公路路基施工技术探讨柳德强 （邢台道桥建设工程有限公司，河北 邢台 054000） 【摘 要】进入新时期以来，我国的交通事业取得了快速发展，公路规模在不断扩大，促进了公路路基施工技术的进步与提高，公路路基施工在整个公路建设中起到了基础性的作用，影响到整个公路的施工进度与质量，必须运用先进的公路路基施工技术，严格保证施工质量。论文主要就是对公路路基施工技术进行探讨，指出了当前公路路基施工技术的现状，分析了在进行公路路基施工之前应该做的准备工作和具体施工技术，阐述了公路路基的防护措施。 【关键词】公路路基；施工技术；防护措施 【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2017.04.044 1 引言随着公路交通规模的日益扩大，公路的总车流量在不断增长，公路路基承受的车辆负载在不断加重，加上许多交通工具速度的进一步提高，使得公路路基的质量面临着更高的要求。如何保证公路路基施工质量，建设稳实坚固的路基是当前公路建设过程中面临的一个重要问题，只有严格保证公路路基施工的实际质量，才能够为公路路面承受长期持续的车辆负载作用提供重要保障[1]。 2 公路路基施工技术现状2.1 公路软土路基的施工技术现状 软土路基是公路工程中常常会遇到的一种路基，软土路基的承载力非常低，加上天然含水量比较多，使得其表现出了变形大、强度低、固结慢的特点。目前，我国用在公路软土地基施工中的技术主要有袋装砂井、钢渣换填、排水砂垫层法、塑料排水板等，可以起到提高公路路基承载力与稳定性的效果。但是从目前我国公路施工单位的管理情况来看，由于其管理正处于从粗放型转向现代化的过程中，整个公路施工管理效率还有待进一步提高[2]。 2.2 城市路基的施工技术现状 在进行城市路基施工的过程中，要考虑到施工对城市居民生活与周围建筑产生的影响。因此，必须要在保证施工质量的前提下尽量缩短施工工期。同时还要考虑到路基挖方与路基的稳定性给城市周围建筑带来的影响，在挖方的过程中要建立起完善的排水系统，减少因施工引起的地表水下渗对路基稳定性和周围建筑造成的不良影响。 3 公路路基施工前的准备工作3.1 资金准备 资金准备也就是物质准备，是展开公路路基施工的重要基础，没有足够资金的支持，公路路基施工必然无法得到顺利的开展[3]。物质准备主要包括购买、运输以及加工存储各种机械设备或施工材料，同时也包括修建各种工程用房和临时通道，并且还要做好施工区域中通讯、水电与日常生活设施的建设。 3.2 组织准备 根据实际施工要求与特点建立起相应的施工工程管理机构和施工队伍，结合具体的施工情况制定相应的施工守则或规章制度，明确施工目标，将责任分配到个人身上。 3.3 技术准备 不论对于哪一种类型的工程建设来说，施工技术都是保证其施工质量的根本因素，因此在公路路基施工前也要做好技术准备工作。施工单位要全面掌握设计蓝图，与工程设计单位和监督单位对施工现场进行检查和核对，一旦发现存在问题要立即根据有关程序或者规程提出修改意见或者申请变更[4]。结合实际的公路路基工程概况，制定出详细全面的施工计划，并将其上报给监理工程师，在获得批准之后再进行具体实施。 4 公路路基的具体施工技术4.1 公路路基的压实施工技术 压实施工是公路路基施工中的重要环节，我国在进行公路路基压实施工的时候一般都是使用大吨位的压路机来对路基进行压实处理，显著提高了公路路基的压实效果。据相关资料表明，对于公路来说，路面结构以下80～150cm范围之内的部分其上路堤的压实度至少要保证在百分之九十五，这样，才能够有效保证公路路基的压实度。 4.2 公路路基的填料施工技术 有相关规范明确规定了公路路基填料的最小粒径与最小强度应达到的要求，通常公路路基土的强度都是用加州承载比值（CBR）来进行表示。如果公路路基所用的填料无法满足规定的最小强度值，则可以采取换填、用稳定性材料、混合粗粒料等方式来保证公路路基填料施工的准确性。 4.3 潮湿区公路路基土的压实施工技术 很多公路路基都位于比较潮湿的环境中，在这种比较潮湿的区域对公路路基进行压实处理具有一定的难度。为了保证潮湿区域公路路基土压实处理的质量，相关规定对其部门内容进行了相应调整，主要包括三点：首先，与规范表中列出的数值相比较，潮湿区公路路基土压实度可以减少三到四个百分点，也可结合实验情况来确定其实际压实度[5]。其次，对于天然稠度值不超过1.0mm或者液限值不低于51mg的黏性土，在其是用在下路床或者路床以下的填料中的时候，可以根据轻型压实的标准来进行压实处理。最后，还可以采取改良填料的做法，比如为了获得更好的压实效果，可以将适量的生石灰加入到土中，也可以选择高效的新型吸水材质来处理公路路基。 5 公路路基的防护措施5.1 支挡防护 支挡防护是当前使用最多的一种路基防护方式，主要是用挡土墙来起到防护的作用。其中，在石料比较丰富、低墙或者地基比较好的地方都是使用石头堆砌的重力挡土墙。同时，一些受力比较均匀且墙身体积不大的挡土墙也在公路路基防护中得到了广泛的应用，如扶壁挡土墙和悬臂挡土墙。 5.2 坡面防护 使用坡面防护技术能够减少地表水对路基造成的冲刷，有利于避免路基坡面出现风化的问题，对公路周边的环境起到了一定的保护作用[6]。 5.3 公路软土路基的处理 在公路软土地层含水量过大或者过小的时候，可以采取灰土密桩的方法来处理软土地基。如果含水量过小，要提前对加固内土层进行浸润处理，再根据先外后内的顺序来成孔；对于已形成的孔，要采取措施避免其受到水的浸湿，并且还要在施工当天及时将其填好并进行夯实处理。如果含水量过大，可以将石灰粉与干土粉填补到内孔中将多余的水分吸收掉，或者也可以进行快速浇灌成型，还可以在其成孔之前将套管套下，这些都可以改善处理软土地基的环境。 6 结语公路路基的施工对于整个公路建设与运行起着举足轻重的影响，因此，必须从各个方面采取措施来提高公路路基的施工质量，做好公路路基施工前各个环节的准备工作，结合实际施工环境与需要，选择合适的公路路基施工技术，并对公路路基进行有效的防护，通过保证公路路基的施工质量来使公路工程得到正常的运行，为公路事业与交通事业的健康持续发展创造更加有利的条件。 【参考文献】 【1】冯子亮,盛煜,陈继，等.青海省共和-玉树高速公路沿线典型冻土路基保护多年冻土效果的初步分析[J].岩石力学与工程学报, 2016（3）:638-648. 【2】武立波,祁伟,牛富俊,等.我国季节性冻土区公路路基冻害及其防治研究进展[J].冰川冻土,2015（5）:1283-1293. 【3】董元宏,赖远明,陈武.多年冻土区宽幅公路路基降温效果研究——一种L型热管-块碎石护坡复合路基[J].岩土工程学报,2012（6）: 1043-1049. 【4】韩春鹏,何东坡,程培峰，等.寒区公路路基温度场的自动监测与特性[J].长安大学学报(自然科学版),2011（3）:21-26. 【5】曾胜,李振存,赵健,等.运营公路路基病害快速无损综合检测新技术[J].长沙理工大学学报(自然科学版),2013（2）:1-7. 【6】于玲,费宁,李厚萱,等.沿河公路路基抗水毁能力的多级模糊综合评价[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版),2013（6）:1047-1052. HighwaySubgradeConstruction Technology LIUDe-qiang 【Abstract】The transportation industryenteredanew period,ourcountryhas the rapid developmentofhighway inexpandingscale, promote the progressof the highway subgrade construction technology and the enhancement,highway roadbed construction has playeda fundamentalrolein thehighwayconstruction,willaffectthewholehighwayconstructionprogressandquality,somustusethe advanced highway roadbed construction technology,construction quality can be assured.This article ismainly to the highway subgrade construction technology were discussed,first pointsout the current statusof highway roadbed construction technology, analyzeson thehighway subgradeshould dopreparationwork beforeconstruction,and concreteconstruction technology,finally,the highwaysubgradeprotectivemeasuresareexpounded. 【Keywords】highwaysubgrade；construction technology；protectivemeasures 【中图分类号】U415.6 【文献标志码】A 【文章编号】1007-9467（2017）04-0131-02 【收稿日期】2016-12-23 【作者简介】柳德强（1983～），男，河北石家庄人，助理工程师，从事路桥施工研究。 |
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