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智能手动挡(AMT),没有这个配置等于是瘸腿...

 JieZHoun 2017-05-28

作者:聊车角(liaochejiao)

智能手动档(AMT)现在又悄然声息的回来了。为什么这么说呢?因为AMT随着宝骏560的火爆,重新进入了大众的脑海。

AMT在国产品牌上出现最早的好像是奇瑞QQ、后来中华的H230也用上了。

QQ现在已经逐渐退出市场了。

H230这款车虽然还在销售中,但它的销量惨淡至极,好像基本上没有被认可过!

中华H230上市的时候,正赶上华晨汽车狂风暴雨的时期,后来成为国企稳定后,华晨也没有好到哪里去,直到现在,要不是写这篇文章,H230肯定不会被提起。

现在重新使用AMT车型中,最有名的是宝骏560。当然不是因为AMT多牛,而是因为宝骏560的产品力不错,560打响后,AMT也就呼之欲出了。

AMT有人说他是自动挡,有人说它是手动挡。我觉得这样称呼可能更贴切:傻瓜自动挡或聪明手动挡

AMT有很大的问题就是换挡冲击很大,而且迟滞现象严重。为了避免这个问题,可以使用手动换挡操作。因为不用踩离合器,所以跟纯手动档的车比较还是轻松不少。凭借这一点,既可以说明它比手动挡聪明,又可以说它是呆呆的自动挡。

虽然AMT存在明显的问题,但是在不追求过高的驾乘感受情况下,还是可以上战场的。因为它成本低,国产车使用AMT,可以节省一部分钱放到其他方面。比如增加配置!AMT最大的贡献就是解放了一只脚不用踩离合器,但是在某些情况下,傻得可怜,尤其是没有经验的司机朋友,还是会手忙脚乱的。

如果加上一个配置,可能对AMT车型就会提高一个档次了。

这个功能就是上坡辅助。可能会有人说了,这个简单的功能怎么会有这么大的作用呢?

AMT不是纯粹自动挡,会溜车的。一旦发生溜车,你是不是开始怀疑它的实际应变能力了。试想一下,在上坡起步的时候,发生溜车情况是不是很危险,对于有些新手肯定手忙脚乱了。如果有上坡辅助功能,这个溜车的问题就迎刃而解了。最起码冒充自动挡没有多大的纰漏。

对于买AMT车型的朋友,你对自己的驾驶技术不太认可的情况下,聊车角(liaochejiao)建议您最好选择有上坡辅助功能的车型,或者专门找一场地试驾一下,印证一下这个功能是不是符合自己的需求。

您对智能手动档(AMT)还有什么别的想法?来聊车角(liaochejiao)勾搭一下我们的老司机!

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