|
心之所向 身之所往  你翻过的 只是心中的一座山。 骑行川藏线有一句名言：上坡如吃屎，下坡如拉稀。 对于新手而言，开始骑行时，爬长坡或陡坡是一件非常痛苦的事情，实际上掌握了技巧，并不难。我们收集整理了关于骑行上坡的经验和方法，总结为一句话： “精神的力量、自然放松、保持踩踏高转速、呼吸和踩踏节奏一致、交替使用不同的肌肉、注意路线，锁紧前叉，买双锁鞋”。 精神的力量 面对太长的陡坡，不要放弃，相信自己能骑行到达山顶；如果你在山脚就开始紧张和放弃，那么你很可能只能骑行到半山腰。 当然了，意志力和精神的力量，大家都明白这个道理。但是，骑不动就是骑不动，所以我们分享一个小技巧： 在爬坡过程中，可以发挥想象力，看着前面的一些参照物（如一块路牌，一个弯道，一棵树...），以参照物为目标，如同游戏里的任务表一样，逐步去完成每一个任务点，就可以不知不觉中抵达山顶。 自然放松 新手骑行上坡时，总是手把握的很紧，想用尽全身的力气来爬坡，这是不恰当的。大家可以试一下，当你的双手握得很紧的时候，下巴会咬得越紧，而肩膀和上半身通常也缩得越紧。 骑行上坡是也一样，紧握手把会使得身体紧张和屏住呼吸，会导致消耗更多的体力，从而打乱骑行的呼吸节奏。同时，双手紧握车把，会吸收更多前轮的震动，容易导致手掌酸痛。 技巧： 当我们爬坡的时候，要告诉自己，这是一件很愉快的事情，全身保持放松的状态，自然地踩踏。  保持踩踏高转速 上坡的时候，选择一个适合自己的转动比，尽可能保持每分钟60-80转左右的转动比。 按照常规的骑行技巧，在平路，蹬踏的频率大概是90-120转/分钟。当你长时间保持某个蹬踏速率，速度比较快又感觉轻松，这个齿轮比就是适合自己的比率。 技巧： 除了注意路况外，注意力主要集中在踩踏，有意识的踩踏，给每一次踩踏平均施加力量，每一圈踩完，踩到底就不要再施加力量。你在爬坡过程中，需要将前飞轮逐渐往小齿盘调，后飞轮逐渐往大齿盘调，也就是我们常说的：小盘带大飞。 Tips： |
|
|
