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当穿过熙熙攘攘的火车站时，很少会有人抬头看看所在的这座建筑。而这组图片就是盘点世界各地最美的十大火车站。图为日本的金泽火车站，因为它木质的手鼓状大门和玻璃的伞状穹顶与金泽当地传统的建筑风格十分不匹配，并不受当地居民欢迎，但还是吸引了很多游客和摄影者。 位于葡萄牙首都里斯本的东方火车站，由西班牙建筑大师圣地亚哥-卡拉特拉瓦所设计建造，于1998年完工，该车站的设计曾获得建筑大奖。 建于19世纪80年代的法国斯特拉斯堡车站在1997年进行了翻新，将一个巨大的玻璃顶棚建在了老车站上方。 伦敦的国王十字火车站在1852年开放，由刘易斯-丘比特所设计。后来该车站进行了修整，西部广场里修建了一个大型钢结构建筑，现代特色与古典气息相结合。 而在伦敦国王十字火车站的对面就是另一个火车站，圣潘克拉斯火车站，它是无可厚非的伦敦地标建筑，也被称作“铁路大教堂”。它由威廉-亨利-巴洛所设计，在1868年启用，在20世纪60年代由于多余差点被关闭。 列日吉尔曼火车站位于比利时，它在2009年完工，由设计了东方火车站的建筑师圣地亚哥-卡拉特拉瓦所设计建造。最引人注目的就是它32米高的拱门设计，拱门由玻璃、钢筋和混凝土组成。 比利时的另外一座火车站，安特卫普中央火车站建筑风格独特，使用了20多种不同风格的大理石和其他的建筑石头，还拥有“铁路大教堂”的美称，它的前身为简易的木制车站。1905年开放车站时，该建筑的设计师 Louis Delacenserie还曾因为其奢侈的设计而受到批评。 西班牙的马德里火车站在1992启用，当地居民投票将与之相邻的1892年老车站修整为一个植物园，之后乘客们就在这个植物园里买票候车。 值得一提的是，北京南站也榜上有名。北京南站外形椭圆设计灵感源自祈年殿，造型类似飞碟，站房为双曲穹顶，最高点标高40.0米，檐口高度20.0米 澳大利亚墨尔本的南十字火车站网络覆盖了整个城市，它著名的“呼吸屋顶”在2005年重建时建成，能够让污染物从中通过，以保证空气质量。这些美丽的火车站，本身就是一个风景点。就算没事，在这些火车站看看也是一种享受。 |
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