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对骑友来说， 如果挑战过川藏线， 那准是可以吹上一辈子的谈资了  韩红老师是这么唱的： 那是一条神器的天路~ 昨天，一段视频在微博上火了 ——骑行川藏线的真相 ▼ 第一位接受采访的小伙子， 一脸的“生无可恋”， 连自己是哪儿人都记不清了 ▼  怀疑自己有病， 才来走这条路 ▼  第二位只想回家， 吹空调、吃西瓜、看电影…… 好好的假期为啥要来这里找虐？！ ▼  但是现在木有退路， 苍天啊！连个台阶都不给！  想回家，回去就行了啊！ 哈哈，回家不是你想回， 想回就能回！ 天天发QQ空间、朋友圈， 自己装的B，跪着也要走完！ ▼ 看完视频， 网友也乐了 说了这是一条神器的天路， 你咋就是不听呢！（四声） ▼
有网友用亲生经历告诉你： 自从去了川藏线， 从此校草是路人…… ▼
更是有网友晒出了去川藏线前后的对比 可以说是非常爆笑了 ▼
去年7月汽车进藏， 回来亲妈都不认识我了 ▼
都已经两年了， 现在还是有点黑 ▼
还有下面这些小姐姐们， 小编真的很佩服你们， 有勇气走川藏线 更有勇气晒图 ▼
你们不要酱紫啦， 人家的骑行梦都被你们打击到了 ▼
部分网友也表示： 虽说川藏线难， 但是坚定信念， 也是可以完成的 ▼
而当你走完这段路， 带来的成就感， 不是吹空调吃西瓜能比的 ▼
意外入镜的垃圾很刺眼！ 在这里小编也要提醒大家， 天路的美景要大家共同来守护， ▼
最后，小编来科普一下川藏线： 川藏线：历史上是茶马古道，现代是川藏公路、是川康公路和康藏公路的合称，川康公路建设于20世纪30年代，是成都通往当时的西康省省会雅安的省际公路（包括川藏公路、国道318、国道317）。 如今，我们谈到的川藏线实际上分为川藏南线和川藏北线两条线路，两条线路都从成都出发，从甘孜后分叉，最后到拉萨。 而骑友普遍所指的川藏线，一般都是川藏南线，即G318成都-拉萨段。
从成都到拉萨，途经14座大山，其中4000米以上12座，在这12座中，东达山5008米、米拉山5013米。
从海拔513米的成都开始，骑行者需要反复经历上山、下山这样反复的过程。翻过一座山，从山顶放速到山脚，继续开始翻越下一座。 再加上沿途恶劣的天气条件，挑战“川藏线”的每一位骑友，都需要具备超强的体能素质和心理素质。 一个字形容川藏线：难！ 每年都有骑友倒在这条路上， 但即便是这样， 仍有骑友踏上这条路， 对于每一位敢挑战这条线路的人， 即便是那些中途折返的人。 我们都应该为他们点赞！ 图文来源丨四川日报、新浪微博 云南人都在看 隐藏在云南的100处世界级奇景, 美呆了! 可惜却没有洱海! |
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