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我们在刚开始学车的时候都是喜欢在原地打好胎了之后再小心翼翼的去踩油门的，今天我很认真的告诉你：原地打方向对车的伤害非常大！  其实不单单是新司机，也有很多是老司机都会有这个习惯。 但是不论如何轮胎终究是橡胶制品，在克服摩擦力后就会磨损  而原地打方向轮胎在承载一两吨的车重后还要旋转 可想而知对轮胎的伤害有多大 伤及方向机  我们车上的方向机大致都是这样的 电子助力和油液助力方式打至都相同  方向盘传递到转向机再通过转向拉杆进行操作 这里要说的原地转向伤害，基本和轮胎一样 受力过重！损害方向机及拉杆  这里还要插一句，上图是转向机的 方向盘与转向机当然不是垂直连接了 转弯角度就靠这个了 为什么还要提他呢？虽然现在对的影响非常小了 但在以前没有那个转向助力的年代 转向部件都是做得非常厚重，不然就咯嘣脆了！ 下面回归正题↓↓↓↓  原地转向对轮胎有着非常大的摩擦力 而转向拉杆的是直接作用在转向轮胎上的 轮胎受力=转向拉杆受力 oh！那么细的一根杆子 纵然质地再精良，也有损坏的一天吧 结论 今后切勿原地打方向，倒车时可行动中调整方向！ 老司机们，是时候苦练车技了！  |
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