全国61城拥堵排行榜中，南通继续保持“低调”，位列倒数第三，是我省上榜城市中最畅通的城市。 十大堵城迎来新面孔，上广深跌出前十
报告显示，2017年第一季度全国十大堵城分别是：济南、哈尔滨、呼和浩特、北京、佛山、重庆、昆明、郑州、合肥和南宁。其中，济南、哈尔滨、北京、重庆和昆明是2016全年十大堵城的“常客”，郑州和南宁是近两年偶尔上榜的“稀客”，而合肥则是首次进入堵城TOP10。在全国公认的“北上广深”4座一线城市中，仅有北京留在十大堵城排行榜的前列，上海、广州和深圳均跌出前十，分别排在第14、第16和第39位。
“首堵之城”济南，其拥堵的主要原因与“修路”有关，禁行和限行的路段比较多，不过拥堵同比涨幅在全国排名较为靠后，这与加强城市交通和道路治理息息相关。而呼和浩特进入TOP10，或与多次受到降雪天气影响、路网密度和道路面积评分较低有关。
在地图交通大数据去年一季度监测的60个城市中，今年有33个拥堵加剧、27个拥堵得以缓解。数据发现，拥堵加剧的城市多数为三、四线城市，中山、镇江、佛山、大同、长春是同比去年拥堵涨幅最大的5个城市；而拥堵缓解的城市多为一、二线及省会城市，杭州、深圳、贵阳、香港、重庆是拥堵缓解幅度最大的5个城市，杭州降幅高达17.5%，拥堵缓解最多。与上个季度相比，本季主要受春节因素影响，在地图交通大数据监测的100城市中有88个拥堵得以缓解。其中，京津冀、珠三角、长三角等经济发达区域拥堵降幅最大。但受春节期间返乡和集中出游影响，全国有30%的县拥堵加重，其中桂林市阳朔县和湖南湘西的凤凰县为全国拥堵涨幅最大的两个县，拥堵比平日均上涨100%以上，尤其阳朔县拥堵延时指数大涨128.6%，全天出行拥堵延时是畅通下的3倍之多。
江苏10城上榜，南通最为畅通
此次发布的全国61城拥堵排行榜上，江苏共有10个城市上榜，分别为南京（20名）、扬州（27名）、苏州（37名）、徐州（43名）、常州（46名）、泰州（48名）、无锡（55名）、盐城（57名）、镇江（58名）、南通（59名），高峰拥堵延时指数分别为1.735、1.707、1.634、1.609、1.596、1.591、1.541、1.526、1.518、1.506。值得一提的是，南通在61个上榜城市中排名倒数第三，排名第59位，乌鲁木齐和邯郸分别排名60、61位；在江苏10个上榜城市中，南通列最后一位，成为最为畅通的城市。
南通城市交通情况报告显示，2017年第一季度，南通拥堵延时指数环比下降2.6%，但同比上升3.1%，高峰拥堵延时指数1.506，即高峰出行时间是畅通状态下的1.506倍，高峰平均行车速度31.34km/h，其中3月拥堵最严重，高峰期拥堵延时指数1.53，高峰期城市平均行车速度30.85km/h。
17:00是南通一天中最拥堵时刻
交通大数据监测，2017年第一季度，17:00是南通一天中最拥堵时刻。3月20日是本季最拥堵的一天，高峰拥堵延时指数达1.69。
区域拥堵排名方面，崇川区依然位列榜首，高峰拥堵延时指数1.59，其次为港闸区和通州区，高峰拥堵延时指数分别为1.36和1.2。
通勤日早高峰拥堵道路TOP10中，洪江路（通启路到长江中路方向）位列榜首，高峰拥堵延时指数1.68，其次为虹桥路（长江中路到通启路方向），高峰拥堵延时指数1.62，濠西路（通宁大道到人民中路方向）排名第三。通勤日晚高峰拥堵道路TOP10中，启东市和平中路（由北向南方向）、金川大道（由东向西方向）、解放中路（人民中路到江海路方向）排名前三。而启东市和平中路一季度有13天拥堵，成为本季南通拥堵天数最多的道路。 |
