥迪RS 3Limousine，新车沿用了两厢版车型的2.5TFSI直列五缸发动机，最大输出功率提升至400马力。据悉，新车将于2017年夏季引入国内市场销售，并与AMG CLA 45等车型进行竞争。 RS 3 Limousine拥有一个大尺寸蜂窝网状进气格栅，前脸极具侵略性。前大灯组造型与新一代A4十分接近，但内部灯腔结构和整体尺寸略有不同。除了凸显性能气质的前脸外，该车还配备了运动型侧裙、后扰流板以及尾喉粗壮的双边共两出排气系统。 奥迪RS 3 Limousine仍搭载一台2.5TFSI直列五缸发动机，其最大功率为400马力，峰值扭矩为480牛·米，与发动机匹配的是7速S tronic双离合变速箱。此外，新车还将标配运动取向的quattro四驱系统。据悉，RS 3 Limousine的官方0-100km/h加速时间为4.1秒，极速则被限定在250km/h。 林肯MKZ混动版 在2017上海车展上，林肯MKZ H混合动力版本车型正式上市，新车提供三个配置，分别为尊享版，尊雅版和尊耀版，售价区间为32.98-40.88万元。 外观上，MKZ H 混动版沿用了汽油版相同的设计风格，前脸与林肯旗舰轿车Continental极为相似；混动车型在一些细节方面诸如前进气格栅、雾灯以及保险杠下方都增加了镀铬装饰件。 内饰方面，混动版MKZ H与汽油版没有太大区别，很有品牌特点的按键式换挡机构也在MKZ H上得以保留。 动力方面，MKZ H采用2.0L阿特金森自然吸气发动机，配备eCVT变速箱，除此之外电动机及电池组也自然是这台混动车型的动力组成部分。2.0L汽油发动机最大功率为137马力，峰值扭矩173牛·米；电动机最大功率120马力，峰值扭矩237牛·米。这台车官方公布的最低油耗为4.1L/100km。 迈凯伦720S 这是迈凯伦全新跑车720S首次在国内亮相，新车未来将替代现款的迈凯伦650S。 外观方面，新车采用了全新的设计语言，整体看上去更加流畅。新车前大灯组的造型更加修长，车尾的排气口采用了中置双出的布局，还增加了全新样式的扰流板。 动力方面，迈凯伦720S搭载的是一台全新的4.0L V8发动机，最大功率将达到720马力。 保时捷新款911 GTS系列 本届车展上保时捷带来了新款911当中的GTS系列车型，这也是该系列车在中国首次亮相，今年早些时候保时捷曾公布新车的售价区间为161.0-184.4万元。 作为保时捷911家族的中坚力量，新款保时捷911 GTS车型的外观基本保持现款车型的设计风格，其前大灯组内部造型有所变化，日间行车灯也使用了家族式的四点式设计。同时，前保险杠两侧的转向灯造型也发生了小幅调整，视觉效果更加时尚。 新车尾部的排气布局由现款车型的双边共四出改为中置共双出，同时其发动机散热格栅也改为竖条幅设计，两侧的尾灯组内部结构也进行了重新设计，而且四驱车型的两个尾灯中间还由一条红色的光带相连，整体给人感觉十分动感。 此外，新车还提供Coupe、Cabrio和Targa车型以及他们的四驱版本可选；动力方面，GTS系列车系将搭载一台3.0T水平对置涡轮增压发动机，其最大功率为450马力，峰值扭矩550牛·米，官方公布新车的0-100km/h加速时间为3.6秒。 Vulcano Titanium 来自意大利的设计公司Icona发布了这款名为Vulcano Titanium的车型（Titanium即为化学元素“钛”的英文名称），同时还公布了该车的售价为6680万元！据悉，新车仅生产了这一台。 作为一款超跑，Vulcano Titanium发动机安置在前轴后方，将搭载源自科尔维特的6.2L V8发动机，最大输出功率将达到1000马力，0-96km/h加速时间为2.8秒，最高车速有望达到354km/h。 此外还有个故事值得一提，汽车电影《速度与激情8》刚刚在国内院线上映，而本文的主角钛合金超跑Vulcano Titanium在两年前原本曾计划出演《速度与激情7》。据说，因为《速7》剧组不小心弄丢了借车联系人的名片，所以，Vulcano Titanium阴差阳错没能在大银幕上亮相，而《速7》剧组最终改用了全球限量7台的Lykan Hypersport。
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